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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統,均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養護了幾次,是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源;用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況;使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛,包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源;使用社會(huì )車(chē)輛后,根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人,行駛里程,所開(kāi)車(chē)型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約,什么時(shí)間段空閑;出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度,最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請,開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監測剩余油量、電量;系統定時(shí)收集車(chē)輛數據,對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計,超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度,以保障預算穩定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí),該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?,F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛,只有路費的支出,沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計,使用了多少預算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節省多少預算;統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機,在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調整返程車(chē)輛路線(xiàn),按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP:用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶(hù)注冊,申請用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機,評價(jià),線(xiàn)上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠程解鎖車(chē),遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機,更換車(chē)輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括:審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為: 申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē),獲得權限后,走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
對于打車(chē)這個(gè)話(huà)題,相信每個(gè)年齡階段都有討論不完的說(shuō)詞,對于社會(huì )青年男女來(lái)說(shuō),這當然不是什么難題,又對未成年的孩子來(lái)說(shuō)又值得討論了。讀書(shū)的學(xué)生們自己也沒(méi)有收入,拿著(zhù)家長(cháng)們的錢(qián)也得合理化的用。
有一次在一個(gè)小學(xué)門(mén)口等公交就遇到一個(gè)孩子問(wèn)我借兩塊錢(qián),想想心酸。若有一款符合國家標準的順風(fēng)車(chē)或者拼車(chē)的話(huà),相信方便很多,現在很多孩子都有通訊電話(huà),安裝軟件設置完畢即可隨時(shí)隨地打車(chē),就省去很多的麻煩,也放心。
附近三公里以?xún)鹊捻橈L(fēng)車(chē)司機,會(huì )在第一時(shí)間內收到打車(chē)的推送和語(yǔ)音播報,告知該訂單的出發(fā)點(diǎn)和目的地,以及總路程長(cháng)度和費用;有愿意接單的司機可以點(diǎn)擊搶單按鈕搶該單,前提是該順風(fēng)車(chē)車(chē)主發(fā)布了和該訂單同向的行程,且時(shí)間上和該訂單吻合;不論成功與否均有提示,搶單成功的順風(fēng)車(chē)車(chē)主,平臺會(huì )把他的信息推送,并順利接送好目的地。你是不是對此覺(jué)得新穎呢?有的話(huà)電聯(lián)我們。
寧德市柘榮縣公務(wù)車(chē)智能派單小程序及APP 文鋒科技研發(fā)的柘榮縣公務(wù)車(chē)智能派單小程序及APP,主打方向為車(chē)輛、司機、業(yè)務(wù)流分離,既可以單獨使用,也可以組合使用;在使用的過(guò)程中還可以任意拆減和搭配。 比如,柘榮縣公務(wù)車(chē)智能派單小程序及APP用車(chē)申請人可以單獨申請公務(wù)用車(chē),但是車(chē)輛不一定使用本單位車(chē)輛,這里實(shí)現車(chē)輛和業(yè)務(wù)流分離。 柘榮縣公務(wù)車(chē)智能派單小程序及APP申請人工作臺功能模塊: 用戶(hù)注冊、個(gè)人中心、申請用車(chē)、車(chē)輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門(mén)、二維馬掃描、遠程啟停車(chē)輛、遠程鎖車(chē)。 用戶(hù)注冊分為合作單位注冊和社會(huì )化人員注冊,合作單位注冊需要填寫(xiě)單位數字注冊碼。 個(gè)人中心包括修改手機號、修改頭像、修改所在部門(mén)。
榆林市定邊縣公司車(chē)隊車(chē)輛管理軟件派單系統小程序
烏魯木齊邊防用車(chē)醫療用車(chē)公務(wù)車(chē)派車(chē)信息化管理平臺源碼 一、服務(wù)項目: 申請人如實(shí)填寫(xiě)用車(chē)地點(diǎn)、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)事由、如為他人申請,則填寫(xiě)實(shí)際用車(chē)人的聯(lián)系方式;再選擇使用車(chē)型后提交等待審批。 辦公室主任同步收到APP推送和短信通知,如果這一步驟拒絕,則此次申請到此結束;若辦公室主任同意此次用車(chē)申請,則系統把此次申請用車(chē)業(yè)務(wù)流推送到車(chē)隊隊長(cháng)處,該隊長(cháng)查看APP里有什么車(chē)輛可以調度,若沒(méi)有車(chē)輛可調度,可以直接拒絕此次公務(wù)用車(chē)申請;若有合適車(chē)輛可以調度,則把訂單指派給相應車(chē)輛;該車(chē)輛司機接到出車(chē)通知后,再聯(lián)系用車(chē)人確定用車(chē)時(shí)間和地點(diǎn);等待此次公務(wù)用車(chē)結束后,車(chē)輛歸隊,車(chē)隊隊長(cháng)復位該歸隊車(chē)輛的等待空閑狀態(tài);
大連公務(wù)用車(chē)管理平臺android蘋(píng)果app雙端源代碼 對于車(chē)輛調度員來(lái)說(shuō),從傳統調度方式過(guò)度到軟件調度方式,如果軟件喪失了靈活性,只有各種硬性規定和條條框框,那么軟件就失去了以人為本的特性。 接觸過(guò)軟件定制開(kāi)發(fā)的都有體會(huì ),開(kāi)發(fā)前喝酒聊天,交付時(shí)橫目冷對。 只有真正開(kāi)發(fā)出來(lái)的軟件功能才叫軟件。 比如,到了臨出差的點(diǎn),司機臨時(shí)有事去不了,那么這個(gè)時(shí)候,公務(wù)車(chē)用車(chē)派車(chē)軟件必須能很靈活的做到:取消訂單、改派車(chē)輛、改派司機等操作。
濟南出租車(chē)微信叫車(chē)手機軟件 1、結算步驟 出租車(chē), 訂單結束后支付; 2、 (濟南出租車(chē)微信叫車(chē)手機軟件)人臉識別 人臉特征注冊, 接入科大訊飛接口; 3、人臉識別出車(chē) 一人一車(chē); 4、 打卡上班 滑動(dòng)打卡上班, 司機在打卡上班后才能開(kāi)展一切工作,同時(shí)開(kāi)啟車(chē)輛行駛軌跡收集;