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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統,均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養護了幾次,是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源;用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況;使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛,包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源;使用社會(huì )車(chē)輛后,根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人,行駛里程,所開(kāi)車(chē)型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約,什么時(shí)間段空閑;出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度,最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請,開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監測剩余油量、電量;系統定時(shí)收集車(chē)輛數據,對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計,超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度,以保障預算穩定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí),該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?,F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛,只有路費的支出,沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計,使用了多少預算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節省多少預算;統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機,在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調整返程車(chē)輛路線(xiàn),按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP:用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶(hù)注冊,申請用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機,評價(jià),線(xiàn)上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠程解鎖車(chē),遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機,更換車(chē)輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括:審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為: 申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē),獲得權限后,走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
像我們這邊后續開(kāi)發(fā)起來(lái)的城市,年輕人的話(huà)因外界接觸得多,對各領(lǐng)域的認識也不陌生。但是對于老年人而言,思想的步伐也好,行動(dòng)步伐也好都跟不上時(shí)代節奏。
那么就比如在日常出行這一塊,方便了年輕人,對上些年紀的人群是否也同樣方便呢?跟隨著(zhù)時(shí)代的潮流,市民們的出行要求是越來(lái)越高那就是追求更便捷的打車(chē)方式
日常出行可大致分為以下幾點(diǎn):
1、線(xiàn)上叫車(chē)
若是實(shí)在不想出門(mén)去擠公交車(chē)的話(huà),可以通過(guò)手機上的網(wǎng)約車(chē)軟件進(jìn)行呼叫快車(chē)隨后等待司機來(lái)接客出行。
2、拼車(chē)出行
要是覺(jué)得自己一個(gè)人去較遠的地方出行打個(gè)快車(chē)的費用高自己一個(gè)人難以承受那么就可以尋找同路的路友一起拼車(chē)兩人平攤這出行費用
3導航功能
司機如果不清楚乘客目的地所在位置,則可以通過(guò)網(wǎng)約車(chē)軟件中自帶的導航功能,系統則會(huì )準確提供乘客的出行路線(xiàn)。
低文化人群以及高齡長(cháng)輩來(lái)說(shuō)完全就是享用不到這種便捷出行的打車(chē)方式,他們均因為經(jīng)濟能力、知識水平以及未接觸過(guò)智能手機的,打車(chē)軟件在他們眼中則是既新奇而又陌生。
老人們如果出現不方便的情況下,如果能懂智能化玩法當然更好,如果不懂,也可讓別人幫忙其輸入打車(chē)的當前位置定位即可。想了解更多電話(huà)咨詢(xún)聯(lián)系方。
先進(jìn)的技術(shù)已經(jīng)改變了人們的生活,并帶來(lái)了一些便利,網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP可以與任何智能手機在線(xiàn)預訂一輛順風(fēng)車(chē)。網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP開(kāi)發(fā)就是為了滿(mǎn)足用戶(hù)的需求、更好地解決人們出行的問(wèn)題,在生活節奏日益加快的現代化城市里,網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP完善過(guò)多的服務(wù)體系,解決很多不好打車(chē)現象和相關(guān)問(wèn)題,需要手機受歡迎的APP功能來(lái)解決一切。 網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP為用戶(hù)解決上下班打車(chē)、旅游打車(chē)、節假回家打車(chē)等需求,讓車(chē)主與乘客的出行多一份綠色、多一份安全、多一份便捷、多一份歡樂(lè )。
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北京東城區車(chē)隊自動(dòng)派車(chē)下單APP程序軟件 由文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派車(chē)調度系統軟件程序,除了擁有市面上大多數軟件的功能外,還有以下幾個(gè)亮點(diǎn): 1、可以整合私家車(chē)輛,以填補單位車(chē)輛不足的空白。 2、可以整合社會(huì )車(chē)輛,在單位內用車(chē)需求量猛增時(shí)能得到有效的消化需求。 3、引入單位的每年用車(chē)指標制度,不同部門(mén)間的指標可以流動(dòng)和調劑,既有效的控制不必要的車(chē)輛使用率,也控制住整個(gè)單位每年的用車(chē)支出。 4、引入地圖單位定制化,比如,在某個(gè)沙漠或深山里,可以根據實(shí)際情況對某些上下車(chē)點(diǎn)增加名稱(chēng)、圖標;用車(chē)人搜索目的地時(shí)該位置能輕易的搜索出來(lái),方便用車(chē)申請時(shí)的目的地或出發(fā)地輸入。