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高青縣線(xiàn)下和余額和線(xiàn)上和優(yōu)惠券和司機代收五種方式打出租車(chē)軟件

文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統,均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)

上線(xiàn)運營(yíng)三年整

07.車(chē)輛養護集中管理

每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監測剩余油量、電量;系統定時(shí)收集車(chē)輛數據,對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用,最大限度提高司機的使用效率。

08.強大預算定制管理

部門(mén)出車(chē)預算規劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計,超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度,以保障預算穩定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí),該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。

09.精細化管理

以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?,F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛,只有路費的支出,沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報表里同步統計出所節省的費用。

10.報表統計管理

按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計,使用了多少預算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節省多少預算;統計結果導出EXCEL。

11.統計查詢(xún)并導出EXCEL

可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機,在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結果導出EXCEL。

12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查

制定更有效對應方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調整返程車(chē)輛路線(xiàn),按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色

5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP:用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。

01用車(chē)人

包括:用戶(hù)注冊,申請用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機,評價(jià),線(xiàn)上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠程解鎖車(chē),遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。

02辦公室主任

包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。

03車(chē)隊調度員

包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機,更換車(chē)輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。

04司機

包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。

05財務(wù)審核員

包括:審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為: 申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。

用車(chē)人APP

  • 1、在A(yíng)PP里填寫(xiě)用車(chē)人名稱(chēng)、電話(huà)(不填寫(xiě)則默認申請人為用車(chē)人)
  • 2、選擇出發(fā)地、目的地
  • 3、選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、歸還時(shí)間
  • 4、選擇車(chē)輛類(lèi)型,如越野、轎車(chē)、商務(wù)、9座等新能源車(chē)或燃油車(chē)
  • 5、選擇是否帶司機
  • 6、填寫(xiě)用車(chē)備注,提交用車(chē)申請

辦公室主任APP

  • 1、司機提交申請時(shí)1秒鐘內同步流轉到辦公室主任APP
  • 2、在A(yíng)PP里查看和審批該申請
  • 3、如認可該次申請,點(diǎn)擊同意即可,可附加留言
  • 4、如不認可則點(diǎn)擊拒絕并填寫(xiě)原因
  • 5、通過(guò)后該信息流轉到調度員APP端

車(chē)隊調度員APP

  • 1、推送和短信通知調度員,在A(yíng)PP里查看和審批用車(chē)訂單
  • 2、如拒絕則需寫(xiě)上原因,以便申請人再申請
  • 3、如通過(guò)則選派車(chē)輛和司機
  • 4、如無(wú)該車(chē)型空閑車(chē)輛,可升級或降級查看其他車(chē)型可用車(chē)輛
  • 5、如無(wú)所選車(chē)型司機,同樣可更換其他司機

司機APP

  • 1、推送和短信通知司機在A(yíng)PP接收車(chē)隊分配的訂單
  • 2、根據用車(chē)時(shí)段,起、止地點(diǎn)等信息接受或拒絕
  • 3、司機拒絕時(shí)調度員可調換其他車(chē)輛或司機出車(chē)
  • 4、司機在約定時(shí)間前滑動(dòng)按鈕前往上車(chē)點(diǎn),到達后滑動(dòng)按鈕等待乘客上車(chē),上車(chē)后滑動(dòng)按鈕開(kāi)始行程,系統開(kāi)始計費和里程數
  • 5、長(cháng)期出差司機停車(chē)休息時(shí)可關(guān)掉終端,系統停止記錄,重新開(kāi)車(chē)后系統繼續計費
  • 6、出差完后司機將用車(chē)讓人送到約定的下車(chē)點(diǎn),滑動(dòng)按鈕結束此次訂單回車(chē)隊
  • 7、在回車(chē)隊的途中,用車(chē)人臨時(shí)需用車(chē)時(shí)司機可將兩次訂單合并后再去接送用車(chē)人
  • 8、出差中過(guò)橋過(guò)路住宿等票據在A(yíng)PP端申請報銷(xiāo)

財務(wù)審核員APP

  • 1、推送和短信通知財務(wù)員在A(yíng)PP上查看報銷(xiāo)申請
  • 2、根據申請里的車(chē)型、里程數、單價(jià)、起步價(jià)、票據照片等決定是否通過(guò)申請
  • 3、根據申請里的加油數量、地址、加油發(fā)票照片;過(guò)橋名稱(chēng)、時(shí)間、票據照片等決定是否通過(guò)申請
  • 4、拒絕申請需要填寫(xiě)原因,如超額或票據不清晰等,方便修改后再次申請
  • 5、通過(guò)申請后線(xiàn)上轉賬到申請人綁定的銀行卡號

機器人下單

  • 1、撥打機器人下單電話(huà)號碼
  • 2、在電話(huà)里說(shuō)出什么時(shí)間需要用什么車(chē)型去哪里
  • 3、機器人將此用車(chē)語(yǔ)音發(fā)送到車(chē)隊空閑司機
  • 4、半小時(shí)內無(wú)司機接單,則撥打調度員電話(huà)播放該語(yǔ)音
  • 5、若有司機接單則將該司機及車(chē)輛信息用電話(huà)或短信通知用車(chē)人

綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件

填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結算。

申請用車(chē)

填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛

掃碼激活共享汽車(chē)

通過(guò)申請用車(chē),獲得權限后,走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛

遠程啟停共享汽車(chē)

申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛

遠程結束共享汽車(chē)

APP上遠程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火

共享汽車(chē)訂單管理

包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單

高青縣線(xiàn)下和余額和線(xiàn)上和優(yōu)惠券和司機代收五種方式打出租車(chē)軟件

發(fā)布日期:2021-05-26   作者:文鋒科技
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高青縣線(xiàn)下和余額和線(xiàn)上和優(yōu)惠券和司機代收五種方式打出租車(chē)軟件 已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的出租車(chē)電召軟件的司機端的功能如下: 一、出租車(chē)行駛證、營(yíng)運證認證申請,申請的結果會(huì )以短信和APP站內信息以及語(yǔ)音的方式通知出租車(chē)司機。 二、服務(wù)分管理,每天超過(guò)限定取消次數取消操作扣相應服務(wù)分;被乘客APP投訴、電話(huà)投訴扣除一定服務(wù)分;服務(wù)分達不到及格分數不能收到平臺推送訂單。 四、在線(xiàn)時(shí)長(cháng)管理,每天統計出租車(chē)司機在線(xiàn)時(shí)長(cháng)。 五、當日所有訂單統計,查看當日該城市的所有出租車(chē)訂單,每條訂單均顯示狀態(tài),無(wú)人接單或哪個(gè)出租車(chē)司機接單。 六、當日訂單統計,顯示該出租車(chē)司機當天的所有已接、已取消、進(jìn)行中的訂單。

高青縣線(xiàn)下和余額和線(xiàn)上和優(yōu)惠券和司機代收五種方式打出租車(chē)軟件



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一、出租車(chē)行駛證、營(yíng)運證認證申請,申請的結果會(huì )以短信和APP站內信息以及語(yǔ)音的方式通知出租車(chē)司機。

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四、在線(xiàn)時(shí)長(cháng)管理,每天統計出租車(chē)司機在線(xiàn)時(shí)長(cháng)。

五、當日所有訂單統計,查看當日該城市的所有出租車(chē)訂單,每條訂單均顯示狀態(tài),無(wú)人接單或哪個(gè)出租車(chē)司機接單。

六、當日訂單統計,顯示該出租車(chē)司機當天的所有已接、已取消、進(jìn)行中的訂單。

七、邀請好友分享,可以邀請乘客入駐,也可以邀請出租車(chē)司機入駐。

八、邀請好友返利統計,顯示出所邀請進(jìn)來(lái)的好友的打出租車(chē)記錄和金額。

九、當天收入統計,顯示該出租車(chē)司機當天所獲得的收入明細。

十、上下班打卡,出租車(chē)司機每天上下班時(shí)需要打卡,平臺只向打卡上班的出租車(chē)司機進(jìn)行訂單推送。

十一、接單范圍設置,在平臺接單范圍的基礎上,可以再增加出租車(chē)接單的公里數。

十二、充值續費,出租車(chē)司機可以每一單的提成收取平臺服務(wù)費,也可以按照包月來(lái)收取平臺服務(wù)費,在即將到期前三天,每次出租車(chē)司機打卡上班時(shí)均會(huì )語(yǔ)音提醒繼續充值。

十三、接單模塊管理:如果乘客通過(guò)一鍵下單叫出租車(chē),該出發(fā)點(diǎn)附近的出租車(chē)司機能收到推送通知,在語(yǔ)音報單的前提下,還能以彈屏的方式顯示該訂單信息;包括乘客在哪里上車(chē),距離出租車(chē)司機多遠距離;如果恰逢此時(shí)出租車(chē)司機在開(kāi)車(chē)未聽(tīng)清此訂單信息,APP系統會(huì )在3分鐘內循環(huán)播報此訂單信息,如果在語(yǔ)音播報的同時(shí)又來(lái)一條新訂單,APP系統會(huì )等待正在進(jìn)行中的語(yǔ)音播報結束后才開(kāi)始下一條語(yǔ)音的播報;直到出租車(chē)司機點(diǎn)擊接單、忽略或訂單被別的司機接單或乘客取消。

十四、如果乘客通過(guò)電話(huà)或語(yǔ)音下單叫出租車(chē),該出發(fā)點(diǎn)附近的出租車(chē)司機能收到推送通知,在語(yǔ)音報單的前提下,還能以彈屏的方式顯示該訂單信息;此時(shí)僅僅播放乘客的電話(huà)或語(yǔ)音錄音在哪里上車(chē),出租車(chē)司機可以根據自己距離乘客的距離來(lái)決定是否接單;如果恰逢此時(shí)出租車(chē)司機在開(kāi)車(chē)未聽(tīng)清此訂單信息,APP系統會(huì )在3分鐘內循環(huán)播報此訂單信息,如果在語(yǔ)音播報的同時(shí)又來(lái)一條新訂單,APP系統會(huì )等待正在進(jìn)行中的語(yǔ)音播報結束后才開(kāi)始下一條語(yǔ)音的播報;直到出租車(chē)司機點(diǎn)擊接單、忽略或訂單被別的司機接單或乘客取消。

十五、出租車(chē)司機接單后,APP系統會(huì )同一時(shí)間撥打乘客電話(huà),撥打完乘客電話(huà)后,自動(dòng)進(jìn)入接乘客的界面;在接乘客期間,如果路不熟悉,可以開(kāi)啟導航前往乘客上車(chē)地點(diǎn);到達乘客上車(chē)地點(diǎn)后,出租車(chē)司機開(kāi)始等待乘客上車(chē);乘客上車(chē)后,出租車(chē)開(kāi)始行程前往目的地,此過(guò)程中,不論是乘客端或是司機端均會(huì )顯示此次行程目前行駛公里數、花費時(shí)間、計價(jià)費用;當然,乘客端顯示的價(jià)格是全價(jià),司機端顯示的價(jià)格是經(jīng)過(guò)抽成的價(jià)格。

十六、在行程期間,開(kāi)始行程錄音,行程結束后APP系統自動(dòng)上傳行程錄音,如果在行程中有過(guò)橋過(guò)路費的產(chǎn)生,出租車(chē)司機可以將此費用添加進(jìn)去后再向乘客推送賬單。

十七、行程結束后雙方互評結束。

十八、出租車(chē)司機每天接到單后,可以有免費取消的次數,超過(guò)此次數則會(huì )被扣除接單服務(wù)分。

已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的(高青縣線(xiàn)下和余額和線(xiàn)上和優(yōu)惠券和司機代收五種方式打出租車(chē)軟件)的管理端的功能如下:

十一、服務(wù)分標準管理,設置服務(wù)分的接單門(mén)檻。

十二、服務(wù)分扣分管理,可以設置允許司機每天免費取消次數,超過(guò)此數每次扣多少服務(wù)分。

十三、差評扣服務(wù)分管理,可設置乘客對出租車(chē)司機差評扣除服務(wù)分標準。

十四、APP投訴扣服務(wù)分管理,可設置乘客對出租車(chē)司機APP投訴扣除服務(wù)分標準。

十五、人工投訴扣服務(wù)分管理,可設置乘客對出租車(chē)司機人工投訴扣除服務(wù)分標準。

十六、人工客服代出租車(chē)乘客給某一區域出租車(chē)司機下單,搜索并給該區域的出租車(chē)司機下單。

十七、人工客服代出租車(chē)乘客給某一出租車(chē)司機下單,輸入出租車(chē)司機的手-機-號,給該出租車(chē)司機下單。

(高青縣線(xiàn)下和余額和線(xiàn)上和優(yōu)惠券和司機代收五種方式打出租車(chē)軟件)所有功能并未全部列出,全部功能詳情請聯(lián)系我們索??!
    標簽:高青縣,打出租車(chē)軟件
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2、(濟南小程序打出租車(chē)出租車(chē)聽(tīng)單軟件)電話(huà)叫車(chē): 乘客撥打叫車(chē)熱線(xiàn),電-話(huà)機器人說(shuō):您好,這是出租車(chē)伴侶叫車(chē)熱線(xiàn),請準確說(shuō)出您的出發(fā)位置然后掛機,如果需要人工服務(wù)請按1.(濟南小程序打出租車(chē)出租車(chē)聽(tīng)單軟件)系統會(huì )呼叫所有的在上班狀態(tài)的司機,并把此乘客的留言播放給司機聽(tīng),司機聽(tīng)到具體位置后,根據自己離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離來(lái)判斷決定是否強單。 3、(出租車(chē)司機端)搶單: 出租車(chē)司機安裝上出租車(chē)伴侶APP,注冊申請成為簽約出租車(chē)司機;通過(guò)審核后即可打卡上班。只有在打卡上班后,(濟南小程序打出租車(chē)出租車(chē)聽(tīng)單軟件)系統才會(huì )向司機進(jìn)行附近的訂單和所有的電-話(huà)訂單派送。 當系統向司機進(jìn)行附近訂單派送時(shí),出租車(chē)伴侶APP會(huì )語(yǔ)音播報出此訂單距離該司機多遠,該司機是從哪里到哪里。(濟南小程序打出租車(chē)出租車(chē)聽(tīng)單軟件)系統在篩選司機的時(shí)候,會(huì )根據司機距離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離遠近、服務(wù)分高低、是否繳費、是否在線(xiàn),是否空閑等條件進(jìn)行篩選;如果該范圍內沒(méi)有空閑司機,則擴大公里數范圍再次篩選;司機端APP接到此通知后,會(huì )用真人語(yǔ)音播報的方式把距離司機的公里數、出發(fā)點(diǎn)和目的地等信息播報出來(lái),由司機決定是否接單;司機如果接單后,每天只能取消一定次數的訂單,超過(guò)次數則扣除一定的服務(wù)分;如果乘客對司機的訂單進(jìn)行投訴,也會(huì )被扣除相應的服務(wù)分,如果服務(wù)分低于接單標準,則該司機不能收到任何訂單的通知,直到下一個(gè)自然月恢復。

2020-09-30 882
北京公務(wù)車(chē)手機自動(dòng)派車(chē)軟件程序管理系統

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北京公務(wù)車(chē)手機自動(dòng)派車(chē)軟件程序管理系統 手機上申請,手機上派車(chē),網(wǎng)站上下單申請,網(wǎng)站上派車(chē)。 不用四處找領(lǐng)導簽字,不怕打擾領(lǐng)導開(kāi)會(huì ),不用等領(lǐng)導接電話(huà)同意。 手機程序上申請、選車(chē)、報備;領(lǐng)導手機程序上批復,調度車(chē)輛。 整個(gè)過(guò)程震動(dòng)提示,走完全部環(huán)節用時(shí)不會(huì )超過(guò)三分鐘。 用車(chē)人臨時(shí)有事可以取消預約車(chē)輛,車(chē)輛司機臨時(shí)有事可以更換其他車(chē)輛和司機。 每月統計每次用車(chē)情況、里程、加油、充電、住宿開(kāi)銷(xiāo),一目了然的統計數據隨時(shí)導出excel. 大家的功能都差不多: 一、【下單功能】。 1、填寫(xiě)用車(chē)人名稱(chēng)和電畫(huà);如果不填寫(xiě)則默認為自己用車(chē)。

2022-03-22 1211
青島公務(wù)用車(chē)企業(yè)用車(chē)綠色新能源電動(dòng)車(chē)租賃小程序全套源碼

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青島公務(wù)用車(chē)企業(yè)用車(chē)綠色新能源電動(dòng)車(chē)租賃小程序全套源碼 文鋒科技為了適應市場(chǎng)的不同需求,推出了專(zhuān)業(yè)型安卓APP版乘客端+安卓APP版辦公室主任審核員端+安卓APP版車(chē)隊調度員端+安卓版司機端+總部超級管理員端公務(wù)用車(chē)排班調度管理軟件??砂丛伦赓U、按年租賃;也可以代碼買(mǎi)斷或定制升級開(kāi)發(fā)。 不論前端的注冊功能模塊,部門(mén)驗證模塊,訂單模塊管理,用車(chē)申請模塊,訂單狀態(tài)查看模塊,訂單取消模塊,訂單支-付模塊,訂單評價(jià)模塊、訂單推送模塊,選擇車(chē)型模塊、選擇車(chē)輛模塊、選擇司機模塊、訂單重啟模塊; 還是后臺的訂單統計、訂單查詢(xún)、部門(mén)管理、會(huì )員管理、司機管理、線(xiàn)路管理、費用統計等模塊均是經(jīng)過(guò)無(wú)數次的修改、完善之后再在甲方公務(wù)車(chē)用車(chē)企業(yè)至少正常運行2年以上。

2022-04-15 1306
Xiamen bus rental platform dispatching management applet door-to-door development

【公務(wù)用車(chē)源碼】Xiamen bus rental platform dispatching management applet door-to-door development

Xiamen bus rental platform dispatching management applet door-to-door development The driver workbench of the car dispatching management applet of the bus rental platform includes 12 functions: clock in and clock out, receive orders, pick up passengers, navigate, send passengers, push bills, evaluate, add travel expenses, restart the order at the end of the day, modify nicknames, modify avatars, apply for line lifting, etc. The super administrator end includes: 1. Vehicle user management; 2. Auditor management, 3. Driver audit management, 4. Driver reimbursement management, 5. Driver line raising approval management, 6. User ticket shortage management, 7. Invitation management, 8. Invitation rebate management, 9. Reconciliation management, 10. Statistics management, 11. Complaint management, 12. Suggestion management, 13. Evaluation management module, 14. Driver service sub management, 15. System setting and other 31 functions.

2022-04-24 1411
遠程配置三菱PLC傳輸現場(chǎng)數據網(wǎng)關(guān)系統開(kāi)發(fā)公司

【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級】遠程配置三菱PLC傳輸現場(chǎng)數據網(wǎng)關(guān)系統開(kāi)發(fā)公司

遠程配置三菱PLC傳輸現場(chǎng)數據網(wǎng)關(guān)系統開(kāi)發(fā)公司 經(jīng)朋友介紹,委托開(kāi)發(fā)一款三菱PLC的網(wǎng)關(guān)系統。盆友的公司主要是加工來(lái)料,將來(lái)料加工成商品后再次流入市場(chǎng)。 要求該平臺能夠任意加減配置分布在全國各地的plc; 能夠獲取設備每天加工的物料相關(guān)數據; 能夠獲取設備的實(shí)時(shí)參數,比如溫度、轉速、扭矩、加工時(shí)長(cháng)等; 需要有告警功能,比如對發(fā)酵倉設置警戒溫度為100度,當溫度達到95度時(shí),就以短信、微信推送、APP推送、郵件等方式告知負責的維護人員,維護人員得知告警信息后采取遠程關(guān)閉開(kāi)關(guān)、現場(chǎng)疏松物料等方式避免燃燒。

2023-06-08 1774
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