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一人一本,一公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP (二)

文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統,均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)

上線(xiàn)運營(yíng)三年整

07.車(chē)輛養護集中管理

每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監測剩余油量、電量;系統定時(shí)收集車(chē)輛數據,對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用,最大限度提高司機的使用效率。

08.強大預算定制管理

部門(mén)出車(chē)預算規劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計,超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度,以保障預算穩定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí),該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。

09.精細化管理

以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?,F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛,只有路費的支出,沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報表里同步統計出所節省的費用。

10.報表統計管理

按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計,使用了多少預算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節省多少預算;統計結果導出EXCEL。

11.統計查詢(xún)并導出EXCEL

可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機,在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結果導出EXCEL。

12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查

制定更有效對應方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調整返程車(chē)輛路線(xiàn),按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色

5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP:用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。

01用車(chē)人

包括:用戶(hù)注冊,申請用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機,評價(jià),線(xiàn)上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠程解鎖車(chē),遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。

02辦公室主任

包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。

03車(chē)隊調度員

包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機,更換車(chē)輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。

04司機

包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。

05財務(wù)審核員

包括:審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為: 申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。

用車(chē)人APP

  • 1、在A(yíng)PP里填寫(xiě)用車(chē)人名稱(chēng)、電話(huà)(不填寫(xiě)則默認申請人為用車(chē)人)
  • 2、選擇出發(fā)地、目的地
  • 3、選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、歸還時(shí)間
  • 4、選擇車(chē)輛類(lèi)型,如越野、轎車(chē)、商務(wù)、9座等新能源車(chē)或燃油車(chē)
  • 5、選擇是否帶司機
  • 6、填寫(xiě)用車(chē)備注,提交用車(chē)申請

辦公室主任APP

  • 1、司機提交申請時(shí)1秒鐘內同步流轉到辦公室主任APP
  • 2、在A(yíng)PP里查看和審批該申請
  • 3、如認可該次申請,點(diǎn)擊同意即可,可附加留言
  • 4、如不認可則點(diǎn)擊拒絕并填寫(xiě)原因
  • 5、通過(guò)后該信息流轉到調度員APP端

車(chē)隊調度員APP

  • 1、推送和短信通知調度員,在A(yíng)PP里查看和審批用車(chē)訂單
  • 2、如拒絕則需寫(xiě)上原因,以便申請人再申請
  • 3、如通過(guò)則選派車(chē)輛和司機
  • 4、如無(wú)該車(chē)型空閑車(chē)輛,可升級或降級查看其他車(chē)型可用車(chē)輛
  • 5、如無(wú)所選車(chē)型司機,同樣可更換其他司機

司機APP

  • 1、推送和短信通知司機在A(yíng)PP接收車(chē)隊分配的訂單
  • 2、根據用車(chē)時(shí)段,起、止地點(diǎn)等信息接受或拒絕
  • 3、司機拒絕時(shí)調度員可調換其他車(chē)輛或司機出車(chē)
  • 4、司機在約定時(shí)間前滑動(dòng)按鈕前往上車(chē)點(diǎn),到達后滑動(dòng)按鈕等待乘客上車(chē),上車(chē)后滑動(dòng)按鈕開(kāi)始行程,系統開(kāi)始計費和里程數
  • 5、長(cháng)期出差司機停車(chē)休息時(shí)可關(guān)掉終端,系統停止記錄,重新開(kāi)車(chē)后系統繼續計費
  • 6、出差完后司機將用車(chē)讓人送到約定的下車(chē)點(diǎn),滑動(dòng)按鈕結束此次訂單回車(chē)隊
  • 7、在回車(chē)隊的途中,用車(chē)人臨時(shí)需用車(chē)時(shí)司機可將兩次訂單合并后再去接送用車(chē)人
  • 8、出差中過(guò)橋過(guò)路住宿等票據在A(yíng)PP端申請報銷(xiāo)

財務(wù)審核員APP

  • 1、推送和短信通知財務(wù)員在A(yíng)PP上查看報銷(xiāo)申請
  • 2、根據申請里的車(chē)型、里程數、單價(jià)、起步價(jià)、票據照片等決定是否通過(guò)申請
  • 3、根據申請里的加油數量、地址、加油發(fā)票照片;過(guò)橋名稱(chēng)、時(shí)間、票據照片等決定是否通過(guò)申請
  • 4、拒絕申請需要填寫(xiě)原因,如超額或票據不清晰等,方便修改后再次申請
  • 5、通過(guò)申請后線(xiàn)上轉賬到申請人綁定的銀行卡號

機器人下單

  • 1、撥打機器人下單電話(huà)號碼
  • 2、在電話(huà)里說(shuō)出什么時(shí)間需要用什么車(chē)型去哪里
  • 3、機器人將此用車(chē)語(yǔ)音發(fā)送到車(chē)隊空閑司機
  • 4、半小時(shí)內無(wú)司機接單,則撥打調度員電話(huà)播放該語(yǔ)音
  • 5、若有司機接單則將該司機及車(chē)輛信息用電話(huà)或短信通知用車(chē)人

綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件

填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結算。

申請用車(chē)

填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛

掃碼激活共享汽車(chē)

通過(guò)申請用車(chē),獲得權限后,走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛

遠程啟停共享汽車(chē)

申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛

遠程結束共享汽車(chē)

APP上遠程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火

共享汽車(chē)訂單管理

包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單

一人一本,一公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP (二)

發(fā)布日期:2021-04-30   作者:文鋒科技
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市場(chǎng)上這樣的軟件很多,不同公司開(kāi)發(fā)的公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)軟件管理平臺的功能大都差不多,不外乎申請用車(chē)人注冊登錄公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP,選擇從哪里開(kāi)始用車(chē)、去哪里、為了辦什么事情、什么時(shí)間用車(chē)、用到什么時(shí)候、誰(shuí)用車(chē)、用車(chē)人的聯(lián)系方式、用什么車(chē)型;之后再提交公務(wù)用車(chē)申請; 辦公室主任翹著(zhù)二郎腿喝茶時(shí),他的手機短信、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP推送、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)微信版小紅點(diǎn)提示均會(huì )同步收到審批流程的通知,主任迅速的花3秒鐘時(shí)間看一下是否合規,合規則同意申請,如果不合規則直接填寫(xiě)不符合規定的拒絕理由; 主任百忙中剛批示完,嗖的一下申請人的手機短信、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP推送、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)微信版小紅點(diǎn)提示同步通知到位;此次審批的結果是過(guò)是拒一目了然;如果是拒絕,什么原因拒絕?如果通過(guò),那就等下一步的公務(wù)用車(chē)調度員指派車(chē)輛;如果申請人很忙,那也不用打開(kāi)短信、不用打開(kāi)APP站內信息、不用打開(kāi)微信版站內信息,不用進(jìn)到我的申請訂單里,直接他的公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)微信版首頁(yè)就能看到申請進(jìn)展步驟到哪一步,是到了辦公室主任審批哪里呢?還是到了公務(wù)用車(chē)車(chē)輛調度員審批哪里?或者直接到了車(chē)輛司機領(lǐng)取任務(wù)那里?干脆到車(chē)隊司機已經(jīng)出車(chē)那一步也無(wú)不可;因為整個(gè)流程就幾分鐘的事情,跟以往的打電話(huà)申請、簽字等繁瑣流程不一樣,大家全程沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)話(huà),默默的手機上點(diǎn)一點(diǎn),完事;事后查賬、統計、追溯流程都是基于這些平日里的每一單平常的申請、審批、派車(chē)、出車(chē)、歸隊等真實(shí)數據;

一公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP


公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP 公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP

公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP


   前一篇文章介紹了公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP的功能骨架;由于功能比較多,后面陸續分不同支線(xiàn)分篇介紹;

   市場(chǎng)上這樣的軟件很多,不同公司開(kāi)發(fā)的公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP的功能大都差不多,不外乎申請用車(chē)人注冊登錄公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP,選擇從哪里開(kāi)始用車(chē)、去哪里、為了辦什么事情、什么時(shí)間用車(chē)、用到什么時(shí)候、誰(shuí)用車(chē)、用車(chē)人的聯(lián)系方式、用什么車(chē)型;之后再提交公務(wù)用車(chē)申請;

   辦公室主任翹著(zhù)二郎腿喝茶時(shí),他的手機短信、公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP推送、公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP微信版小紅點(diǎn)提示均會(huì )同步收到審批流程的通知,主任迅速的花3秒鐘時(shí)間看一下是否合規,合規則同意申請,如果不合規則直接填寫(xiě)不符合規定的拒絕理由;

   主任百忙中剛批示完,嗖的一下申請人的手機短信、公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP推送、公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP微信版小紅點(diǎn)提示同步通知到位;此次審批的結果是過(guò)是拒一目了然;如果是拒絕,什么原因拒絕?如果通過(guò),那就等下一步的公務(wù)用車(chē)調度員指派車(chē)輛;如果申請人很忙,那也不用打開(kāi)短信、不用打開(kāi)APP站內信息、不用打開(kāi)微信版站內信息,不用進(jìn)到我的申請訂單里,直接他的公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP、公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP微信版首頁(yè)就能看到申請進(jìn)展步驟到哪一步,是到了辦公室主任審批哪里呢?還是到了公務(wù)用車(chē)車(chē)輛調度員審批哪里?或者直接到了車(chē)輛司機領(lǐng)取任務(wù)那里?干脆到車(chē)隊司機已經(jīng)出車(chē)那一步也無(wú)不可;因為整個(gè)流程就幾分鐘的事情,跟以往的打電話(huà)申請、簽字等繁瑣流程不一樣,大家全程沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)話(huà),默默的手機上點(diǎn)一點(diǎn),完事;事后查賬、統計、追溯流程都是基于這些平日里的每一單平常的申請、審批、派車(chē)、出車(chē)、歸隊等真實(shí)數據;

   言歸正傳,話(huà)說(shuō)辦公室主任審批通過(guò)后,公務(wù)用車(chē)車(chē)輛調度員的手機短信、公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP推送、公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP微信版小紅點(diǎn)提示一樣會(huì )收到同步的審批流程通知,車(chē)輛調度員此時(shí)可以根據實(shí)際情況決定是否派車(chē);


公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP 公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP

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   如果車(chē)輛不多,公務(wù)用車(chē)車(chē)輛調度員知道當前車(chē)隊有車(chē)可用,則點(diǎn)擊同意并選擇車(chē)輛,選擇車(chē)輛時(shí),系統除了提供申請人選擇的車(chē)型外,調度員也可以根據實(shí)際情況對車(chē)輛進(jìn)行升級或降級指派;比如申請人選擇的是轎車(chē)下鄉,根據車(chē)輛調度員對目的地的經(jīng)驗知道那里只有越野車(chē)去得了,同等價(jià)位調派越野車(chē)或商務(wù)車(chē);
選擇完車(chē)輛后,系統會(huì )提示該車(chē)是否配備有司機,如果有司機,會(huì )顯示該司機是否在出差狀態(tài),此時(shí)調度員可以選擇使用原車(chē)配備司機或新司機,如果用新司機,公務(wù)用車(chē)調度系統會(huì )優(yōu)先展示跟選擇車(chē)輛駕照類(lèi)型匹配的司機,如果該類(lèi)司機無(wú)空閑可用,調度員可以由轎車(chē)的C照升級選擇大車(chē)的A照或B照司機;
為了提高調度員的工作效率,這里添加了排班調度系統;主要目的是提高車(chē)輛和司機的用車(chē)效率;調度員在使用公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP、公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP微信版調度可用車(chē)輛或司機時(shí),系統根據用車(chē)時(shí)間的開(kāi)始結束時(shí)間來(lái)為所有的司機進(jìn)行排班調度,每輛車(chē)什么時(shí)間出車(chē)、什么時(shí)間回來(lái)、如果臨時(shí)有事如何調換、如果提前歸隊如何處理,排班調度系統會(huì )無(wú)縫協(xié)調好這些車(chē)輛和司機,即使前面的用車(chē)時(shí)間變化,也不會(huì )影響到后面的用車(chē)計劃;

   當排班調度員小姐姐指派完車(chē)輛和司機后,公務(wù)用車(chē)車(chē)輛的申請人、車(chē)輛用車(chē)人、司機均會(huì )通過(guò)手機短信、公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP、公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP微信版、公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP司機端APP收到相應的通知和提醒;

公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP 公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP

公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP


   公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP司機端APP同步有語(yǔ)音和彈窗提示車(chē)隊安排了新的出差任務(wù),需要由司機領(lǐng)取任務(wù);司機不論領(lǐng)取與否,調度員均可在公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP、公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP微信版清楚的監控該訂單的每一個(gè)環(huán)節是否按照原計劃進(jìn)行,如果有變動(dòng),再做二次調度車(chē)輛和司機、取消訂單、延遲訂單等的處理;


   反之,如果車(chē)輛調度員知道無(wú)車(chē)可用,則直接輕松的拒絕并填寫(xiě)拒絕理由即可,省去后面的一大串操作;用車(chē)申請人的手機短信、公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP、公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP微信版同步知道派車(chē)拒絕的原因。

   今天先介紹到這里,下一篇再詳細介紹公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP分時(shí)租賃APP掃碼開(kāi)車(chē)APP的操作流程。

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西安公務(wù)車(chē)共享管理系統軟件APP小程序

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西安公務(wù)車(chē)共享管理系統軟件APP小程序 文鋒科技為某大型企業(yè)量身定制的帶順風(fēng)車(chē)功能的公務(wù)出行自動(dòng)派車(chē)APP軟件,通過(guò)對司機、對車(chē)輛、對行程、對司機的等待時(shí)間、對司機的歸隊時(shí)間以及出差人員的大數據統籌分析來(lái)制定和開(kāi)發(fā)。 在同時(shí)段出行、同方向出行;同時(shí)段回單位、順路回單位;不同時(shí)段但是同路線(xiàn),同路線(xiàn)但是不同時(shí)段等均做了動(dòng)態(tài)的調整和合理的分配司機及車(chē)輛。 壓縮公務(wù)出行開(kāi)支明顯,基本上當年節省一半以上的費用。 原理簡(jiǎn)單,就是將過(guò)去的粗放型管理通過(guò)線(xiàn)上化后改為精細化排班調度,力爭讓每一輛車(chē)都真正的運行起來(lái),過(guò)去的開(kāi)會(huì )送人用車(chē)一小時(shí),司機原地等待一整天的情況已經(jīng)不再重演。 原來(lái)的用車(chē)事由和公務(wù)用車(chē)各自獨立,需要時(shí)才會(huì )用車(chē),不需要時(shí)不會(huì )聯(lián)系。

2022-06-27 1540
東莞智能硬件數據采集APP小程序軟件平臺

【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級】東莞智能硬件數據采集APP小程序軟件平臺

東莞智能硬件數據采集APP小程序軟件平臺 我們開(kāi)發(fā)的東莞智能硬件數據采集APP小程序軟件平臺只適合工廠(chǎng)設備、風(fēng)力發(fā)電機、廚房垃圾處理設備、火電廠(chǎng)、醫療垃圾處理設備、污水處理廠(chǎng)等大型設備,為其提供數據采集、數據加工、數據監測、數據展示、遠程維護、硬件設備維護等功能。 我們的優(yōu)勢在于自己研發(fā)的東莞智能硬件數據采集APP小程序軟件平臺軟硬件已經(jīng)在多個(gè)甲方公司穩定運行一年多,穩定、精準、多樣化、及遠程運維等方面獲得甲方一致好評。 該東莞智能硬件數據采集APP小程序軟件平臺共由現場(chǎng)網(wǎng)關(guān)硬件、網(wǎng)關(guān)軟件、數據采集平臺、維修員APP、銷(xiāo)售員小程序、公司總部落地大屏展示等六個(gè)部分組成。

2023-07-01 1813
西安公務(wù)用車(chē)調度小程序與網(wǎng)約車(chē)APP之區別

【公務(wù)用車(chē)源碼】西安公務(wù)用車(chē)調度小程序與網(wǎng)約車(chē)APP之區別

西安公務(wù)用車(chē)調度小程序與網(wǎng)約車(chē)APP之區別

2022-07-15 1683
莆田黃瓜島公車(chē)及企業(yè)用車(chē)手機APP源碼

【公務(wù)用車(chē)源碼】莆田黃瓜島公車(chē)及企業(yè)用車(chē)手機APP源碼

莆田黃瓜島公車(chē)及企業(yè)用車(chē)手機APP源碼 不光在莆田,包括福州也一樣,開(kāi)發(fā)公務(wù)交通車(chē)輛調度軟件系統的公司并不多,大多數都是找熟悉的公司來(lái)定制開(kāi)發(fā)。但是此類(lèi)軟件系統的邏輯復雜,開(kāi)發(fā)出來(lái)后通常需要一年左右的時(shí)間打磨才能正式投入使用。 文鋒科技研發(fā)的公務(wù)交通車(chē)輛調度軟件系統經(jīng)過(guò)甲方三年的使用和打磨,目前已經(jīng)處于一個(gè)穩定階段。有類(lèi)似需求的朋友直接拿去就能使用。 七個(gè)終端里的部分終端的部分功能如下。 辦公室主任工作臺包括:用戶(hù)注冊,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇停在本單位內的車(chē)輛,選擇停在單位外的車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機,評價(jià),線(xiàn)上只付,投訴,取消訂單,二維馬掃馬開(kāi)門(mén),遠程鎖車(chē),遠程解鎖車(chē),遠程啟動(dòng)車(chē)輛,遠程停止車(chē)輛,臨時(shí)鎖車(chē), 遠程結束訂單,遠程鎖車(chē)熄火,審批訂單,填寫(xiě)審批理由等三十八項功能。

2022-05-10 1451
榆林司機端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統

【網(wǎng)約車(chē)源碼】榆林司機端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統

榆林司機端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統 【軟件介紹】 我們?yōu)榧追介_(kāi)發(fā)的(榆林司機端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統)主要分為五個(gè)端:PC管理端、司機APP安卓端、信微用戶(hù)端、安卓APP用戶(hù)端、電化下單端; (簡(jiǎn)單版)PC管理端 + 安卓APP用戶(hù)端;這是本; (簡(jiǎn)單版)PC管理端 + 信微用戶(hù)端;同樣是本: (安卓線(xiàn)上完整版)PC管理端 + 安卓APP用戶(hù)端 + 司機APP安卓端; (榆林司機端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統)每個(gè)端同時(shí)支持不同的幾種角色: PC管理端:管理員版、車(chē)隊隊長(cháng)版; 司機APP安卓端:車(chē)隊司機版; 信微用戶(hù)端:普通職員版、車(chē)隊隊長(cháng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導秘書(shū)版; 安卓APP用戶(hù)端:普通職員版、車(chē)隊隊長(cháng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導版、領(lǐng)導秘書(shū)版、財務(wù)審批員版; 電化下單端:領(lǐng)導版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀人員,只需對電化描述清楚用車(chē)需求即可。

2020-10-14 915
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