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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統,均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養護了幾次,是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源;用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況;使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛,包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源;使用社會(huì )車(chē)輛后,根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人,行駛里程,所開(kāi)車(chē)型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約,什么時(shí)間段空閑;出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度,最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請,開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監測剩余油量、電量;系統定時(shí)收集車(chē)輛數據,對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計,超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度,以保障預算穩定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí),該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?,F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛,只有路費的支出,沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計,使用了多少預算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節省多少預算;統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機,在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調整返程車(chē)輛路線(xiàn),按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP:用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶(hù)注冊,申請用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機,評價(jià),線(xiàn)上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠程解鎖車(chē),遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機,更換車(chē)輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括:審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為: 申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē),獲得權限后,走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
文鋒科技為某大型企業(yè)量身定制的西安公務(wù)車(chē)共享管理系統軟件APP小程序帶順風(fēng)車(chē)功能的公務(wù)出行自動(dòng)派車(chē)APP軟件,通過(guò)對司機、對車(chē)輛、對行程、對司機的等待時(shí)間、對司機的歸隊時(shí)間以及出差人員的大數據統籌分析來(lái)制定和開(kāi)發(fā)。
在同時(shí)段出行、同方向出行;同時(shí)段回單位、順路回單位;不同時(shí)段但是同路線(xiàn),同路線(xiàn)但是不同時(shí)段等均做了動(dòng)態(tài)的調整和合理的分配司機及車(chē)輛。
壓縮公務(wù)出行開(kāi)支明顯,基本上當年節省一半以上的費用。
原理簡(jiǎn)單,就是將過(guò)去的粗放型管理通過(guò)線(xiàn)上化后改為精細化排班調度,力爭讓每一輛車(chē)都真正的運行起來(lái),過(guò)去的開(kāi)會(huì )送人用車(chē)一小時(shí),司機原地等待一整天的情況已經(jīng)不再重演。
西安公務(wù)車(chē)共享管理系統軟件APP小程序原來(lái)的用車(chē)事由和公務(wù)用車(chē)各自獨立,需要時(shí)才會(huì )用車(chē),不需要時(shí)不會(huì )聯(lián)系。
改革后,將平時(shí)的事務(wù)安排和司機的排班調度融合到一起,比如,安排外出辦公時(shí),需要將當天車(chē)輛可用情況作為參考考慮進(jìn)去;司機在自己的手機APP上能清楚的看到什么時(shí)間機場(chǎng)、火車(chē)站或汽車(chē)站有返回單位人員。司機可以選擇何其線(xiàn)上預約,雙方均認可后則可等待和順路返回。
【西安公務(wù)車(chē)共享管理系統軟件APP小程序公務(wù)車(chē)共享管理系統功能】
填寫(xiě)用車(chē)目的地、填寫(xiě)用車(chē)時(shí)間、填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,提交申請,系統當時(shí)把該申請抄送給單位主任,同時(shí)給給申請人生成訂單車(chē)輛鎖定,申請人使用公務(wù)車(chē)共享管理系統小程序掃描車(chē)門(mén)上的碼開(kāi)車(chē)和用車(chē),用完車(chē)后,開(kāi)回約定停車(chē)場(chǎng),再在公務(wù)車(chē)共享管理系統小程序上鎖上車(chē),線(xiàn)上結算即可。
申請用車(chē)人僅僅局限于某某單位在職人員,需要用車(chē)時(shí)在A(yíng)PP或威信小程序上填寫(xiě)用車(chē)時(shí)間段、目的地、用車(chē)事由;選擇車(chē)輛;再選擇是否帶司機。
填寫(xiě)完后無(wú)需審批,系統僅僅推送該申請信息給其直屬領(lǐng)導備注即完事,在選定的車(chē)門(mén)上掃馬打開(kāi)即可開(kāi)走車(chē)輛。
在使用過(guò)程中無(wú)需打開(kāi)小程序或APP記錄行駛里程等數據,車(chē)輛自身自帶系統會(huì )記錄行駛里程、行駛路徑、行程錄音、剩余電量或油量、行駛里程等數據,在行駛的途中會(huì )同步發(fā)送到公務(wù)用車(chē)租賃公司,一旦電量、有量達到預警值,系統會(huì )提醒值班員留意此車(chē)。如果車(chē)輛使用人一直未作處理,值班員會(huì )通過(guò)電話(huà)跟對方聯(lián)系提醒加油或充電。
當用車(chē)人使用完后車(chē)輛,開(kāi)回約定地點(diǎn)后,點(diǎn)擊結束按鈕即可。車(chē)輛自動(dòng)落鎖和結算,并將訂單推送給用車(chē)人,用車(chē)人簽收后可選擇評價(jià)或建議。
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可短期按月租賃、可長(cháng)期按年租賃,也可以終生買(mǎi)斷代碼或按照需求定制化開(kāi)發(fā)西安公務(wù)車(chē)共享管理系統軟件APP小程序。
代駕APP軟件開(kāi)發(fā)正是針對當前交通方面,解決用戶(hù)喝酒不能開(kāi)車(chē)、身體出現突發(fā)情況等方面不能開(kāi)車(chē)的現象,提供一站式的在線(xiàn)服務(wù)平臺。代駕APP軟件開(kāi)發(fā)讓用戶(hù)只需要通過(guò)手機即可完成對于代駕人員信息的確認,代駕服務(wù)的預約,以及在線(xiàn)與代駕人員溝通等方面的功能。
西安公務(wù)用車(chē)順風(fēng)車(chē)調度管理軟件源碼 文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、微信派車(chē)系統,均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。 【公務(wù)用車(chē)調度管理軟件功能列表】 用車(chē)人在A(yíng)PP填寫(xiě)完用車(chē)申請后,辦公室主任在A(yíng)PP里查看和審批該申請,通過(guò)后該信息流轉公務(wù)用車(chē)租賃公司的調度員端APP。調度員通過(guò)并分派任務(wù)到司機名下,司機需要APP端點(diǎn)擊接收任務(wù)。 司機在約定時(shí)間前開(kāi)車(chē)前往約定上車(chē)點(diǎn),并開(kāi)始等待用車(chē)人上車(chē),上車(chē)后,司機滑動(dòng)按鈕開(kāi)始行程的計費和記錄里程數。 長(cháng)期出差司機停車(chē)休息時(shí)可關(guān)掉終端,系統停止記錄,重新開(kāi)車(chē)后系統繼續計費。 出差完后司機將用車(chē)讓人送到約定的下車(chē)點(diǎn),滑動(dòng)按鈕結束此次訂單回車(chē)隊。
1、該款網(wǎng)約車(chē)APP代駕APP順風(fēng)車(chē)軟件功能是否齊全; 2、該款網(wǎng)約車(chē)APP代駕APP順風(fēng)車(chē)軟件用戶(hù)體驗如何; 3、該款網(wǎng)約車(chē)APP代駕APP順風(fēng)車(chē)軟件后臺功能是否完善; 4、該款網(wǎng)約車(chē)APP代駕APP順風(fēng)車(chē)軟件乘車(chē)安全是否到位; 5、該款網(wǎng)約車(chē)APP代駕APP順風(fēng)車(chē)軟件界面美工是否美觀(guān)大氣; 6、該款網(wǎng)約車(chē)APP代駕APP順風(fēng)車(chē)軟件是否有技術(shù)團隊的后期長(cháng)期的支撐和維護;
如何申請廚余餐廚垃圾就地處理政府補貼 網(wǎng)上說(shuō)“廚余餐廚垃圾處理補貼分3部分,分別是收運補貼、處理補貼和專(zhuān)項資金補貼”。 這里只介紹在北京參與過(guò)的廚余餐廚垃圾就地處理申請和拿到政府補貼的全過(guò)程。 個(gè)人只負責廚余餐廚垃圾就地處理政府補貼的環(huán)節里軟件部分的數據對接,看法較片面,僅供大家參考。 首先是到城管局申請備案立項。 只要符合要求和做好相應準備即可備案和立項。 比如廚余餐廚垃圾就地處理場(chǎng)地的就餐人數、每天廚余垃圾產(chǎn)生量,和場(chǎng)地的租賃協(xié)議、購買(mǎi)設備的合同等等。
拼車(chē)為用戶(hù)解決上下班拼車(chē)、旅游拼車(chē)、節假回家拼車(chē)等需求,讓車(chē)主與乘客的出行多一份綠色、多一份安全、多一份便捷、多一份歡樂(lè )。