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出租車(chē)語(yǔ)音叫車(chē)一鍵叫車(chē)APP軟件

文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統,均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)

上線(xiàn)運營(yíng)三年整

07.車(chē)輛養護集中管理

每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監測剩余油量、電量;系統定時(shí)收集車(chē)輛數據,對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用,最大限度提高司機的使用效率。

08.強大預算定制管理

部門(mén)出車(chē)預算規劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計,超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度,以保障預算穩定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí),該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。

09.精細化管理

以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?,F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛,只有路費的支出,沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報表里同步統計出所節省的費用。

10.報表統計管理

按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計,使用了多少預算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節省多少預算;統計結果導出EXCEL。

11.統計查詢(xún)并導出EXCEL

可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機,在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結果導出EXCEL。

12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查

制定更有效對應方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調整返程車(chē)輛路線(xiàn),按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色

5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP:用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。

01用車(chē)人

包括:用戶(hù)注冊,申請用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機,評價(jià),線(xiàn)上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠程解鎖車(chē),遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。

02辦公室主任

包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。

03車(chē)隊調度員

包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機,更換車(chē)輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。

04司機

包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。

05財務(wù)審核員

包括:審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為: 申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。

用車(chē)人APP

  • 1、在A(yíng)PP里填寫(xiě)用車(chē)人名稱(chēng)、電話(huà)(不填寫(xiě)則默認申請人為用車(chē)人)
  • 2、選擇出發(fā)地、目的地
  • 3、選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、歸還時(shí)間
  • 4、選擇車(chē)輛類(lèi)型,如越野、轎車(chē)、商務(wù)、9座等新能源車(chē)或燃油車(chē)
  • 5、選擇是否帶司機
  • 6、填寫(xiě)用車(chē)備注,提交用車(chē)申請

辦公室主任APP

  • 1、司機提交申請時(shí)1秒鐘內同步流轉到辦公室主任APP
  • 2、在A(yíng)PP里查看和審批該申請
  • 3、如認可該次申請,點(diǎn)擊同意即可,可附加留言
  • 4、如不認可則點(diǎn)擊拒絕并填寫(xiě)原因
  • 5、通過(guò)后該信息流轉到調度員APP端

車(chē)隊調度員APP

  • 1、推送和短信通知調度員,在A(yíng)PP里查看和審批用車(chē)訂單
  • 2、如拒絕則需寫(xiě)上原因,以便申請人再申請
  • 3、如通過(guò)則選派車(chē)輛和司機
  • 4、如無(wú)該車(chē)型空閑車(chē)輛,可升級或降級查看其他車(chē)型可用車(chē)輛
  • 5、如無(wú)所選車(chē)型司機,同樣可更換其他司機

司機APP

  • 1、推送和短信通知司機在A(yíng)PP接收車(chē)隊分配的訂單
  • 2、根據用車(chē)時(shí)段,起、止地點(diǎn)等信息接受或拒絕
  • 3、司機拒絕時(shí)調度員可調換其他車(chē)輛或司機出車(chē)
  • 4、司機在約定時(shí)間前滑動(dòng)按鈕前往上車(chē)點(diǎn),到達后滑動(dòng)按鈕等待乘客上車(chē),上車(chē)后滑動(dòng)按鈕開(kāi)始行程,系統開(kāi)始計費和里程數
  • 5、長(cháng)期出差司機停車(chē)休息時(shí)可關(guān)掉終端,系統停止記錄,重新開(kāi)車(chē)后系統繼續計費
  • 6、出差完后司機將用車(chē)讓人送到約定的下車(chē)點(diǎn),滑動(dòng)按鈕結束此次訂單回車(chē)隊
  • 7、在回車(chē)隊的途中,用車(chē)人臨時(shí)需用車(chē)時(shí)司機可將兩次訂單合并后再去接送用車(chē)人
  • 8、出差中過(guò)橋過(guò)路住宿等票據在A(yíng)PP端申請報銷(xiāo)

財務(wù)審核員APP

  • 1、推送和短信通知財務(wù)員在A(yíng)PP上查看報銷(xiāo)申請
  • 2、根據申請里的車(chē)型、里程數、單價(jià)、起步價(jià)、票據照片等決定是否通過(guò)申請
  • 3、根據申請里的加油數量、地址、加油發(fā)票照片;過(guò)橋名稱(chēng)、時(shí)間、票據照片等決定是否通過(guò)申請
  • 4、拒絕申請需要填寫(xiě)原因,如超額或票據不清晰等,方便修改后再次申請
  • 5、通過(guò)申請后線(xiàn)上轉賬到申請人綁定的銀行卡號

機器人下單

  • 1、撥打機器人下單電話(huà)號碼
  • 2、在電話(huà)里說(shuō)出什么時(shí)間需要用什么車(chē)型去哪里
  • 3、機器人將此用車(chē)語(yǔ)音發(fā)送到車(chē)隊空閑司機
  • 4、半小時(shí)內無(wú)司機接單,則撥打調度員電話(huà)播放該語(yǔ)音
  • 5、若有司機接單則將該司機及車(chē)輛信息用電話(huà)或短信通知用車(chē)人

綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件

填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結算。

申請用車(chē)

填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛

掃碼激活共享汽車(chē)

通過(guò)申請用車(chē),獲得權限后,走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛

遠程啟停共享汽車(chē)

申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛

遠程結束共享汽車(chē)

APP上遠程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火

共享汽車(chē)訂單管理

包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單

出租車(chē)語(yǔ)音叫車(chē)一鍵叫車(chē)APP軟件

發(fā)布日期:2020-08-12   作者:文鋒科技
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(2)、(出租車(chē)語(yǔ)音叫車(chē)一鍵叫車(chē)APP軟件)期滿(mǎn)后不再續費將提前三天語(yǔ)音通知司機續費,到期不續費則停止推送訂單;

(3)、在線(xiàn)續費后則自動(dòng)開(kāi)通權限繼續推送訂單。

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(7)、(出租車(chē)語(yǔ)音叫車(chē)一鍵叫車(chē)APP軟件)后臺設置司機接單服務(wù)分下限;

(8)、服務(wù)端采用數據庫讀、寫(xiě)分離,支持分布式部署,支持反向代理,支持高并發(fā);

(9)、(出租車(chē)語(yǔ)音叫車(chē)一鍵叫車(chē)APP軟件)司機端支持語(yǔ)音播報、轉單、聽(tīng)單范圍設置,搶單成功后自動(dòng)撥打乘客Dian話(huà);

(10)、(出租車(chē)語(yǔ)音叫車(chē)一鍵叫車(chē)APP軟件)司機端每天打卡上下班,在線(xiàn)期間,后臺可以隨時(shí)查看司機的位置、車(chē)速;跟蹤每一單訂單;隨時(shí)可以在后臺強制取消。

(11)、可以統計每一天的收入、司機在線(xiàn)時(shí)長(cháng);


出租車(chē)語(yǔ)音叫車(chē)一鍵叫車(chē)APP軟件 (2)、(出租車(chē)語(yǔ)音叫車(chē)一鍵叫車(chē)APP軟件)期滿(mǎn)后不再續費將提前三天語(yǔ)音通知司機續費,到期不續費則停止推送訂單; (3)、在線(xiàn)續費后則自動(dòng)開(kāi)通權限繼續推送訂單。 (4)、(出租車(chē)語(yǔ)音叫車(chē)一鍵叫車(chē)APP軟件)后臺設置司機每天允許取消的訂單數量,超過(guò)該數量將被扣相應的服務(wù)分; (5)、(出租車(chē)語(yǔ)音叫車(chē)一鍵叫車(chē)APP軟件)后臺設置司機每取消一單扣多少服務(wù)分; (6)、(出租車(chē)語(yǔ)音叫車(chē)一鍵叫車(chē)APP軟件)后臺設置乘客投訴一次扣多少服務(wù)分;

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(12)、(出租車(chē)語(yǔ)音叫車(chē)一鍵叫車(chē)APP軟件)電話(huà)叫車(chē)功能;老年人撥打叫車(chē)電話(huà),電話(huà)那頭機器人自動(dòng)應答,詢(xún)問(wèn)乘客現在的位置然后掛機。機器人自動(dòng)將訂單分配給附近的出租車(chē)司機;出租車(chē)司機聽(tīng)到語(yǔ)音后,再根據距離遠近來(lái)決定是否搶單。搶單成功后,司機導航去接乘客,接到乘客后再開(kāi)始出發(fā),到達目的地后,司機確認到達,并推送賬單,賬單支付方式分5種,現金支付、二維嗎掃描支付、在線(xiàn)支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣,支付完成后,雙方互評,結束此次流程。

(13)、(出租車(chē)語(yǔ)音叫車(chē)一鍵叫車(chē)APP軟件)一鍵叫車(chē),乘客進(jìn)入公眾號或APP,點(diǎn)擊一下一鍵叫車(chē)按鈕即可。附近的司機能收到訂單推送,司機可以點(diǎn)擊搶單按鈕,如果該訂單在搶的期間被取消或被別的司機搶走,系統也會(huì )以語(yǔ)音的方式通知該司機。并不再顯示該訂單。

(14)、(出租車(chē)語(yǔ)音叫車(chē)一鍵叫車(chē)APP軟件)司機可以申請提現,可以充值續費,可以推薦注冊乘客和司機;推薦后,其所推薦的人的消費記錄清晰可列出;


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(15)、(出租車(chē)語(yǔ)音叫車(chē)一鍵叫車(chē)APP軟件)司機端可以?huà)叽a體驗,乘客只需要掃碼即可上車(chē),該訂單先發(fā)到平臺,平臺再單獨指派給給該司機;

(16)、(出租車(chē)語(yǔ)音叫車(chē)一鍵叫車(chē)APP軟件)司機端可以查看每天的訂單、在線(xiàn)時(shí)長(cháng)、收入;

(17)、(出租車(chē)語(yǔ)音叫車(chē)一鍵叫車(chē)APP軟件)電-話(huà)叫車(chē),可以使用手機卡號,也可以使用座機號碼,可以只用一臺電腦多條電-話(huà)內線(xiàn),也可以使用多臺電腦多條內線(xiàn);

(18)、地圖采用的是高德地圖,推送采用的是阿里推送;語(yǔ)音播報采用的是科大訊飛;人臉識別采用的是科大訊飛;路徑計算采用的是自創(chuàng )算法,和車(chē)輛的里程表的誤差在50-300米之間。

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太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件源碼司機端 (1)司機使用單獨的(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)APP,司機端APP沒(méi)有注冊按鈕; (2)可以通過(guò)兩種方式注冊成為(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)司機, (3)一種是先下ZAI(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)乘客端APP注冊成為普通會(huì )員,再在左側的滑動(dòng)菜單里提交駕照、行駛本、人車(chē)合一照等材料申請成為司機;后臺審核通過(guò)后下ZAI司機端APP登錄即可,登錄的賬號仍然是之前注冊成為普通會(huì )員的賬號,但是不能再次當作普通會(huì )員來(lái)進(jìn)行打車(chē)使用。 (19)此刻在(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)乘客端APP的地圖上,乘客可以看到司機當前的車(chē)開(kāi)到什么位置,還需要多久才能到達。 (20)接到乘客后,(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)司機滑動(dòng)“開(kāi)始去行程目的地”滑動(dòng)條開(kāi)啟行程;

2020-05-22 776
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順風(fēng)車(chē)小程序拼車(chē)APP源碼開(kāi)發(fā)公司 【順風(fēng)車(chē)拼車(chē)小程序APP目前已經(jīng)上線(xiàn),功能累計下來(lái)100多個(gè),此處隨機抽取部分列出,感興趣的朋友請聯(lián)系我們試用】 【順風(fēng)車(chē)乘客端】 (1)乘客使用順風(fēng)車(chē)APP乘客端或順風(fēng)車(chē)小程序端呼叫順風(fēng)車(chē)時(shí),需要經(jīng)過(guò)兩步操作;兩項為可選項,三項為必選項;必選項中的出發(fā)地選項默認為當前地址,如果順風(fēng)車(chē)乘客不更改地址,此項可以不需要操作; 必選項里首先需要選擇出發(fā)時(shí)間,出發(fā)時(shí)間不能是當前時(shí)間,必須是半個(gè)小時(shí)以后; (2)選擇完時(shí)間后,系統默認的出發(fā)地是當前位置,如果不是當前位置,可以選擇出發(fā)地;點(diǎn)擊出發(fā)地框,頁(yè)面跳轉到地圖詳細頁(yè),可以在地圖上拖拽大頭針,大頭針拖拽完后,頂部的地址框可獲得拖拽位置的地址名稱(chēng),點(diǎn)擊確定即可返回下單頁(yè)面;如果地址較遠,不方便拖拽,可以在頂部的地址框里輸入名稱(chēng),當輸入前兩個(gè)字符時(shí)系統會(huì )自動(dòng)匹配相應的地理位置名稱(chēng),并在地址框的下面以列表的形式展開(kāi);點(diǎn)選其中你需要的地址名稱(chēng),地址展示列表關(guān)閉,點(diǎn)擊確定按鈕,系統自動(dòng)返回下單頁(yè)面,并帶回選擇的地址名稱(chēng)和對應的坐標.

2021-07-15 1137
西安雁塔企業(yè)用車(chē)公務(wù)用車(chē)分時(shí)租賃公眾號

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西安雁塔企業(yè)用車(chē)公務(wù)用車(chē)分時(shí)租賃公眾號 文鋒科技自主研發(fā)的公務(wù)用車(chē)公-眾-號訂車(chē)派車(chē)管理系統,截止到今天累計為甲方單位服務(wù)三年。不論是調度員、審計員還是申請人或用車(chē)人,每個(gè)角色均能在該APP上方便的進(jìn)行操作。深度打磨后已經(jīng)無(wú)BUG,再次上線(xiàn)的話(huà)只需一周左右時(shí)間即可,不會(huì )占用甲方太多的寶貴時(shí)間。 石油公司版公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派車(chē)管理軟件。 用車(chē)人使用終端在申請用車(chē)模塊里填寫(xiě)完用車(chē)申請后,辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請,通過(guò)之后該申請信息流轉公務(wù)用車(chē)租賃公司的調度員終端。調度員審核通過(guò)并分派任務(wù)到司名下后,司機需要到終端點(diǎn)擊接收任務(wù)。 司機需要在約定的時(shí)間前在終端開(kāi)啟工作臺,開(kāi)車(chē)前往約定上車(chē)點(diǎn),滑動(dòng)到達目的開(kāi)始等待,用車(chē)人同時(shí)會(huì )收到車(chē)輛已經(jīng)到達約定地點(diǎn)的信息和推送,等用車(chē)人上車(chē)后,司機滑動(dòng)開(kāi)始行程按鈕,開(kāi)始計費和記錄里程數。

2022-04-20 1353
青島實(shí)體考斯特租賃公司綠色新能源公務(wù)車(chē)管理系統

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青島實(shí)體考斯特租賃公司綠色新能源公務(wù)車(chē)管理系統 【公務(wù)車(chē)管理系統管理員端部分功能介紹】 【用車(chē)人管理】 【審核員元管理】 【調度員管理】 【司機管理】 【后臺管理員管理】 【車(chē)輛類(lèi)別管理】

2021-12-07 1198
一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統軟件的標準

【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級】一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統軟件的標準

一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統軟件的標準 接著(zhù)上一次的介紹,聊聊文鋒科技關(guān)于一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統軟件的標準的看法。 寫(xiě)過(guò)程序的人都知道,一款軟件的核心在于大量反復多角度的測試,在各種極端環(huán)境和反人類(lèi)環(huán)境的角度下進(jìn)行測試,在高并發(fā)、在信號中斷、在停電重啟等環(huán)境下測試,只有經(jīng)過(guò)大量的測試,軟件才能成為一款真正的一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統軟件。 所以,一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統軟件必然少不了DEBUG系統,這里的DEBUG不是純軟件,而是硬件的DEBUG;不是辦公室里樣機的硬件,是遠在幾千公里外的硬件設備。

2023-06-21 1805
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