【公務(wù)用車(chē)源碼】 西安市高陵區企業(yè)VIP接待用車(chē)派車(chē)調度軟件APP源代碼 【西安市高陵區企業(yè)VIP接待用車(chē)派車(chē)調度軟件APP功能模塊】 1、現有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車(chē)型及司機資料，加油量，養護次數，行駛車(chē)速是否超速，是否W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 2、司機集中管理。 司機今年出車(chē)次數、每次乘客信息，行駛里程數，所開(kāi)車(chē)型，加油量，行駛車(chē)速是否超速和W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 3、車(chē)輛、司機排班管理。 車(chē)輛、司機什么時(shí)間到什么時(shí)間被預約出去，什么時(shí)間段是空閑；在車(chē)輛和司機資源緊張的情況下，司機和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結算時(shí)算一整天；沒(méi)有預約或沒(méi)有出車(chē)的司機和車(chē)輛，即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí)，遇到短途的用車(chē)申請照樣可以調度，大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。 4、線(xiàn)上申請、審批業(yè)務(wù)流數據化。 支持角色為用車(chē)人、經(jīng)理、車(chē)輛調度員、司機三個(gè)角色。 將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給經(jīng)理請示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送，同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請，開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。...

【公務(wù)用車(chē)源碼】 西安市雁塔區公務(wù)通勤車(chē)手機預約司機接人小程序軟件源代碼 【西安市雁塔區公務(wù)通勤車(chē)手機預約司機接人小程序軟件功能模塊】 1、現有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車(chē)型及司機資料，加油量，養護次數，行駛車(chē)速是否超速，是否W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 2、引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源。 在自有車(chē)輛資源不足的情況下，無(wú)需前期任何投入，即可引入社會(huì )車(chē)輛，包括出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等資源；用以緩解一時(shí)無(wú)車(chē)可用的情況；使用社會(huì )車(chē)輛時(shí)，根據行駛公里數按照協(xié)議價(jià)格計算需要支付的F用，在系統后臺可以申請前審批，用車(chē)后查看；到期統一支付。 3、司機集中管理。 司機今年出車(chē)次數、每次乘客信息，行駛里程數，所開(kāi)車(chē)型，加油量，行駛車(chē)速是否超速和W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 4、車(chē)輛、司機排班管理。 車(chē)輛、司機什么時(shí)間到什么時(shí)間被預約出去，什么時(shí)間段是空閑；在車(chē)輛和司機資源緊張的情況下，司機和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結算時(shí)算一整天；沒(méi)有預約或沒(méi)有出車(chē)的司機和車(chē)輛，即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí)，遇到短途的用車(chē)申請照樣可以調度，大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。 5、線(xiàn)上申請、審批業(yè)務(wù)流數據化。 支持角色為用車(chē)人、經(jīng)理、車(chē)輛調度員、司機三個(gè)角色。 將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給經(jīng)理請示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送，同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請，開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。 用車(chē)人填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、結束時(shí)間和用車(chē)事由；用車(chē)人選擇車(chē)型后，系統自動(dòng)估算出距離和F用；提交后系統及時(shí)在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。 經(jīng)理審批，拒絕后系統直接通知用車(chē)人；同意后系統再通知調度員進(jìn)行派車(chē)。 調度員派車(chē)后，通知短信將用車(chē)人，上車(chē)地點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間、目的地、返回時(shí)間等完整清晰的告知司機。 用完車(chē)后，司機點(diǎn)擊收班歸隊按鈕，用車(chē)人點(diǎn)擊結束用車(chē)按鈕，雙方互評。 6、車(chē)輛養護集中管理。 每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監測剩余油量、電量；系統定時(shí)收集車(chē)輛數據，對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用，大限度提高司機的使用效率。 7、強大預算定制管理。 每個(gè)部門(mén)每年的出車(chē)預算規劃，每個(gè)季度、每月、每周分別使用量，用超的部門(mén)可以從未用完的部門(mén)調劑相應額度過(guò)來(lái)，用以保障壓縮出車(chē)預算的穩定和不超支；辦公室主任在審批用車(chē)人申請用車(chē)時(shí)，該部門(mén)的車(chē)輛預算清楚顯示出來(lái)，作為是否通過(guò)此次審批的衡量標準。 8、精細化管理。 過(guò)去用車(chē)人出門(mén)辦事用車(chē)兩小時(shí)，也耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天的人工，現在當用車(chē)人申請的距離和時(shí)間較短時(shí)，則可以直接調用社會(huì )車(chē)輛，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；同時(shí)在月報表、季報表、年報表里對比顯示出來(lái)此次節共省F用，該月、該季、該年累計節省F用。 9、報表統計管理。 按部門(mén)、按年、按月、按周、按...

【公務(wù)用車(chē)源碼】 西安市灞橋區團體接待用車(chē)和司機調度派車(chē)小程序管理軟件源碼 【西安市灞橋區團體接待用車(chē)和司機調度派車(chē)小程序管理軟件功能模塊】 1、現有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車(chē)型及司機資料，加油量，養護次數，行駛車(chē)速是否超速，是否W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 4、司機集中管理。 司機今年出車(chē)次數、每次乘客信息，行駛里程數，所開(kāi)車(chē)型，加油量，行駛車(chē)速是否超速和W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 5、車(chē)輛、司機排班管理。 車(chē)輛、司機什么時(shí)間到什么時(shí)間被預約出去，什么時(shí)間段是空閑；在車(chē)輛和司機資源緊張的情況下，司機和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結算時(shí)算一整天；沒(méi)有預約或沒(méi)有出車(chē)的司機和車(chē)輛，即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí)，遇到短途的用車(chē)申請照樣可以調度，大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。...

【公務(wù)用車(chē)源碼】 西安市新城區一部蘋(píng)果手機錢(qián)的企業(yè)用車(chē)派車(chē)入門(mén)級小程序APP代碼 【西安市新城區一部蘋(píng)果手機錢(qián)的企業(yè)用車(chē)派車(chē)入門(mén)級小程序APP功能模塊】 1、用戶(hù)關(guān)注企業(yè)用車(chē)派車(chē)小程序，填寫(xiě)單位數字注冊碼注冊登錄。 2、用戶(hù)填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇車(chē)輛、選擇是否帶專(zhuān)職司機。 3、車(chē)輛調度員審核、通知司機出車(chē)。如是拒絕注明拒絕原因。 4、司機在用車(chē)人預約的時(shí)間到達上車(chē)點(diǎn)等候，用車(chē)人上車(chē)后，司機開(kāi)始前往目的地。 5、根據調度員的指令，司機在原地等待用車(chē)人或歸隊，歸隊司機在預約返回的時(shí)間到上車(chē)載用車(chē)人返回。 6、結束一次企業(yè)用車(chē)派車(chē)旅程，雙方互相評價(jià)對方。 7、其余功能模塊：個(gè)人中心、申請用車(chē)、車(chē)輛選擇、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門(mén)、二維馬掃描、遠程啟停車(chē)輛、遠程鎖車(chē)。 8、我申請的所有訂單，包括已結束的、進(jìn)行中的，既可看到訂單所有信息，也可看到訂單的狀態(tài)。 9、信息中心，包括系統給自己發(fā)的信息和系統發(fā)的通知公告。...

【公務(wù)用車(chē)源碼】 西安市新能源共享汽車(chē)小程序申請租車(chē)手機APP源碼 【西安市新能源共享汽車(chē)小程序申請租車(chē)手機APP功能介紹】 1、按天租賃，每天對公里數有限制，如果超過(guò)了公里數，需要增加租金；每天各自分開(kāi)算，不按平均數算。比如兩天累計102公里，頭一天102公里，每天的限制100公里，頭一天需要增加租金，第二天的照常算。 2、按平均數算，不用單獨按天來(lái)算。比如兩天累計150公里，每天的限制100公里，用兩天并沒(méi)超公里數。 3、按時(shí)間算，不計公里數。 實(shí)際情況中，不同的租賃公務(wù)用車(chē)的單位的制度不一樣，有的能接受按天租賃的，租金多少都能報。有的只能接受按平均數算的。 很多時(shí)候，用車(chē)單位用完車(chē)，司機歸隊途中，甲方臨時(shí)需要繼續用車(chē)一個(gè)小時(shí)，后面的用車(chē)是該按照新單計算？還是合并訂單？合并訂單又如何平衡兩種不同的計費方式？超出公里數和時(shí)間，如何處理？ 可讓司機合并訂單，也可新開(kāi)訂單，結算時(shí)可以按照任何一種方式結算，但是不能兩種混合計算。 【西安市新能源共享汽車(chē)小程序申請租車(chē)手機APP購買(mǎi)方式】 1、可按需求定制化開(kāi)發(fā)。量身定制，突出甲方企業(yè)或單位優(yōu)勢，用技術(shù)為甲方節省派車(chē)用車(chē)成本。...

【公務(wù)用車(chē)源碼】 西安市新能源共享汽車(chē)自動(dòng)派車(chē)智能硬件小程序系統源碼 【西安市新能源共享汽車(chē)自動(dòng)派車(chē)智能硬件小程序系統功能介紹】 分時(shí)租賃的另一個(gè)名稱(chēng)叫做共享汽車(chē)，只不過(guò)使用場(chǎng)景和使用人群更具體、更明確。 使用步驟為用車(chē)人在手機上選擇取車(chē)地、用車(chē)時(shí)間、用車(chē)的車(chē)輛或車(chē)型，系統計算車(chē)費，用戶(hù)支付后獲得授權。 用車(chē)人來(lái)到車(chē)輛面前，使用手機掃馬開(kāi)門(mén)，開(kāi)始用車(chē)。用車(chē)途中任何問(wèn)題可以聯(lián)系客服進(jìn)行遠程操作，也可以在手機上自行操作。 比如尋找就近充電站、需要提前結束用車(chē)由代駕司機開(kāi)回停車(chē)位等等。 公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派單則主要是在管理司機、用車(chē)單位、車(chē)輛、訂單審批、調度、拆分、重組等業(yè)務(wù)。...

【公務(wù)用車(chē)源碼】 西安市新能源共享汽車(chē)手機租車(chē)掃馬開(kāi)門(mén)智能硬件源碼 【西安市新能源共享汽車(chē)手機租車(chē)掃馬開(kāi)門(mén)智能硬件功能介紹】 （1）分時(shí)租賃的另一個(gè)名稱(chēng)叫做共享汽車(chē)，只不過(guò)使用場(chǎng)景和使用人群更具體、更明確。 （2）使用步驟為用車(chē)人在手機上選擇取車(chē)地、用車(chē)時(shí)間、用車(chē)的車(chē)輛或車(chē)型，系統計算車(chē)費，用戶(hù)支付后獲得授權。 （3）用車(chē)人來(lái)到車(chē)輛面前，使用手機掃描門(mén)上碼，開(kāi)門(mén)開(kāi)始用車(chē)。用車(chē)途中任何問(wèn)題可以聯(lián)系客服進(jìn)行遠程操作，也可以在手機上自行操作。 （4）比如尋找就近充電站、需要提前結束用車(chē)由代駕司機開(kāi)回停車(chē)位等等。 （5）公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派單則主要是在管理司機、用車(chē)單位、車(chē)輛、訂單審批、調度、拆分、重組等業(yè)務(wù)。...

【公務(wù)用車(chē)源碼】 西安市新能源企業(yè)用車(chē)手機申請車(chē)輛APP小程序源碼 【西安市新能源企業(yè)用車(chē)手機申請車(chē)輛APP小程序功能優(yōu)勢】 1、現有車(chē)輛集中管理。 2、司機集中管理。 3、車(chē)輛、司機排班管理。 4、線(xiàn)上申請、審批業(yè)務(wù)流數據化。 5、車(chē)輛養護集中管理。 6、精細化管理。 【西安市新能源企業(yè)用車(chē)手機申請車(chē)輛APP小程序申請人工作臺功能模塊】 用戶(hù)注冊、個(gè)人中心、申請用車(chē)、車(chē)輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門(mén)、二維馬掃描、遠程啟停車(chē)輛、遠程鎖車(chē)。 用戶(hù)注冊分為合作單位注冊和社會(huì )化人員注冊，合作單位注冊需要填寫(xiě)單位數字注冊碼。 個(gè)人中心包括修改手機號、修改頭像、修改所在部門(mén)。 申請用車(chē)包含填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛。 車(chē)輛選擇包含選擇停在本單位內的車(chē)輛，和選擇停在單位外的車(chē)輛，可以選擇是否帶專(zhuān)職司機。...

【公務(wù)用車(chē)源碼】 西安市新能源企業(yè)用車(chē)小程序自動(dòng)派車(chē)APP源碼 【西安市新能源企業(yè)用車(chē)小程序自動(dòng)派車(chē)APP優(yōu)勢】 1、現有車(chē)輛集中管理。 2、司機集中管理。 3、車(chē)輛、司機排班管理。 4、線(xiàn)上申請、審批業(yè)務(wù)流數據化。 5、車(chē)輛養護集中管理。 6、強大預算定制管理。 7、精細化管理。 8、報表統計管理。 【西安市新能源企業(yè)用車(chē)小程序自動(dòng)派車(chē)APP調度員工作臺功能模塊】 用戶(hù)注冊、個(gè)人中心、申請用車(chē)、車(chē)輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門(mén)、二維馬掃描、遠程啟停車(chē)輛、遠程鎖車(chē)。 用戶(hù)注冊分為合作單位注冊和社會(huì )化人員注冊，合作單位注冊需要填寫(xiě)單位數字注冊碼。 個(gè)人中心包括修改手機號、修改頭像、修改所在部門(mén)。 申請用車(chē)包含填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛。 車(chē)輛選擇包含選擇停在本單位內的車(chē)輛，和選擇停在單位外的車(chē)輛，可以選擇是否帶專(zhuān)職司機。 待審批訂單里可以看到訂單申請時(shí)填寫(xiě)的所有信息，包括用車(chē)人、用車(chē)人手雞號，從哪里出發(fā)到哪里去，什么時(shí)間去，用到什么時(shí)候結束。只有等辦公室主任審批完了，才能審批，如果通過(guò)，就可以選擇車(chē)輛派車(chē)，選擇完車(chē)輛，可以繼續選擇司機。 已審批訂單則包含自己審批過(guò)的訂單狀態(tài)進(jìn)行到哪一步，比如辦公室主任正在審核，調度員正在派車(chē)；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。已經(jīng)派車(chē)的司機是否接單，如果沒(méi)有接單，可以重新更換司機或取消訂單。...

【公務(wù)用車(chē)源碼】 西安市司機版新能源企業(yè)用車(chē)小程序APP源碼 【西安市司機版新能源企業(yè)用車(chē)小程序APP司機工作臺功能模塊】 接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評價(jià)功能模塊、添加出差雜費功能模塊、重新啟動(dòng)當天結束訂單模塊、修改昵稱(chēng)功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊，由調度員指派的訂單，需要司機接單，接單后調度員能同一時(shí)間知道，如果司機不接單，調度員也可以更換其他司機或車(chē)輛。 進(jìn)行中訂單功能模塊，如果司機當天有市內出車(chē)任務(wù)，也有第二天出城的出差任務(wù)，那么可以?xún)蓚€(gè)訂單都接下來(lái)，到哪一個(gè)訂單時(shí)就進(jìn)入那個(gè)訂單去出差。 接乘客模塊，司機從進(jìn)行中的訂單執行出差任務(wù)時(shí)，需要先去接乘客，接到乘客后才能去目的地。 導航模塊，司機去接乘客時(shí)，如果不熟悉路，可以使用系統自帶導航帶領(lǐng)前往。 送乘客模塊，司機接到乘客上車(chē)后，開(kāi)始前往目的地，此時(shí)系統開(kāi)始計費和記錄公里數。...