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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統，均是原生態(tài)開(kāi)發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養護了幾次，是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源；用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況；使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛，包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源；使用社會(huì )車(chē)輛后，根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人，行駛里程，所開(kāi)車(chē)型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約，什么時(shí)間段空閑；出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度，最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請，開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監測剩余油量、電量；系統定時(shí)收集車(chē)輛數據，對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計，超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度，以保障預算穩定不超支；辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí)，該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí)，耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?，F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛，只有路費的支出，沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計，使用了多少預算，使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后，為部門(mén)節省多少預算；統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機，在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車(chē)型；查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調整返程車(chē)輛路線(xiàn)，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化，公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP：用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶(hù)注冊，申請用車(chē)，填寫(xiě)出發(fā)地，填寫(xiě)目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機，評價(jià)，線(xiàn)上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開(kāi)門(mén)，遠程解鎖車(chē)，遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫(xiě)審批理由，取消訂單，選派車(chē)輛，選派司機，更換車(chē)輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括：審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為： 申請用車(chē)、審核申請，安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由，選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛，用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén)，用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng)，在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē)，獲得權限后，走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁，掃描門(mén)上的二維碼，解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后，臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間，可以把車(chē)臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē)，車(chē)輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
網(wǎng)約出行方式的盛行，價(jià)格低是錯覺(jué)，更重要的是體現了人們對生活方式改善和出行方式優(yōu)化的需求。通過(guò)網(wǎng)約打車(chē)，提升了乘客打車(chē)時(shí)的預見(jiàn)性、計劃性和知情權等體驗。
在沒(méi)有網(wǎng)約車(chē)的時(shí)代，乘客要打車(chē)卻不知道要乘的車(chē)在何地、由何人駕駛、何時(shí)能到達；但網(wǎng)約打車(chē)可以提前知道何人何車(chē)在何地何時(shí)能趕到接我上車(chē)，并且能準確測算行程終點(diǎn)到達時(shí)間，甚至還能隨時(shí)分享動(dòng)態(tài)軌跡給朋友和家人，讓家人朋友更放心。
這種共享出行、網(wǎng)約打車(chē)方式既是生活方式的進(jìn)步，也是人類(lèi)文明進(jìn)步對生活方式改善的必然結果。
推薦上車(chē)地點(diǎn)：基于出行大數據挖掘，結合地址和道路數據，推出了推薦上車(chē)點(diǎn)功能，提供用戶(hù)位置附近最適合上車(chē)的地點(diǎn)供用戶(hù)進(jìn)行選擇；
路線(xiàn)規劃和導航：接送乘客都需要用到駕車(chē)路線(xiàn)規劃和導航服務(wù)，基于精準路況為您提供時(shí)間最短，躲避擁堵、避免收費等多種策略選擇您可以參考駕車(chē)路線(xiàn)規劃和一鍵導航進(jìn)行體驗。
數據可視化：大數據可視化庫，支持可視化樣式，用來(lái)展示大量的點(diǎn)、線(xiàn)、面數據，可以輔助對外展示產(chǎn)品數據，給人更直觀(guān)的印象。比如展示用車(chē)使用區域熱度、全城用車(chē)軌跡等。
我們的共享網(wǎng)約車(chē)打車(chē)軟件代駕APP系統包含同城代駕、城際代駕、預約代駕、代人下單代駕、即時(shí)代駕；
網(wǎng)約車(chē)打車(chē)軟件代駕APP系統包含當地順風(fēng)車(chē)拼車(chē)、城際順風(fēng)車(chē)拼車(chē)、代人下單當地順風(fēng)車(chē)拼車(chē)、代人下單異地地順風(fēng)車(chē)拼車(chē)。
不同語(yǔ)言的人們穿梭在大街小巷，很多外地人對當地的車(chē)這塊都不會(huì )太熟，可是網(wǎng)絡(luò )軟件使用就不一樣了，人人皆可用，也可切換語(yǔ)言，就比如順風(fēng)車(chē)APP軟件平臺確實(shí)可以幫大家解決便捷出行的問(wèn)題，相信大眾很快就會(huì )認識到順風(fēng)車(chē)APP帶來(lái)的好處的，讓我們輕松出差、早點(diǎn)回家。
原生態(tài)網(wǎng)約車(chē)快車(chē)打車(chē)小程序APP軟件源碼 一、電話(huà)叫網(wǎng)約車(chē)快車(chē)、一鍵下單叫車(chē)、選擇目的地叫車(chē)、替人叫車(chē)、預約叫車(chē)、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線(xiàn)下付打車(chē)費、優(yōu)惠券抵扣打車(chē)費、充值余額付打車(chē)費、積分抵扣付打車(chē)費、線(xiàn)上付打車(chē)費。 四、分享邀請好友使用；邀請好友使用返利。 五、網(wǎng)約車(chē)快車(chē)訂單模塊管理：訂單取消、訂單評價(jià)、訂單投訴。
1、出行類(lèi)目 出租車(chē)， 可設置起步公里數、不同時(shí)間段單價(jià)、超出公里數返程費，司機等待費； 可選擇不同車(chē)型，比如舒適性、豪華型、高檔型，不同車(chē)型價(jià)格不一樣； 2、 (濟南出租車(chē)微信一鍵叫車(chē)手機APP軟件)實(shí)時(shí)訂單 出租車(chē)， 一鍵叫車(chē)，掏出手機，在A(yíng)PP上按一下一鍵叫車(chē)，系統自動(dòng)將該訂單分給附近的司機； 電話(huà)叫車(chē)，在A(yíng)PP上按一下電話(huà)叫車(chē)，機器人自動(dòng)接單并將該訂單分給附近的司機； 指定位置叫車(chē)，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)和目的地，系統接單后將該訂單分給附近的司機；
西安長(cháng)安區公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP源碼家政小程序開(kāi)發(fā)公司 文鋒科技作為一個(gè)在公務(wù)用車(chē)排班調度軟件領(lǐng)域深耕多年的技術(shù)團隊，“讓公務(wù)用車(chē)企業(yè)可以選擇不同的軟件，讓公務(wù)用車(chē)企業(yè)擁有屬于自己的軟件，讓他們有一個(gè)省心的售后”一直是文鋒科技孜孜追求的目標，每一天也都在為此目標而踏實(shí)做好每一個(gè)細節。 文鋒科技開(kāi)發(fā)的公務(wù)用車(chē)異地用車(chē)手機APP小程序，目前已經(jīng)成功為多家企業(yè)提供公務(wù)車(chē)用車(chē)申請審批排班調度提供多年的技術(shù)售后服務(wù)與支持。 【西安長(cháng)安區公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)APP介紹】 （1）乘客可以搜索出發(fā)位置、終點(diǎn)位置的順風(fēng)車(chē)票源，如果有合適的，點(diǎn)擊購買(mǎi)支付順風(fēng)車(chē)票即可。 （2）如果沒(méi)有順風(fēng)車(chē)車(chē)票，可以查看附近接近順路的順風(fēng)車(chē)，點(diǎn)擊購買(mǎi)順風(fēng)車(chē)票也可。 （3）若以上兩者皆沒(méi)有，乘客可以自己發(fā)起訂單，選擇出發(fā)地點(diǎn)、終點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間段，附近的司機收到推送后會(huì )決定是否嗆單，司機嗆單后乘客支付順風(fēng)車(chē)車(chē)票費。 （4）司機可以每天發(fā)起訂單，除了常規的選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地和時(shí)間段后，系統估算出對應的時(shí)間、里程及價(jià)格。司機還可以選擇歷史的發(fā)單記錄，直接選擇即可，不用重復設置起始位置和終點(diǎn)位置。 （5）司機發(fā)起訂單時(shí)，可以只選擇一個(gè)時(shí)間段，也可以選擇同一時(shí)間段的重復天數，比如每周該時(shí)間段均發(fā)車(chē)。 （6）司機發(fā)起的訂單會(huì )進(jìn)入系統的售票窗口，由乘客或后臺管理員進(jìn)行下單購買(mǎi)。 （7）當有乘客支付完該車(chē)票后，系統會(huì )通知司機確認乘客座位。 （8）如果附近有乘客主動(dòng)發(fā)起順風(fēng)車(chē)訂單，司機也可以對其進(jìn)行接單。 （9）電話(huà)下單業(yè)務(wù)流更為簡(jiǎn)單，主要是為了方便老年人出行，老年乘客拿起手機撥打機器人電話(huà)號碼自動(dòng)下單，電話(huà)接通后機器人引導乘客說(shuō)出其上車(chē)出發(fā)點(diǎn)和目地地，然后系統將此錄音發(fā)送給所有的司機，司機們接單后再和乘客進(jìn)行聯(lián)系。 （10）管理員下單，當有乘客或司機直接聯(lián)系管理員時(shí)，管理員可在后臺進(jìn)行一些列的所有前端操作。 （11）管理員既可以代替司機在后臺發(fā)起順風(fēng)車(chē)訂單，也可以代替乘客在后臺購買(mǎi)司機的順風(fēng)車(chē)票。 （12）同時(shí)也可以隨時(shí)終止或取消司機、乘客的順風(fēng)車(chē)行程、票款等。 家政用戶(hù)在平臺上提交時(shí)間、地點(diǎn)和選擇類(lèi)型，比如月嫂、保潔、做飯阿姨。再填寫(xiě)自己愿意支付的價(jià)格。 系統收到訂單后同一時(shí)間通知附近的家政服務(wù)人員，他們根據需要服務(wù)的類(lèi)型和時(shí)間來(lái)決定是否接單，如果接單則需要報出自己的價(jià)格。 雇主根據價(jià)格選擇心儀的家政服務(wù)員來(lái)服務(wù)。 【家政小程序APP客戶(hù)端功能列表】 1、雇主登錄預約上門(mén)維修 APP并按照提示填寫(xiě)各選項再提交訂單尋找家政服務(wù)員。 2、發(fā)布完訂單之后，系統會(huì )向周?chē)目臻e家政服務(wù)員推送此家政服務(wù)招投標項目。 3、在上門(mén)維修 APP 雇主端上會(huì )顯示此次通知了幾位師傅，有幾人投標，幾人投標失 敗，幾人拒絕。 4、倒計時(shí)結束后，系統會(huì )把此次投標的師傅的標價(jià)一一列出，讓雇主自行挑選開(kāi)標。 5、選擇看得順眼的投標師傅進(jìn)行開(kāi)標。 6、開(kāi)標之后即是對此次招投標進(jìn)行全額支付。 【家政小程序APP師傅端功能列表】
Xiamen bus rental platform dispatching management applet door-to-door development The driver workbench of the car dispatching management applet of the bus rental platform includes 12 functions: clock in and clock out, receive orders, pick up passengers, navigate, send passengers, push bills, evaluate, add travel expenses, restart the order at the end of the day, modify nicknames, modify avatars, apply for line lifting, etc. The super administrator end includes: 1. Vehicle user management; 2. Auditor management, 3. Driver audit management, 4. Driver reimbursement management, 5. Driver line raising approval management, 6. User ticket shortage management, 7. Invitation management, 8. Invitation rebate management, 9. Reconciliation management, 10. Statistics management, 11. Complaint management, 12. Suggestion management, 13. Evaluation management module, 14. Driver service sub management, 15. System setting and other 31 functions.
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