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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統，均是原生態(tài)開(kāi)發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養護了幾次，是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源；用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況；使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛，包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源；使用社會(huì )車(chē)輛后，根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人，行駛里程，所開(kāi)車(chē)型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約，什么時(shí)間段空閑；出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度，最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請，開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監測剩余油量、電量；系統定時(shí)收集車(chē)輛數據，對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計，超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度，以保障預算穩定不超支；辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí)，該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí)，耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?，F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛，只有路費的支出，沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計，使用了多少預算，使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后，為部門(mén)節省多少預算；統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機，在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車(chē)型；查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調整返程車(chē)輛路線(xiàn)，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化，公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP：用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶(hù)注冊，申請用車(chē)，填寫(xiě)出發(fā)地，填寫(xiě)目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機，評價(jià)，線(xiàn)上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開(kāi)門(mén)，遠程解鎖車(chē)，遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫(xiě)審批理由，取消訂單，選派車(chē)輛，選派司機，更換車(chē)輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括：審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為： 申請用車(chē)、審核申請，安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由，選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛，用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén)，用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng)，在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē)，獲得權限后，走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁，掃描門(mén)上的二維碼，解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后，臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間，可以把車(chē)臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē)，車(chē)輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
實(shí)際上，現在選擇網(wǎng)約車(chē)APP軟件打車(chē)的人還是以年輕用戶(hù)群為主，在這些年輕用戶(hù)群看來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)開(kāi)始成為一種潮流，加上打車(chē)價(jià)格會(huì )比傳統打車(chē)優(yōu)惠些，同時(shí)還能選擇拼車(chē)優(yōu)惠。
打車(chē)企業(yè)也越來(lái)越重視用戶(hù)的乘車(chē)體驗，所以很多網(wǎng)約車(chē)APP開(kāi)發(fā)平臺在處理乘客與司機糾紛上要開(kāi)始形成標準化，主要目的是在乘客利益的同時(shí)，避免司機造成損失，盡量讓乘客以及司機都感到滿(mǎn)意，畢竟沒(méi)有用戶(hù)的話(huà)就沒(méi)有發(fā)展。但是沒(méi)有司機的話(huà)一樣不能發(fā)展對吧？
如今國家注重教育，大部分父母群體都在為了孩子們奔走在各大校園里，有時(shí)候為了能趕上一個(gè)家長(cháng)會(huì )舉足無(wú)措，為了送孩子去學(xué)校老早就打出租車(chē)，可路程遙遠打出租車(chē)相對比較貴，公交車(chē)又等不了。此時(shí)的話(huà)如果能有一個(gè)順風(fēng)車(chē)APP平臺能夠隨時(shí)隨地打車(chē)并且劃算是不是一樁美談呢？
順風(fēng)車(chē)車(chē)主可以一次同時(shí)搭乘多位順風(fēng)車(chē)乘客，按照乘客搭乘此車(chē)的時(shí)間先后順序，順風(fēng)車(chē)車(chē)主分別前去接該乘客。
順風(fēng)車(chē)乘客確認上車(chē)后，順風(fēng)車(chē)車(chē)主開(kāi)始順風(fēng)車(chē)行程，到達目的地后順風(fēng)車(chē)乘客點(diǎn)擊到達目的地，支付此次費用，評價(jià)順風(fēng)車(chē)車(chē)主，順風(fēng)車(chē)車(chē)主點(diǎn)擊到達目的地，評價(jià)乘客，完成此次行程。
順風(fēng)車(chē)的價(jià)格可以按照公里進(jìn)行計算，也可以按照一口價(jià)進(jìn)行計算，未支付費用則無(wú)法繼續第二次使用該App
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一站式工業(yè)智能硬件物聯(lián)網(wǎng)系統開(kāi)發(fā) 一站式工業(yè)智能硬件物聯(lián)網(wǎng)系統是基于物聯(lián)網(wǎng)、5G通訊、分布式大數據、人工智能、多組態(tài)等技術(shù)，把工業(yè)設備連接、設備安全監管、預測性運維、提高良品率、故障預警、智能決策等組合到一起的供面向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的大屏構建、機器學(xué)習、自然語(yǔ)言處理、圖譜構建、時(shí)序數據分析等的軟件系統工具。 其核心分為以下幾點(diǎn)。 1. 數據采集、存儲、建模、制定標準。 網(wǎng)關(guān)現場(chǎng)采集設備的數據，將數據上傳到工業(yè)智能硬件物聯(lián)網(wǎng)系統的平臺，通過(guò)大數據挖掘、篩選、建模來(lái)制定標準和數據集，用來(lái)降低工業(yè)設備硬件的磨損率，增加生產(chǎn)的良品率。
武漢蔡甸電動(dòng)汽車(chē)手機申請審批排班調度軟件系統開(kāi)發(fā)公司 文鋒公務(wù)用車(chē)APP派車(chē)管理系統小程序軟件為了滿(mǎn)足市場(chǎng)的不同需求，特意將完整的公務(wù)用車(chē)申請審批派車(chē)軟件系統拆分為不同版本，僅僅需要原來(lái)成本價(jià)十分之一即可擁有一套屬于自己的公務(wù)車(chē)APP軟件。 【用車(chē)人工作臺功能模塊】 1、用戶(hù)注冊、個(gè)人中心。 用戶(hù)注冊分為合作單位注冊和社會(huì )化人員注冊，合作單位注冊需要填寫(xiě)單位數字注冊碼。 個(gè)人中心包括修改手雞號、修改頭像、修改所在部門(mén)。 2、申請用車(chē)、車(chē)輛選擇。 申請用車(chē)包含填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛。 車(chē)輛選擇包含選擇停在本單位內的車(chē)輛，和選擇停在單位外的車(chē)輛，可以選擇是否帶專(zhuān)職司機。
青島哪家公司提供新能源公務(wù)電動(dòng)車(chē)租賃軟件系統 專(zhuān)為青島企業(yè)和體制內單位研發(fā)的新能源公務(wù)電動(dòng)車(chē)租賃軟件已經(jīng)在山東其他城市上線(xiàn)運行近三年，功能多、價(jià)格低、性能穩定、多服務(wù)器部署、數據庫讀寫(xiě)分離、支持安卓和蘋(píng)果兩種類(lèi)型手機，申請、審批使用方便。易于擴展和升級。限于篇幅無(wú)法列出全部功能，部分功能請見(jiàn)如下。 【乘車(chē)人端部分功能列表】 【下單功能】 1、填寫(xiě)用車(chē)人名稱(chēng)和電畫(huà)；如果不填寫(xiě)則默認為自己用車(chē)。 2、用戶(hù)選擇用車(chē)點(diǎn)。 3、選擇用車(chē)目的地。 4、選擇用車(chē)開(kāi)始和結束時(shí)間。 5、選擇車(chē)型，比如轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、越野車(chē)、皮卡車(chē)。 6、填寫(xiě)用車(chē)事由。 7、提交用車(chē)申請，等待審核和車(chē)輛調度。
西安小程序申請企業(yè)拼飛機包機出行手機APP源代碼 【小程序申請企業(yè)拼飛機包機出行手機APP功能介紹】 （1）乘客使用小程序端呼叫飛機時(shí)，出發(fā)地選項默認為當前地址；選擇出發(fā)時(shí)間，出發(fā)時(shí)間不能是當前時(shí)間，必須是兩個(gè)小時(shí)以后。 （2）點(diǎn)目的地框選擇目的地，頁(yè)面跳轉到地圖詳細頁(yè)，在地圖上拖拽大頭針，頂部地址框可獲得拖拽位置的地址名稱(chēng)，點(diǎn)擊確定返回；也可以在頂部的地址框里輸入名稱(chēng)，輸入前兩個(gè)字符時(shí)自動(dòng)匹配相應地理位置名稱(chēng)，并在地址框的下面以列表的形式展開(kāi)；點(diǎn)選其中你需要的地址名稱(chēng)，地址展示列表關(guān)閉，點(diǎn)擊確定按鈕返回下單頁(yè)面。 （3）如替他人下訂單呼叫機；則可以把他人的電話(huà)號碼和稱(chēng)呼加上，方便接單飛行員聯(lián)系乘客。 （4）如乘坐飛機的人數不止一位，可設置乘車(chē)人數，以便于飛行員安排乘客座位。 （5）系統彈出可供選擇的車(chē)型及對應價(jià)格。有按人次收費、按天收費、按公里數收費。不同時(shí)間段的起步價(jià)、公里數單價(jià)，返程費不一樣。乘客選擇系統在地圖上顯示飛機規劃路徑、行程公里數、所需時(shí)間、所需費用。 （6）乘客擊開(kāi)始下單即完成飛機的呼叫。 （7）乘客下單呼叫飛機的三十分鐘內，系統由近及遠的重復呼叫附近飛行員。 （8）如有飛行員嗆單，在乘客端的訂單里，能看到嗆單飛機編號，等詳細信息。點(diǎn)擊支付行程費用；可用微、付寶、積分、余額進(jìn)行全額支付，也可使用優(yōu)惠券進(jìn)行部分抵扣支付成功后，飛行員端都會(huì )收到叮咚的提示音。 （9）由于乘客出發(fā)位置不一樣，開(kāi)始行程之后需要在詳情里面挨個(gè)點(diǎn)擊乘客頭像，再挨個(gè)去接乘客。 （10）接乘客時(shí)，乘客端會(huì )調起飛機的詳細信息和行程界面，包括該飛機號牌、電話(huà)、接單次數、星級、服務(wù)分；在地圖上車(chē)輛位置和距離自己有多遠及到達所需時(shí)間。 （11）乘客上飛機后需要點(diǎn)擊“確認上飛機”按鈕；此時(shí)飛行員的APP上會(huì )顯示該乘客已經(jīng)上飛機；飛行員同樣操作幾次去接其他乘客。
南京公務(wù)車(chē)分時(shí)租賃小程序派車(chē)公務(wù)車(chē)調度開(kāi)發(fā) 【功能介紹】 辦公室主任工作臺功能模塊： 用戶(hù)注冊、個(gè)人中心、申請用車(chē)、車(chē)輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門(mén)、二維馬掃描、遠程啟停車(chē)輛、遠程鎖車(chē)。 用戶(hù)注冊分為合作單位注冊和社會(huì )化人員注冊，合作單位注冊需要填寫(xiě)單位數字注冊碼。 個(gè)人中心包括修改手雞號、修改頭像、修改所在部門(mén)。 申請用車(chē)包含填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛。 車(chē)輛選擇包含選擇停在本單位內的車(chē)輛，和選擇停在單位外的車(chē)輛，可以選擇是否帶專(zhuān)職司機。 待審批訂單里可以看到訂單申請時(shí)填寫(xiě)的所有信息，包括用車(chē)人、用車(chē)人手雞號，從哪里出發(fā)到哪里去，什么時(shí)間去，用到什么時(shí)候結束?？梢愿鶕?shí)際情況進(jìn)行審批，如果拒絕則需要填寫(xiě)拒絕的原因。
全國服務(wù)熱線(xiàn)
199 0808 0851
周一至周日 9:00-23:00
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