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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統,均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養護了幾次,是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源;用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況;使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛,包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源;使用社會(huì )車(chē)輛后,根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人,行駛里程,所開(kāi)車(chē)型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約,什么時(shí)間段空閑;出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度,最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請,開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監測剩余油量、電量;系統定時(shí)收集車(chē)輛數據,對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計,超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度,以保障預算穩定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí),該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?,F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛,只有路費的支出,沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計,使用了多少預算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節省多少預算;統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機,在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調整返程車(chē)輛路線(xiàn),按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP:用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶(hù)注冊,申請用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機,評價(jià),線(xiàn)上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠程解鎖車(chē),遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機,更換車(chē)輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括:審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為: 申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē),獲得權限后,走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
無(wú)錫電召新能源公務(wù)車(chē)公務(wù)車(chē)租車(chē)公務(wù)車(chē)派車(chē)小程序派車(chē) 【主要業(yè)務(wù)】 文鋒科技及開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、微信派車(chē)系統,均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。 可以根據甲方的實(shí)際使用習慣和要求來(lái)進(jìn)行用車(chē)人下單、辦公室主任審批、長(cháng)途單公司經(jīng)理審批、調度員或車(chē)隊隊長(cháng)派車(chē)、司機領(lǐng)單、司機出車(chē)、用車(chē)人和司機相互評價(jià)、結算賬務(wù)等用車(chē)步驟進(jìn)行用車(chē)環(huán)節的添加、減少、更改。 在服務(wù)端的數據報表里,可以按照甲方要求任意添加、更改部門(mén)統計、司機統計、用車(chē)人統計、時(shí)間統計、預算統計、公里數更改、公里數計算方式;可導出Excel報表,也可以添加餅狀圖、柱狀圖、曲線(xiàn)圖的展示。 不同部門(mén)單獨設置后臺賬號,設置權限,比如對該部門(mén)用車(chē)人的審批,對部門(mén)統計、司機統計、用車(chē)人統計、時(shí)間統計、預算統計的餅狀圖、柱狀圖、曲線(xiàn)圖展示和數據的導出。 歡迎有興趣的朋友聯(lián)系。
文鋒科技智能硬件定制開(kāi)發(fā) 自13年以來(lái),持續開(kāi)發(fā)智能硬件,以及為線(xiàn)下的工業(yè)硬件進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)升級開(kāi)發(fā),累計服務(wù)數十家甲方企業(yè)。 開(kāi)發(fā)過(guò)的硬件包括智能魚(yú)缸、投幣洗衣機、智能貨柜、智能花盆、智能溫室大棚、智能飲水機、智能售賣(mài)機、無(wú)人超市、風(fēng)力發(fā)電機控制系統、三菱PLC物聯(lián)網(wǎng)軟件系統。
西安風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)補給物資公務(wù)車(chē)申請派車(chē)排班軟件源碼 文鋒科技耗時(shí)三年研發(fā)和調試,精心打造出一款專(zhuān)為風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)使用的補給物資公務(wù)車(chē)申請派車(chē)排班軟件,用以解決對有限車(chē)輛的更合理調度,在不增加投入的情況下,讓每個(gè)風(fēng)機的補給配送都能暢通、即時(shí)送達。 【風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)補給物資公務(wù)車(chē)申請派車(chē)排班軟件功能】 1、現有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車(chē)型及司機資料,加油量,養護次數,行駛車(chē)速是否超速,是否W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 2、司機集中管理。 司機今年出車(chē)次數、每次乘客信息,行駛里程數,所開(kāi)車(chē)型,加油量,行駛車(chē)速是否超速和W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 3、車(chē)輛、司機排班管理。 車(chē)輛、司機什么時(shí)間到什么時(shí)間被預約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車(chē)輛和司機資源緊張的情況下,司機和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結算時(shí)算全天;沒(méi)有預約或沒(méi)有出車(chē)的司機和車(chē)輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車(chē)申請照樣可以調度,大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。 4、線(xiàn)上申請、審批業(yè)務(wù)流數據化。 支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員四個(gè)角色。 將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請,開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。 用車(chē)人填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、結束時(shí)間和用車(chē)事由;用車(chē)人選擇車(chē)型后,系統自動(dòng)估算出距離和F用;提交后系統及時(shí)在小程序、短信、APP上通知辦公室主任。 辦公室主任審批,拒絕后系統直接通知用車(chē)人;同意后系統再通知車(chē)隊隊長(cháng)進(jìn)行派車(chē)。 車(chē)隊隊長(cháng)派車(chē)后,司機會(huì )收到相應的短信通知:包括上車(chē)地點(diǎn)、用車(chē)時(shí)間、乘車(chē)人聯(lián)系方式、目的地、返回時(shí)間等完整清晰的告知司機。 5、車(chē)輛養護集中管理。 每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監測剩余油量、電量;系統定時(shí)收集車(chē)輛數據,對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用,大限度提高司機的使用效率。 6、精細化管理。 過(guò)去用車(chē)人出門(mén)辦事用車(chē)兩小時(shí),也耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天的人工,現在當用車(chē)人申請的距離和時(shí)間較短時(shí),則可以直接調用社會(huì )車(chē)輛,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);同時(shí)在月報表、季報表、年報表里對比顯示出來(lái)此次節共省F用,該月、該季、該年累計節省F用。
青島市平度區新能源公務(wù)電動(dòng)車(chē)紅旗租賃軟件系統 文鋒科技研發(fā)的新能源公務(wù)電動(dòng)車(chē)紅旗租賃軟件系統共分為七個(gè)角色,十四個(gè)終端,可以根據自己的實(shí)際需求來(lái)選擇搭配。短短幾十字難以描述清楚全部的功能,在此僅僅列出部分終端的部分功能,有此類(lèi)需求的朋友請聯(lián)系我們免費體驗。 【司機端部分功能模塊】 【差旅報銷(xiāo)管理】
網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)APP軟件是一個(gè)看不見(jiàn)摸不著(zhù)的,作為一個(gè)新接觸的人,如何選擇網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)APP軟件? 網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)APP軟件源碼,選擇有成品軟件更好,網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)APP軟件不比網(wǎng)站,隨便培訓一個(gè)新手出來(lái)都能開(kāi)發(fā),里面的很多邏輯比較復雜,如果沒(méi)有足夠的時(shí)間去測試、打磨,即便開(kāi)發(fā)出來(lái),也沒(méi)法投入使用,那就是直接購買(mǎi)網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)APP軟件,我們帶來(lái)的不止是技術(shù),還有來(lái)自各行各業(yè)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗和創(chuàng )新,所有代碼均為原生態(tài)開(kāi)發(fā),相同功能,如果有比我們低的價(jià)格,我們全部退款; 所有代碼均為原生態(tài)開(kāi)發(fā),已成功為國內外十來(lái)個(gè)城市成功開(kāi)發(fā)網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)APP軟件,免費提供一年的售后服務(wù),相關(guān)信息了解請聯(lián)系我們。