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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統,均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養護了幾次,是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源;用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況;使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛,包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源;使用社會(huì )車(chē)輛后,根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人,行駛里程,所開(kāi)車(chē)型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約,什么時(shí)間段空閑;出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度,最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請,開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監測剩余油量、電量;系統定時(shí)收集車(chē)輛數據,對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計,超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度,以保障預算穩定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí),該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?,F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛,只有路費的支出,沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計,使用了多少預算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節省多少預算;統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機,在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調整返程車(chē)輛路線(xiàn),按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP:用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶(hù)注冊,申請用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機,評價(jià),線(xiàn)上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠程解鎖車(chē),遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機,更換車(chē)輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括:審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為: 申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē),獲得權限后,走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
西安雁塔區智能停車(chē)管理系統微小程序派車(chē)管理軟件源碼
安康市漢濱區單位用車(chē)申請小程序網(wǎng)約車(chē)調度管理系統 【單位用車(chē)申請小程序網(wǎng)約車(chē)調度管理系統功能介紹】 申請人工作臺功能模塊: 用戶(hù)注冊、個(gè)人中心、申請用車(chē)、車(chē)輛選擇、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門(mén)、二維馬掃描、遠程啟停車(chē)輛、遠程鎖車(chē)。 用戶(hù)注冊分為合作單位注冊和社會(huì )化人員注冊,合作單位注冊需要填寫(xiě)單位數字注冊碼。 個(gè)人中心包括修改手J號、修改頭像、修改所在部門(mén)。 申請用車(chē)包含填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛。 車(chē)輛選擇包含選擇停在本單位內的車(chē)輛,和選擇停在單位外的車(chē)輛,可以選擇是否帶專(zhuān)職司機。 我申請的所有訂單,包括已結束的、進(jìn)行中的、已審批的、未審批的所有訂單,既以看到訂單申請時(shí)填寫(xiě)的所有信息,包括用車(chē)人、手雞號,出發(fā)點(diǎn)、目的地、出發(fā)時(shí)間、返回時(shí)間。也可看到訂單進(jìn)行狀態(tài),比如辦公室主任正在審核,調度員正在派車(chē);如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。
廈門(mén)同安區企業(yè)用車(chē)公車(chē)使用小程序智能版 市場(chǎng)上開(kāi)發(fā)企業(yè)用車(chē)公車(chē)使用小程序的科技公司比比皆是,但是能夠做到功能全面,小毛病少,拿來(lái)就用的的APP卻不多。文鋒科技研發(fā)的企業(yè)用車(chē)公車(chē)使用小程序已經(jīng)在某大型國企使用接近三年,不論是實(shí)用性、方便性、流暢性以及功能的全面性,均得到甲方的認可和好評。 因為功能眾多,無(wú)法在此一一描述,對企業(yè)用車(chē)公車(chē)使用小程序感興趣的朋友請聯(lián)系我們免費體驗。下面羅列部分終端的部分功能。 超級管理員端包括:1、車(chē)輛類(lèi)別管理,2、車(chē)輛管理,3、訂單模塊管理,4、訂單派車(chē)輛管理,5、訂單派司機管理,6、訂單錄音回放,7、訂單行駛路徑回放,8、車(chē)輛排班調度管理,9、單位管理,10、部門(mén)管理,11、科室管理,12、部門(mén)用車(chē)預算管理,13、系統設置等三十一項功能。
西安市新能源公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請車(chē)小程序源碼 【西安市新能源公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請車(chē)小程序功能優(yōu)勢】 1、現有車(chē)輛集中管理。 2、司機集中管理。 3、車(chē)輛、司機排班管理。 4、線(xiàn)上申請、審批業(yè)務(wù)流數據化。 5、車(chē)輛養護集中管理。 6、報表統計管理。 7、每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查。 制定更加有效的對應方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素,則可適當調整統一時(shí)間外出;如果時(shí)間不可更改,可以調整返程車(chē)輛返回路線(xiàn),按照距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等等方案用以降低用車(chē)成本。因為每一次用車(chē)均是三方甚至四方公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。 【西安市新能源公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請車(chē)小程序申請步驟】 1、用車(chē)人申請車(chē)功能模塊。 2、用車(chē)人領(lǐng)導審批申請功能模塊。 3、車(chē)隊調度派車(chē)功能模塊。 4、司機領(lǐng)取任務(wù),出車(chē)功能模塊。 5、任務(wù)結束,雙方互評功能模塊。
市場(chǎng)上這樣的軟件很多,不同公司開(kāi)發(fā)的公務(wù)用車(chē)申請派車(chē)軟件管理平臺的功能大都差不多,不外乎申請用車(chē)人注冊登錄公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP,選擇從哪里開(kāi)始用車(chē)、去哪里、為了辦什么事情、什么時(shí)間用車(chē)、用到什么時(shí)候、誰(shuí)用車(chē)、用車(chē)人的聯(lián)系方式、用什么車(chē)型;之后再提交公務(wù)用車(chē)申請; 辦公室主任翹著(zhù)二郎腿喝茶時(shí),他的手機短信、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP推送、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)微信版小紅點(diǎn)提示均會(huì )同步收到審批流程的通知,主任迅速的花3秒鐘時(shí)間看一下是否合規,合規則同意申請,如果不合規則直接填寫(xiě)不符合規定的拒絕理由; 主任百忙中剛批示完,嗖的一下申請人的手機短信、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP推送、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)微信版小紅點(diǎn)提示同步通知到位;此次審批的結果是過(guò)是拒一目了然;如果是拒絕,什么原因拒絕?如果通過(guò),那就等下一步的公務(wù)用車(chē)調度員指派車(chē)輛;如果申請人很忙,那也不用打開(kāi)短信、不用打開(kāi)APP站內信息、不用打開(kāi)微信版站內信息,不用進(jìn)到我的申請訂單里,直接他的公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)APP、公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請派車(chē)微信版首頁(yè)就能看到申請進(jìn)展步驟到哪一步,是到了辦公室主任審批哪里呢?還是到了公務(wù)用車(chē)車(chē)輛調度員審批哪里?或者直接到了車(chē)輛司機領(lǐng)取任務(wù)那里?干脆到車(chē)隊司機已經(jīng)出車(chē)那一步也無(wú)不可;因為整個(gè)流程就幾分鐘的事情,跟以往的打電話(huà)申請、簽字等繁瑣流程不一樣,大家全程沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)話(huà),默默的手機上點(diǎn)一點(diǎn),完事;事后查賬、統計、追溯流程都是基于這些平日里的每一單平常的申請、審批、派車(chē)、出車(chē)、歸隊等真實(shí)數據;
網(wǎng)約車(chē)的出現,為市民出行提供了不少便利。有軟件平臺為了提供方便,更是開(kāi)發(fā)出一鍵同時(shí)叫很多家網(wǎng)約車(chē)的功能。經(jīng)了解,目前市面上有不少打車(chē)平臺并未被許可,這也讓選擇網(wǎng)約車(chē)出行的市民比較擔心。如今有合法證件也就消掉此種疑慮。