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西安公務(wù)用車(chē)綠色出行拼車(chē)系統源碼

文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統,均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)

上線(xiàn)運營(yíng)三年整

07.車(chē)輛養護集中管理

每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監測剩余油量、電量;系統定時(shí)收集車(chē)輛數據,對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用,最大限度提高司機的使用效率。

08.強大預算定制管理

部門(mén)出車(chē)預算規劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計,超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度,以保障預算穩定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí),該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。

09.精細化管理

以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?,F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛,只有路費的支出,沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報表里同步統計出所節省的費用。

10.報表統計管理

按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計,使用了多少預算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節省多少預算;統計結果導出EXCEL。

11.統計查詢(xún)并導出EXCEL

可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機,在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結果導出EXCEL。

12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查

制定更有效對應方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調整返程車(chē)輛路線(xiàn),按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色

5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP:用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。

01用車(chē)人

包括:用戶(hù)注冊,申請用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機,評價(jià),線(xiàn)上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠程解鎖車(chē),遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。

02辦公室主任

包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。

03車(chē)隊調度員

包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機,更換車(chē)輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。

04司機

包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。

05財務(wù)審核員

包括:審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為: 申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。

用車(chē)人APP

  • 1、在A(yíng)PP里填寫(xiě)用車(chē)人名稱(chēng)、電話(huà)(不填寫(xiě)則默認申請人為用車(chē)人)
  • 2、選擇出發(fā)地、目的地
  • 3、選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、歸還時(shí)間
  • 4、選擇車(chē)輛類(lèi)型,如越野、轎車(chē)、商務(wù)、9座等新能源車(chē)或燃油車(chē)
  • 5、選擇是否帶司機
  • 6、填寫(xiě)用車(chē)備注,提交用車(chē)申請

辦公室主任APP

  • 1、司機提交申請時(shí)1秒鐘內同步流轉到辦公室主任APP
  • 2、在A(yíng)PP里查看和審批該申請
  • 3、如認可該次申請,點(diǎn)擊同意即可,可附加留言
  • 4、如不認可則點(diǎn)擊拒絕并填寫(xiě)原因
  • 5、通過(guò)后該信息流轉到調度員APP端

車(chē)隊調度員APP

  • 1、推送和短信通知調度員,在A(yíng)PP里查看和審批用車(chē)訂單
  • 2、如拒絕則需寫(xiě)上原因,以便申請人再申請
  • 3、如通過(guò)則選派車(chē)輛和司機
  • 4、如無(wú)該車(chē)型空閑車(chē)輛,可升級或降級查看其他車(chē)型可用車(chē)輛
  • 5、如無(wú)所選車(chē)型司機,同樣可更換其他司機

司機APP

  • 1、推送和短信通知司機在A(yíng)PP接收車(chē)隊分配的訂單
  • 2、根據用車(chē)時(shí)段,起、止地點(diǎn)等信息接受或拒絕
  • 3、司機拒絕時(shí)調度員可調換其他車(chē)輛或司機出車(chē)
  • 4、司機在約定時(shí)間前滑動(dòng)按鈕前往上車(chē)點(diǎn),到達后滑動(dòng)按鈕等待乘客上車(chē),上車(chē)后滑動(dòng)按鈕開(kāi)始行程,系統開(kāi)始計費和里程數
  • 5、長(cháng)期出差司機停車(chē)休息時(shí)可關(guān)掉終端,系統停止記錄,重新開(kāi)車(chē)后系統繼續計費
  • 6、出差完后司機將用車(chē)讓人送到約定的下車(chē)點(diǎn),滑動(dòng)按鈕結束此次訂單回車(chē)隊
  • 7、在回車(chē)隊的途中,用車(chē)人臨時(shí)需用車(chē)時(shí)司機可將兩次訂單合并后再去接送用車(chē)人
  • 8、出差中過(guò)橋過(guò)路住宿等票據在A(yíng)PP端申請報銷(xiāo)

財務(wù)審核員APP

  • 1、推送和短信通知財務(wù)員在A(yíng)PP上查看報銷(xiāo)申請
  • 2、根據申請里的車(chē)型、里程數、單價(jià)、起步價(jià)、票據照片等決定是否通過(guò)申請
  • 3、根據申請里的加油數量、地址、加油發(fā)票照片;過(guò)橋名稱(chēng)、時(shí)間、票據照片等決定是否通過(guò)申請
  • 4、拒絕申請需要填寫(xiě)原因,如超額或票據不清晰等,方便修改后再次申請
  • 5、通過(guò)申請后線(xiàn)上轉賬到申請人綁定的銀行卡號

機器人下單

  • 1、撥打機器人下單電話(huà)號碼
  • 2、在電話(huà)里說(shuō)出什么時(shí)間需要用什么車(chē)型去哪里
  • 3、機器人將此用車(chē)語(yǔ)音發(fā)送到車(chē)隊空閑司機
  • 4、半小時(shí)內無(wú)司機接單,則撥打調度員電話(huà)播放該語(yǔ)音
  • 5、若有司機接單則將該司機及車(chē)輛信息用電話(huà)或短信通知用車(chē)人

綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件

填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結算。

申請用車(chē)

填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛

掃碼激活共享汽車(chē)

通過(guò)申請用車(chē),獲得權限后,走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛

遠程啟停共享汽車(chē)

申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛

遠程結束共享汽車(chē)

APP上遠程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火

共享汽車(chē)訂單管理

包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單

西安公務(wù)用車(chē)綠色出行拼車(chē)系統源碼

發(fā)布日期:2022-07-21   作者:文鋒科技
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西安公務(wù)用車(chē)綠色出行拼車(chē)系統源碼 文鋒科技開(kāi)發(fā)的西安公務(wù)用車(chē)綠色出行拼車(chē)系統,不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JVA兩個(gè)版本。 【公務(wù)車(chē)租賃公司文鋒自動(dòng)派車(chē)APP軟件功能清單】 一、申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。 二、用車(chē)人填寫(xiě)完用車(chē)申請后,該信息流轉到辦公室主任終端,辦公室主任終端和普通用車(chē)人共用同一個(gè)終端,區別在于管理員在后臺為其設置所屬關(guān)系,辦公室主任可對用車(chē)人的申請信息審核。 三、如同意申請,則會(huì )同步流轉到公務(wù)車(chē)租賃公司的調度員終端和管理后臺。 四、如拒絕申請需要附帶原因,以方便用車(chē)人修改后再次提交申請。 五、不論審核結果如何,用車(chē)人在終端的首頁(yè)和我申請的訂單里均能看到審核狀態(tài)。 六、辦公室主任可對所有的訂單進(jìn)行審核,也可以自己申請車(chē)輛同級別同事審批。

西安公務(wù)用車(chē)綠色出行拼車(chē)系統源碼

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文鋒科技開(kāi)發(fā)的西安公務(wù)用車(chē)綠色出行拼車(chē)系統,不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JVA兩個(gè)版本。

【公務(wù)車(chē)租賃公司文鋒自動(dòng)派車(chē)APP軟件功能清單】
一、申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。

二、用車(chē)人填寫(xiě)完用車(chē)申請后,該信息流轉到辦公室主任終端,辦公室主任終端和普通用車(chē)人共用同一個(gè)終端,區別在于管理員在后臺為其設置所屬關(guān)系,辦公室主任可對用車(chē)人的申請信息審核。

三、如同意申請,則會(huì )同步流轉到公務(wù)車(chē)租賃公司的調度員終端和管理后臺。

四、如拒絕申請需要附帶原因,以方便用車(chē)人修改后再次提交申請。

五、不論審核結果如何,用車(chē)人在終端的首頁(yè)和我申請的訂單里均能看到審核狀態(tài)。

六、辦公室主任可對所有的訂單進(jìn)行審核,也可以自己申請車(chē)輛同級別同事審批。

七、同時(shí)支持多位辦公室主任,辦公室主任自己申請時(shí),系統不會(huì )把待審核信息流轉到其名下,而是讓其他人審核,只要其中一人審核后,別人的待審核訂單里不會(huì )重復出現。

文鋒科技研發(fā)的西安公務(wù)用車(chē)綠色出行拼車(chē)系統,分為乘客端、司機端、電話(huà)下單、管理后臺四個(gè)端。
西安公務(wù)用車(chē)綠色出行拼車(chē)系統分為車(chē)主端、代駕司機端、管理后臺三個(gè)端。

西安公務(wù)用車(chē)綠色出行拼車(chē)系統源碼
西安公務(wù)用車(chē)綠色出行拼車(chē)系統源碼

【西安公務(wù)用車(chē)綠色出行拼車(chē)系統介紹】
(1)乘客可以搜索出發(fā)位置、終點(diǎn)位置的順風(fēng)車(chē)票源,如果有合適的,點(diǎn)擊購買(mǎi)支付順風(fēng)車(chē)票即可。
(2)如果沒(méi)有順風(fēng)車(chē)車(chē)票,可以查看附近接近順路的順風(fēng)車(chē),點(diǎn)擊購買(mǎi)順風(fēng)車(chē)票也可。
(3)若以上兩者皆沒(méi)有,乘客可以自己發(fā)起訂單,選擇出發(fā)地點(diǎn)、終點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間段,附近的司機收到推送后會(huì )決定是否嗆單,司機嗆單后乘客支付順風(fēng)車(chē)車(chē)票費。
(4)司機可以每天發(fā)起訂單,除了常規的選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地和時(shí)間段后,系統估算出對應的時(shí)間、里程及價(jià)格。司機還可以選擇歷史的發(fā)單記錄,直接選擇即可,不用重復設置起始位置和終點(diǎn)位置。
(5)司機發(fā)起訂單時(shí),可以只選擇一個(gè)時(shí)間段,也可以選擇同一時(shí)間段的重復天數,比如每周該時(shí)間段均發(fā)車(chē)。
(6)司機發(fā)起的訂單會(huì )進(jìn)入系統的售票窗口,由乘客或后臺管理員進(jìn)行下單購買(mǎi)。
(7)當有乘客支付完該車(chē)票后,系統會(huì )通知司機確認乘客座位。
(8)如果附近有乘客主動(dòng)發(fā)起順風(fēng)車(chē)訂單,司機也可以對其進(jìn)行接單。
(9)電話(huà)下單業(yè)務(wù)流更為簡(jiǎn)單,主要是為了方便老年人出行,老年乘客拿起手機撥打機器人電話(huà)號碼自動(dòng)下單,電話(huà)接通后機器人引導乘客說(shuō)出其上車(chē)出發(fā)點(diǎn)和目地地,然后系統將此錄音發(fā)送給所有的司機,司機們接單后再和乘客進(jìn)行聯(lián)系。
(10)管理員下單,當有乘客或司機直接聯(lián)系管理員時(shí),管理員可在后臺進(jìn)行一些列的所有前端操作。
(11)管理員既可以代替司機在后臺發(fā)起順風(fēng)車(chē)訂單,也可以代替乘客在后臺購買(mǎi)司機的順風(fēng)車(chē)票。
(12)同時(shí)也可以隨時(shí)終止或取消司機、乘客的順風(fēng)車(chē)行程、票款等。

更多“西安公務(wù)用車(chē)綠色出行拼車(chē)系統”的詳細介紹請電聯(lián)我們。
可按月短期租賃、按年長(cháng)期租賃,也可買(mǎi)斷代碼或按照需求開(kāi)發(fā)“西安公務(wù)用車(chē)綠色出行拼車(chē)系統”。
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公務(wù)用車(chē)自動(dòng)派車(chē)司機接單系統軟件 一個(gè)手機上統一管理申請用車(chē)訂單、統一管理分配任務(wù)出車(chē)司機。 司機出車(chē)、歸隊、行駛里程、上下班打卡、當前所在位置、行車(chē)途中對話(huà)數據等等通通數據化管理,隨時(shí)可統計出勤率、出差班次、行駛里程、車(chē)輛保修加油頻次、出差報銷(xiāo)等數據,可按司機查詢(xún)、導出,可按時(shí)間日期查詢(xún)導出。 調度員在手機上派單時(shí),系統只會(huì )展現在車(chē)隊等待分配任務(wù)的空閑司機,已經(jīng)派出差的司機不會(huì )重復派遣。 安排好的司機臨時(shí)有事時(shí),可以臨時(shí)改派別的司機或更換車(chē)輛。

2021-11-14 1154
成都帶對講機功能的公務(wù)用車(chē)軟件

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成都帶對講機功能的公務(wù)用車(chē)軟件 公務(wù)用車(chē)手機APP軟件的功能不外乎用車(chē)人填寫(xiě)用車(chē)事由、用車(chē)開(kāi)始和結束時(shí)間、選擇出發(fā)點(diǎn)和目的地、再選擇好車(chē)型后,由一級或多級的審批員和調度員進(jìn)行派車(chē)。 但是在實(shí)際的使用情況中,還有一些細節功能需要得到滿(mǎn)足。文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車(chē)軟件自帶對講機功能。 比如在一次用車(chē)20來(lái)輛的過(guò)程中,車(chē)隊隊長(cháng)在對講機里發(fā)布命令、詢(xún)問(wèn)司機位置、詢(xún)問(wèn)現場(chǎng)情況時(shí),就更方便,更簡(jiǎn)單明了。

2022-04-03 1241
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2022-05-12 1467
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松耦合5G工業(yè)數據采集應用軟件平臺開(kāi)發(fā) 適合多種行業(yè)、多個(gè)廠(chǎng)家PLC的松耦合5G工業(yè)數據采集應用軟件平臺,將現場(chǎng)設備通過(guò)485采集數據信號,網(wǎng)關(guān)把信號傳輸到松耦合5G工業(yè)數據采集應用軟件平臺服務(wù)器,該數據經(jīng)過(guò)存儲、分析、對比、建模后,再將其用于展示、預警、監控設備安全、監控生產(chǎn)良品率。 概括起來(lái)就是采集現場(chǎng)數據,將數據存儲和加工后,用來(lái)傳遞給第三方平臺和在手機APP、小程序、落地大屏、管理后臺展示,同時(shí)將其制定標準和建模,再以此來(lái)監控設備和生產(chǎn),做到降低設備耗損和計劃外停機、增加生產(chǎn)的良品率。 具體步驟如下: 后臺功能除了前面介紹的外,今天繼續介紹其余的。

2023-06-17 1802
寶雞市扶風(fēng)縣企業(yè)租車(chē)旅行團體包車(chē)帶司機小程序APP

【公務(wù)用車(chē)源碼】寶雞市扶風(fēng)縣企業(yè)租車(chē)旅行團體包車(chē)帶司機小程序APP

寶雞市扶風(fēng)縣企業(yè)租車(chē)旅行團體包車(chē)帶司機小程序APP 企業(yè)租車(chē)旅行團體包車(chē)帶司機小程序APP通過(guò)把傳統的車(chē)輛調度精細化、可追溯化、透明化、資源整合化;能為企業(yè)每年節省一半以上的用車(chē)F用開(kāi)支;提高企業(yè)自有車(chē)隊車(chē)輛和司機的使用率;緩解企業(yè)用車(chē)高峰期車(chē)輛、司機不足的情況。 真實(shí)完整案例,拿來(lái)后就能使用,不用調整、不用等待、更不用和軟件開(kāi)發(fā)公司鬧矛盾。 代碼可以買(mǎi)斷,可以購買(mǎi)授權,可以按年租,可以按月租。 不輪任何一種合作方式,甲方提供第三方接口后,三天內就能投入生產(chǎn)環(huán)境的正式運營(yíng)。 更多更具體更詳細的功能請見(jiàn)寶雞市扶風(fēng)縣企業(yè)租車(chē)旅行團體包車(chē)帶司機小程序APP的功能清單。 【企業(yè)租車(chē)旅行團體包車(chē)帶司機小程序APP功能清單】 1、車(chē)輛帶司機預約系統,用車(chē)人選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地,選擇開(kāi)始用車(chē)時(shí)間和用車(chē)結束時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)事由 2、選擇車(chē)輛和是否帶司機。

2022-07-02 1573
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