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西安公用車(chē)審批管理小程序城際網(wǎng)約車(chē)源碼

文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統,均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)

上線(xiàn)運營(yíng)三年整

07.車(chē)輛養護集中管理

每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監測剩余油量、電量;系統定時(shí)收集車(chē)輛數據,對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用,最大限度提高司機的使用效率。

08.強大預算定制管理

部門(mén)出車(chē)預算規劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計,超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度,以保障預算穩定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí),該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。

09.精細化管理

以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?,F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛,只有路費的支出,沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報表里同步統計出所節省的費用。

10.報表統計管理

按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計,使用了多少預算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節省多少預算;統計結果導出EXCEL。

11.統計查詢(xún)并導出EXCEL

可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機,在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結果導出EXCEL。

12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查

制定更有效對應方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調整返程車(chē)輛路線(xiàn),按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色

5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP:用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。

01用車(chē)人

包括:用戶(hù)注冊,申請用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機,評價(jià),線(xiàn)上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠程解鎖車(chē),遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。

02辦公室主任

包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。

03車(chē)隊調度員

包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機,更換車(chē)輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。

04司機

包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。

05財務(wù)審核員

包括:審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為: 申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。

用車(chē)人APP

  • 1、在A(yíng)PP里填寫(xiě)用車(chē)人名稱(chēng)、電話(huà)(不填寫(xiě)則默認申請人為用車(chē)人)
  • 2、選擇出發(fā)地、目的地
  • 3、選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、歸還時(shí)間
  • 4、選擇車(chē)輛類(lèi)型,如越野、轎車(chē)、商務(wù)、9座等新能源車(chē)或燃油車(chē)
  • 5、選擇是否帶司機
  • 6、填寫(xiě)用車(chē)備注,提交用車(chē)申請

辦公室主任APP

  • 1、司機提交申請時(shí)1秒鐘內同步流轉到辦公室主任APP
  • 2、在A(yíng)PP里查看和審批該申請
  • 3、如認可該次申請,點(diǎn)擊同意即可,可附加留言
  • 4、如不認可則點(diǎn)擊拒絕并填寫(xiě)原因
  • 5、通過(guò)后該信息流轉到調度員APP端

車(chē)隊調度員APP

  • 1、推送和短信通知調度員,在A(yíng)PP里查看和審批用車(chē)訂單
  • 2、如拒絕則需寫(xiě)上原因,以便申請人再申請
  • 3、如通過(guò)則選派車(chē)輛和司機
  • 4、如無(wú)該車(chē)型空閑車(chē)輛,可升級或降級查看其他車(chē)型可用車(chē)輛
  • 5、如無(wú)所選車(chē)型司機,同樣可更換其他司機

司機APP

  • 1、推送和短信通知司機在A(yíng)PP接收車(chē)隊分配的訂單
  • 2、根據用車(chē)時(shí)段,起、止地點(diǎn)等信息接受或拒絕
  • 3、司機拒絕時(shí)調度員可調換其他車(chē)輛或司機出車(chē)
  • 4、司機在約定時(shí)間前滑動(dòng)按鈕前往上車(chē)點(diǎn),到達后滑動(dòng)按鈕等待乘客上車(chē),上車(chē)后滑動(dòng)按鈕開(kāi)始行程,系統開(kāi)始計費和里程數
  • 5、長(cháng)期出差司機停車(chē)休息時(shí)可關(guān)掉終端,系統停止記錄,重新開(kāi)車(chē)后系統繼續計費
  • 6、出差完后司機將用車(chē)讓人送到約定的下車(chē)點(diǎn),滑動(dòng)按鈕結束此次訂單回車(chē)隊
  • 7、在回車(chē)隊的途中,用車(chē)人臨時(shí)需用車(chē)時(shí)司機可將兩次訂單合并后再去接送用車(chē)人
  • 8、出差中過(guò)橋過(guò)路住宿等票據在A(yíng)PP端申請報銷(xiāo)

財務(wù)審核員APP

  • 1、推送和短信通知財務(wù)員在A(yíng)PP上查看報銷(xiāo)申請
  • 2、根據申請里的車(chē)型、里程數、單價(jià)、起步價(jià)、票據照片等決定是否通過(guò)申請
  • 3、根據申請里的加油數量、地址、加油發(fā)票照片;過(guò)橋名稱(chēng)、時(shí)間、票據照片等決定是否通過(guò)申請
  • 4、拒絕申請需要填寫(xiě)原因,如超額或票據不清晰等,方便修改后再次申請
  • 5、通過(guò)申請后線(xiàn)上轉賬到申請人綁定的銀行卡號

機器人下單

  • 1、撥打機器人下單電話(huà)號碼
  • 2、在電話(huà)里說(shuō)出什么時(shí)間需要用什么車(chē)型去哪里
  • 3、機器人將此用車(chē)語(yǔ)音發(fā)送到車(chē)隊空閑司機
  • 4、半小時(shí)內無(wú)司機接單,則撥打調度員電話(huà)播放該語(yǔ)音
  • 5、若有司機接單則將該司機及車(chē)輛信息用電話(huà)或短信通知用車(chē)人

綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件

填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結算。

申請用車(chē)

填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛

掃碼激活共享汽車(chē)

通過(guò)申請用車(chē),獲得權限后,走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛

遠程啟停共享汽車(chē)

申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛

遠程結束共享汽車(chē)

APP上遠程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火

共享汽車(chē)訂單管理

包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單

西安公用車(chē)審批管理小程序城際網(wǎng)約車(chē)源碼

發(fā)布日期:2022-07-20   作者:文鋒科技
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西安公用車(chē)審批管理小程序城際網(wǎng)約車(chē)源碼 【西安公用車(chē)審批管理小程序功能清單】 安卓APP版乘客端功能: 申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等步驟。 安卓APP版司機端功能: 待接單訂單模塊管理、已接單訂單模塊管理、進(jìn)行中訂單模塊管理、歷史訂單模塊管理、出差工作臺、報銷(xiāo)模塊管理。 司機需要在約定的時(shí)間前在終端開(kāi)啟工作臺,開(kāi)車(chē)前往約定上車(chē)點(diǎn),滑動(dòng)到達目的開(kāi)始等待,用車(chē)人同時(shí)會(huì )收到車(chē)輛已經(jīng)到達指定地點(diǎn)的信息和推送,等用車(chē)人上車(chē)后,司機滑動(dòng)開(kāi)始行程按鈕,開(kāi)始計費和記錄里程數。 如果是長(cháng)期的出差,司機停車(chē)休息時(shí),可以關(guān)掉終端,系統停止記錄行駛里程數,司機重新開(kāi)車(chē)后系統又開(kāi)始繼續計費。 出差完,司機將用車(chē)讓人送到約定的下車(chē)點(diǎn)時(shí),滑動(dòng)結束按鈕結束此次訂單回車(chē)隊。 如果在回車(chē)隊的途中,用車(chē)人臨時(shí)需要用車(chē),司機可以再次恢復此次訂單,將兩次訂單合并,不再重復單獨按次算費用。

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【西安公用車(chē)審批管理小程序功能清單】

安卓APP版乘客端功能:
申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等步驟。

安卓APP版司機端功能:
待接單訂單模塊管理、已接單訂單模塊管理、進(jìn)行中訂單模塊管理、歷史訂單模塊管理、出差工作臺、報銷(xiāo)模塊管理。

司機需要在約定的時(shí)間前在終端開(kāi)啟工作臺,開(kāi)車(chē)前往約定上車(chē)點(diǎn),滑動(dòng)到達目的開(kāi)始等待,用車(chē)人同時(shí)會(huì )收到車(chē)輛已經(jīng)到達指定地點(diǎn)的信息和推送,等用車(chē)人上車(chē)后,司機滑動(dòng)開(kāi)始行程按鈕,開(kāi)始計費和記錄里程數。

如果是長(cháng)期的出差,司機停車(chē)休息時(shí),可以關(guān)掉終端,系統停止記錄行駛里程數,司機重新開(kāi)車(chē)后系統又開(kāi)始繼續計費。
出差完,司機將用車(chē)讓人送到約定的下車(chē)點(diǎn)時(shí),滑動(dòng)結束按鈕結束此次訂單回車(chē)隊。
如果在回車(chē)隊的途中,用車(chē)人臨時(shí)需要用車(chē),司機可以再次恢復此次訂單,將兩次訂單合并,不再重復單獨按次算費用。
如果在此次出差途中,司機有過(guò)橋過(guò)路等票據,司機可以在終端上申請報銷(xiāo)。

西安公用車(chē)審批管理小程序城際網(wǎng)約車(chē)源碼
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【城際網(wǎng)約車(chē)介紹】
(1)乘客可以搜索出發(fā)位置、終點(diǎn)位置的順風(fēng)車(chē)票源,如果有合適的,點(diǎn)擊購買(mǎi)支付順風(fēng)車(chē)票即可。
(2)如果沒(méi)有順風(fēng)車(chē)車(chē)票,可以查看附近接近順路的順風(fēng)車(chē),點(diǎn)擊購買(mǎi)順風(fēng)車(chē)票也可。
(3)若以上兩者皆沒(méi)有,乘客可以自己發(fā)起訂單,選擇出發(fā)地點(diǎn)、終點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間段,附近的司機收到推送后會(huì )決定是否嗆單,司機嗆單后乘客支付順風(fēng)車(chē)車(chē)票費。
(4)司機每天選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地和時(shí)間段后,系統估算出對應的時(shí)間、里程及價(jià)格?;蜻x擇歷史的發(fā)單記錄來(lái)發(fā)單。
(5)司機發(fā)起訂單時(shí),可以只選擇一個(gè)時(shí)間段,也可以選擇同一時(shí)間段的重復天數,比如每周該時(shí)間段均發(fā)車(chē)。
(6)司機發(fā)起的訂單會(huì )進(jìn)入系統的售票窗口,由乘客或后臺管理員進(jìn)行下單購買(mǎi)。
(7)當有乘客支付完該車(chē)票后,系統會(huì )通知司機確認乘客座位。
(8)如果附近有乘客主動(dòng)發(fā)起順風(fēng)車(chē)訂單,司機也可以對其進(jìn)行接單。
(9)電話(huà)下單更為簡(jiǎn)單,乘客撥打機器人電話(huà)接通后機器人引導乘客說(shuō)出其上車(chē)出發(fā)點(diǎn),系統將此錄音發(fā)送給所有的司機,接單后再和乘客進(jìn)行聯(lián)系。
(10)管理員下單,當有乘客或司機直接聯(lián)系管理員時(shí),管理員可在后臺進(jìn)行一些列的所有前端操作。
(11)管理員既可以代替司機在后臺發(fā)起順風(fēng)車(chē)訂單,也可以代替乘客在后臺購買(mǎi)司機的順風(fēng)車(chē)票。
(12)同時(shí)也可以隨時(shí)終止或取消司機、乘客的順風(fēng)車(chē)行程、票款等。

更多“西安公用車(chē)審批管理小程序城際網(wǎng)約車(chē)”的詳細介紹請電聯(lián)我們。
可按月短期租賃、按年長(cháng)期租賃,也可買(mǎi)斷代碼或按照需求開(kāi)發(fā)“西安公用車(chē)審批管理小程序城際網(wǎng)約車(chē)”。
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醫療用車(chē)公務(wù)車(chē)電話(huà)預約新能源公務(wù)車(chē)軟件實(shí)體公司 【功能介紹】 根據公務(wù)用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、微信派車(chē)系統使用方的規模大小,文鋒科技提供的公務(wù)用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、微信派車(chē)系統可以擴大負載均衡機器,也可以使用基礎版。 公務(wù)用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、微信派車(chē)系統基礎版的配置包含兩臺服務(wù)器,一臺服務(wù)器用來(lái)存放業(yè)務(wù)邏輯代碼,另一臺用來(lái)存放數據庫兼司機端APP的行駛距離等邏輯代碼。 基礎版支持5000來(lái)輛車(chē)輛,20000名用車(chē)人,100來(lái)個(gè)用車(chē)部門(mén)。 如果使用公務(wù)用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、微信派車(chē)系統的甲方規模大,可以在服務(wù)器的帶寬、內存和CPU上提高配額;規模再大的用車(chē)企業(yè),可以通過(guò)增加負載均衡服務(wù)器的數量來(lái)保證高峰期間的用車(chē)訂單的完整性和使用的順暢性。

2021-06-30 1102
拉薩打車(chē)APP順風(fēng)車(chē)軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車(chē)APP源碼

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拉薩打車(chē)APP順風(fēng)車(chē)軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車(chē)APP源碼 (14)(拉薩打車(chē)APP順風(fēng)車(chē)軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車(chē)APP)司機搶單成功后,不論是即時(shí)訂單還是預約訂單,APP都會(huì )跳轉到熱力地圖,并且有相應的文字提示。 (15)如果是即時(shí)單,跳轉到熱力地圖后,會(huì )彈出詳細的訂單信息界面,包括乘客的昵稱(chēng)、電話(huà)、乘車(chē)次數、星級評分、此次訂單的出發(fā)地、目的地、公里數、預估時(shí)間、預估費用; (16)(拉薩打車(chē)APP順風(fēng)車(chē)軟件拉薩代駕APP網(wǎng)約車(chē)APP)司機滑動(dòng)“接乘客”滑動(dòng)條,即可導航前去接乘客,若在接乘客途中,司機臨時(shí)有事不能送此乘客,那么司機可以選擇取消訂單,此時(shí)乘客那里會(huì )有提示“對方已取消訂單”;也可以選擇把此訂單放回聽(tīng)單廣場(chǎng),讓其他的司機再次搶單。乘客APP那里不會(huì )有提示。

2020-05-24 794
司機端順風(fēng)車(chē)APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車(chē)APP源碼

【網(wǎng)約車(chē)源碼】司機端順風(fēng)車(chē)APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車(chē)APP源碼

司機端順風(fēng)車(chē)APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車(chē)APP源碼 (22)順風(fēng)車(chē)APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車(chē)APP司機端APP開(kāi)始對行程進(jìn)行錄音,同時(shí)開(kāi)始收集車(chē)輛的GPS坐標數據;便于后臺監督是否繞路和行程異常; (23)在此行程中,順風(fēng)車(chē)APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車(chē)APP乘客端APP可以選擇更改目的地,每更改一次,司機端均會(huì )收到相應的語(yǔ)音提示,每次更改完后,該訂單的終點(diǎn)自動(dòng)同步為剛更改的目的地。行程記錄為所有的行駛路徑之和,就能避免乘客因為特殊原因,從甲地到乙地,在行駛到乙地的過(guò)程中再次返回甲地,不會(huì )因為相同的起點(diǎn)和終點(diǎn)而計算車(chē)費為零的笑話(huà)。 (24)將乘客送達目的地后,順風(fēng)車(chē)APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車(chē)APP司機滑動(dòng)“到達目的地”滑動(dòng)條結束此次行程,若此次行程有過(guò)橋過(guò)路費,司機可以把費用添加進(jìn)去再向乘客推送賬單;

2020-05-26 809
開(kāi)發(fā)物業(yè)小程序 物業(yè)小程序開(kāi)發(fā)的好處及解決方案介紹

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隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展。很多小區都在使用物業(yè)小程序。物業(yè)小程序能夠為小區物業(yè)管理效率更高,為社區居民提供更舒適、更安全的居住環(huán)境。

2019-12-31 585
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2020-01-02 596
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