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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統，均是原生態(tài)開(kāi)發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養護了幾次，是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源；用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況；使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛，包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源；使用社會(huì )車(chē)輛后，根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人，行駛里程，所開(kāi)車(chē)型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約，什么時(shí)間段空閑；出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度，最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請，開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監測剩余油量、電量；系統定時(shí)收集車(chē)輛數據，對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計，超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度，以保障預算穩定不超支；辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí)，該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí)，耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?，F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛，只有路費的支出，沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計，使用了多少預算，使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后，為部門(mén)節省多少預算；統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機，在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車(chē)型；查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調整返程車(chē)輛路線(xiàn)，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化，公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP：用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶(hù)注冊，申請用車(chē)，填寫(xiě)出發(fā)地，填寫(xiě)目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機，評價(jià)，線(xiàn)上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開(kāi)門(mén)，遠程解鎖車(chē)，遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫(xiě)審批理由，取消訂單，選派車(chē)輛，選派司機，更換車(chē)輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括：審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為： 申請用車(chē)、審核申請，安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由，選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛，用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén)，用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng)，在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē)，獲得權限后，走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁，掃描門(mén)上的二維碼，解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后，臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間，可以把車(chē)臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē)，車(chē)輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
網(wǎng)約車(chē)APP開(kāi)發(fā)公司眼中的網(wǎng)約車(chē)與出租車(chē)大戰!相對于傳統的出租車(chē)而言，網(wǎng)約車(chē)的出現大大提升了我們的出行體驗，而且也貼近用戶(hù)的日常生活，并且能夠降低用戶(hù)的出行成本，提高出行質(zhì)量的舉措。然而最近網(wǎng)約車(chē)和出租車(chē)之間的大戰還在繼續，網(wǎng)約車(chē)平臺又面臨整改，兩者之間，究竟誰(shuí)贏(yíng)。
西安掃碼開(kāi)門(mén)租車(chē)遠程起停租車(chē)集團車(chē)輛調度分時(shí)租賃APP源碼 【服務(wù)項目】 我們開(kāi)發(fā)的公務(wù)車(chē)用車(chē)派車(chē)軟件除了和同行開(kāi)發(fā)的公務(wù)用車(chē)軟件功能一致外，我們還增加以下特色功能： 對于車(chē)輛調度員來(lái)說(shuō)，從傳統調度方式過(guò)度到軟件調度方式，如果軟件喪失了靈活性，只有各種硬性規定和條條框框，那么軟件就失去了以人為本的特性。 比如，到了臨出差的點(diǎn)，司機臨時(shí)有事去不了，那么這個(gè)時(shí)候，公務(wù)車(chē)用車(chē)派車(chē)軟件必須能很靈活的做到：取消訂單、改派車(chē)輛、改派司機等操作。 取消訂單為下策，耽誤用車(chē)人的事，下次不會(huì )再有下次。 改派車(chē)輛和改派司機就很有必要，如果原計劃車(chē)輛因為故障不能出車(chē)，那就只能改派車(chē)輛，重新選擇符合該時(shí)段的同級別車(chē)輛，如果無(wú)現車(chē)，那么可以選擇縱向生級別或橫向同級別選擇其他車(chē)輛，司機仍然選擇原司機不變。
北京餐廳廚房廚余垃圾回收渠道 自大西城區開(kāi)始餐廳廚房廚余垃圾回收就地處理變廢為寶后，北京很多大型的酒店、賓館及很多學(xué)校，都開(kāi)啟了餐廳廚房廚余垃圾就地處理，處理后政府給予一定的補貼。 雖說(shuō)處理的是自家的餐廳廚房廚余垃圾，但是美化了的是城市的環(huán)境。 越來(lái)越多的餐廳、酒店、賓館、學(xué)校、監獄、單位食堂加入到就地處理餐廳廚房廚余垃圾的隊伍中來(lái)，甚至還催生出專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)餐廳廚房廚余垃圾處理設備的公司及打料員。 每處理一噸餐廚垃圾，可獲得1500-2500元的政府獎勵，通常一個(gè)賓館、飯店、學(xué)校每天的廚余垃圾總量在2噸左右，每天可領(lǐng)取3000-5000的餐廳廚房廚余垃圾補貼。 很多客戶(hù)一買(mǎi)就是十來(lái)臺，每天光是拿補貼，就有3-5萬(wàn)之多。在目前的大環(huán)境下，此收入還是比較客觀(guān)的。
西安灞橋區公務(wù)用車(chē)調度軟件公車(chē)線(xiàn)上年檢軟件開(kāi)發(fā)公司 文鋒科技自主研發(fā)的公務(wù)車(chē)派單軟件所有功能共分為以下多個(gè)模塊：將司機管理、車(chē)輛管理、訂單模塊管理、用車(chē)人管理、用車(chē)單位管理、員工管理、考勤管理、對賬管理、差旅報銷(xiāo)管理、突然事件管理從線(xiàn)下搬到線(xiàn)上的專(zhuān)業(yè)軟件；該軟件同事需要同時(shí)滿(mǎn)足用車(chē)人、用車(chē)人辦公室主任、車(chē)隊調度員、司機、網(wǎng)絡(luò )管理員共同使用。 【西安灞橋區公務(wù)用車(chē)調度軟件功能優(yōu)勢】 1、線(xiàn)上申請、審批業(yè)務(wù)流數據化。 2、精細化管理。 3、強大預算定制管理。 4、現有車(chē)輛集中管理。 5、引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源。 6、司機集中管理。 7、車(chē)輛、司機排班管理。 8、車(chē)輛養護集中管理。 【公車(chē)線(xiàn)上年檢軟件功能】 用戶(hù)關(guān)注小程序后，提交實(shí)際資料，如行駛Z注冊日期、預約服務(wù)日期，交接車(chē)輛地點(diǎn)、聯(lián)系電話(huà)等。 車(chē)輛線(xiàn)上年檢自動(dòng)派單APP辦公系統收到訂單后自動(dòng)向該地點(diǎn)附近的工作人員推送訂單；
重慶公務(wù)用車(chē)增收軟件平臺管理系統 從事公務(wù)用車(chē)軟件開(kāi)發(fā)已有3年多，每個(gè)甲方的基本功能需求大同小異。也有個(gè)別的因為單位性質(zhì)的原因，需要做一些個(gè)性化的定制。 那就是在現有的基礎上進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)： 申請用車(chē)、審核申請，安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
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