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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統，均是原生態(tài)開(kāi)發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養護了幾次，是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源；用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況；使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛，包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源；使用社會(huì )車(chē)輛后，根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人，行駛里程，所開(kāi)車(chē)型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約，什么時(shí)間段空閑；出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度，最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請，開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監測剩余油量、電量；系統定時(shí)收集車(chē)輛數據，對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計，超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度，以保障預算穩定不超支；辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí)，該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí)，耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?，F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛，只有路費的支出，沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計，使用了多少預算，使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后，為部門(mén)節省多少預算；統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機，在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車(chē)型；查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調整返程車(chē)輛路線(xiàn)，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化，公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP：用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶(hù)注冊，申請用車(chē)，填寫(xiě)出發(fā)地，填寫(xiě)目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機，評價(jià)，線(xiàn)上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開(kāi)門(mén)，遠程解鎖車(chē)，遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫(xiě)審批理由，取消訂單，選派車(chē)輛，選派司機，更換車(chē)輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括：審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為： 申請用車(chē)、審核申請，安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由，選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛，用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén)，用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng)，在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē)，獲得權限后，走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁，掃描門(mén)上的二維碼，解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后，臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間，可以把車(chē)臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē)，車(chē)輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
廚余垃圾處理設備工業(yè)監控PLC連接APP小程序智能軟硬件開(kāi)發(fā)之功能結構篇 好幾年前，應朋友之邀，為其工廠(chǎng)的廚余垃圾處理設備研發(fā)一套用于對現場(chǎng)的生產(chǎn)及維護進(jìn)行遠程查看、管理和質(zhì)量監控的廚余垃圾處理設備工業(yè)監控PLC連接APP小程序智能軟硬件系統。 因為之前沒(méi)有接觸過(guò)三菱PLC，啟動(dòng)之初尤為吃力，整整花了兩個(gè)月才打通軟件與三菱FU3X的PLC的數據通訊。網(wǎng)上沒(méi)有現成的資料，大家都是站在各自的角度各說(shuō)各的方法和觀(guān)點(diǎn)，一直沒(méi)有找到整體或系統性的關(guān)于PLC如何連接小程序的資料，加上三菱FU3X的PLC屬于有點(diǎn)年頭的東東，能查找的基本上都是自動(dòng)化及PLC編程方向的資料。
蘇州企業(yè)用車(chē)公務(wù)用車(chē)派車(chē)申請App軟件小程序 位于市北的文鋒科技為甲方開(kāi)發(fā)的公務(wù)車(chē)出行打車(chē)軟件系統，經(jīng)過(guò)三年時(shí)間的打磨和修改完善以后，目前具備300來(lái)個(gè)穩定、成熟的功能，涵蓋七個(gè)不同的角色，十四個(gè)不同的終端。具體的功能請見(jiàn)下面清單，感興趣的朋友請聯(lián)系我們免費體驗。 1、用戶(hù)注冊、個(gè)人中心、申請用車(chē)、車(chē)輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門(mén)、二維馬掃描、遠程啟停車(chē)輛、遠程鎖車(chē)。 2、用戶(hù)注冊分為合作單位注冊和社會(huì )化人員注冊，合作單位注冊需要填寫(xiě)單位數字注冊碼。 3、個(gè)人中心包括修改手雞號、修改頭像、修改所在部門(mén)。 4、申請用車(chē)包含填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛。
西安市雁塔區公司內部用車(chē)申請小程序源碼 更多更具體更詳細的功能請見(jiàn)西安市雁塔區公司內部用車(chē)申請小程序的功能清單。 【西安市雁塔區公司內部用車(chē)申請小程序功能清單】 一、綠色出行。 二、短途公務(wù)。 三、長(cháng)途公務(wù)。 用得多的還數綠色出行，所謂綠色出行，就是用車(chē)人申請用車(chē)時(shí)，車(chē)輛類(lèi)別選擇綠色出行類(lèi)別，該類(lèi)別的車(chē)輛全部為社會(huì )車(chē)輛，比如網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)、私家車(chē)、自行車(chē)。 業(yè)務(wù)流和文鋒科技開(kāi)發(fā)的其他公務(wù)用車(chē)、派車(chē)小程序APP軟件大同小異，一樣是輸入用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、截止時(shí)間、用車(chē)地點(diǎn)、目的地以及辦事是由。 申請提交后辦公室主任審批，審批完后就可以使用，使用的規則是申請人不論是乘坐網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)、順風(fēng)車(chē)、私家車(chē)或自行車(chē)，需要把公務(wù)用車(chē)、派車(chē)小程序APP軟件打開(kāi)，再點(diǎn)擊開(kāi)始行程，在此行程過(guò)程中，軟件會(huì )如實(shí)的記錄行駛公里數和價(jià)格。 到達目的地會(huì )辦完事返回后，再點(diǎn)擊結束行程即可。 如果對此過(guò)程中的行駛里程和價(jià)格有異議，也可以自己添加公里數、價(jià)格和拍照上傳。
游樂(lè )園過(guò)山車(chē)plc聯(lián)網(wǎng)安全監控管理平臺 文鋒科技為某游樂(lè )園研發(fā)的游樂(lè )園過(guò)山車(chē)plc聯(lián)網(wǎng)安全監控管理平臺，甲方的目的是將安全提升到最高度。 基本原理為每天收集過(guò)山車(chē)的實(shí)時(shí)數據，比如滿(mǎn)座時(shí)的數據，空車(chē)時(shí)的數據，坐人沒(méi)滿(mǎn)座時(shí)的數據。 根據此數據建立模型，當某天的運營(yíng)中，數據出現異常時(shí)，系統第一時(shí)間通知管理員同時(shí)停止過(guò)山車(chē)的運行。
不管生活在哪個(gè)城市，都避不開(kāi)出行需趕車(chē)的問(wèn)題，放眼望去，車(chē)水馬龍，有點(diǎn)司機要滿(mǎn)載才肯走，有的知道你必須要去就為出行費用宰價(jià)，往往我們都是為了快點(diǎn)到達某個(gè)地方而明知吃虧也得去。隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展和完善，現在網(wǎng)約車(chē)增多，也就解決了出行便利的問(wèn)題。
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