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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統，均是原生態(tài)開(kāi)發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養護了幾次，是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源；用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況；使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛，包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源；使用社會(huì )車(chē)輛后，根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人，行駛里程，所開(kāi)車(chē)型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約，什么時(shí)間段空閑；出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度，最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請，開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監測剩余油量、電量；系統定時(shí)收集車(chē)輛數據，對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計，超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度，以保障預算穩定不超支；辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí)，該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí)，耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?，F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛，只有路費的支出，沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計，使用了多少預算，使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后，為部門(mén)節省多少預算；統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機，在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車(chē)型；查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調整返程車(chē)輛路線(xiàn)，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化，公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP：用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶(hù)注冊，申請用車(chē)，填寫(xiě)出發(fā)地，填寫(xiě)目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機，評價(jià)，線(xiàn)上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開(kāi)門(mén)，遠程解鎖車(chē)，遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫(xiě)審批理由，取消訂單，選派車(chē)輛，選派司機，更換車(chē)輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括：審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為： 申請用車(chē)、審核申請，安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由，選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛，用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén)，用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng)，在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē)，獲得權限后，走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁，掃描門(mén)上的二維碼，解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后，臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間，可以把車(chē)臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē)，車(chē)輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
文鋒科技開(kāi)發(fā)的西安公務(wù)用車(chē)順風(fēng)車(chē)調度管理軟件，均是原生態(tài)開(kāi)發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
【西安公務(wù)用車(chē)順風(fēng)車(chē)調度管理軟件公務(wù)用車(chē)調度管理軟件功能列表】
用車(chē)人在A(yíng)PP填寫(xiě)完用車(chē)申請后，辦公室主任在A(yíng)PP里查看和審批該申請，通過(guò)后該信息流轉公務(wù)用車(chē)租賃公司的調度員端APP。調度員通過(guò)并分派任務(wù)到司機名下，司機需要APP端點(diǎn)擊接收任務(wù)。
司機在約定時(shí)間前開(kāi)車(chē)前往約定上車(chē)點(diǎn)，并開(kāi)始等待用車(chē)人上車(chē)，上車(chē)后，司機滑動(dòng)按鈕開(kāi)始行程的計費和記錄里程數。
長(cháng)期出差司機停車(chē)休息時(shí)可關(guān)掉終端，系統停止記錄，重新開(kāi)車(chē)后系統繼續計費。
出差完后司機將用車(chē)讓人送到約定的下車(chē)點(diǎn)，滑動(dòng)按鈕結束此次訂單回車(chē)隊。
在回車(chē)隊的途中，用車(chē)人臨時(shí)需用車(chē)時(shí)司機可將兩次訂單合并后再去接送用車(chē)人。
此次出差途中司機的過(guò)橋過(guò)路等票據可在終端上申報。
【西安公務(wù)用車(chē)順風(fēng)車(chē)調度管理軟件順風(fēng)車(chē)乘客端APP司機端APP介紹】
（1）乘客可以搜索出發(fā)位置、終點(diǎn)位置的順風(fēng)車(chē)票源，如果有合適的，點(diǎn)擊購買(mǎi)支付順風(fēng)車(chē)票即可。
（2）如果沒(méi)有順風(fēng)車(chē)車(chē)票，可以查看附近有哪些車(chē)是接近順路的，點(diǎn)擊購買(mǎi)順風(fēng)車(chē)票也可。
（3）若以上兩者皆沒(méi)有，乘客可以自己發(fā)起訂單，選擇出發(fā)地點(diǎn)、終點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間段，附近的司機收到推送后會(huì )決定是否搶單，司機搶單后乘客支付順風(fēng)車(chē)車(chē)票費。
（4）司機可以每天發(fā)起訂單，除了常規的選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地和時(shí)間段后，系統估算出對應的時(shí)間、里程及價(jià)格。司機還可以選擇歷史的發(fā)單記錄，直接選擇即可，不用重復設置起始位置和終點(diǎn)位置。
（5）司機發(fā)起訂單時(shí)，可以只選擇一個(gè)時(shí)間段，也可以選擇同一時(shí)間段的重復天數，比如每周該時(shí)間段均發(fā)車(chē)。
（6）司機發(fā)起的訂單會(huì )進(jìn)入系統的售票窗口，由乘客或后臺管理員進(jìn)行下單購買(mǎi)。
（7）當有乘客支付完該票價(jià)后，系統會(huì )通知司機確認乘客座位。
（8）如果附近有乘客主動(dòng)發(fā)起順風(fēng)車(chē)訂單，司機也可以對其進(jìn)行接單。
（9）電話(huà)下單的流程更為簡(jiǎn)單，主要是為了方便老年人出行，老年乘客拿起手機撥打機器人電話(huà)號碼自動(dòng)下單，電話(huà)接通后機器人引導乘客說(shuō)出其上車(chē)出發(fā)點(diǎn)和目地地，然后系統將此錄音發(fā)送給所有的司機，司機們接單后再和乘客進(jìn)行聯(lián)系。
（10）管理員下單，當有乘客或司機直接聯(lián)系管理員時(shí)，管理員可在后臺進(jìn)行一些列的所有前端操作。
（11）管理員既可以代替司機在后臺發(fā)起順風(fēng)車(chē)訂單，也可以代替乘客在后臺購買(mǎi)司機的順風(fēng)車(chē)票。
（12）同時(shí)也可以隨時(shí)終止或取消司機、乘客的順風(fēng)車(chē)行程、票款等。
對西安公務(wù)用車(chē)順風(fēng)車(chē)調度管理軟件感興趣的朋友聯(lián)系我們。
可短期按月租賃、可長(cháng)期按年租賃，也可以終生買(mǎi)斷代碼或按照需求定制化開(kāi)發(fā)西安公務(wù)用車(chē)順風(fēng)車(chē)調度管理軟件。
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杭州公務(wù)車(chē)輛電話(huà)約車(chē)APP管理系統 （杭州公務(wù)車(chē)輛電話(huà)約車(chē)APP管理系統）用車(chē)申請管理模塊包含綠色出行申請、短途公務(wù)申請、直達用車(chē)申請、長(cháng)途用車(chē)申請四大功能模塊； 1、綠色出行申請功能為列表展示所有申請的訂單，除了顯示出發(fā)地、目的地、申請人、聯(lián)系電-話(huà)、預估公里數、預估價(jià)格、申請車(chē)型等基礎數據之外，還顯示當前處在哪一個(gè)審批環(huán)節，是否已經(jīng)審批或拒絕，還剩余幾步審批等數據； 可以按照指定的時(shí)間段或申請人電-話(huà)進(jìn)行查詢(xún)； 2、（杭州公務(wù)車(chē)輛電話(huà)約車(chē)APP管理系統）短途公務(wù)申請功能為列表展示所有申請的訂單，除了顯示出發(fā)地、目的地、申請人、聯(lián)系電-話(huà)、預估公里數、預估價(jià)格、申請車(chē)型等基礎數據之外，還顯示當前處在哪一個(gè)審批環(huán)節，是否已經(jīng)審批或拒絕，還剩余幾步審批等數據；車(chē)隊隊長(cháng)可以直接對通過(guò)前面審核步驟的訂單申請進(jìn)行派車(chē)，可以結束當前車(chē)輛進(jìn)程；
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小程序語(yǔ)音叫出租車(chē)出租車(chē)APP打表軟件 (5)、出租車(chē)乘客的訂單分為三種，一種是一鍵下單呼叫出租車(chē)，一種是微-信當前定位下單呼叫出租車(chē)，一種是電話(huà)下單呼叫出租車(chē)； (7)、電-話(huà)下單呼叫出租車(chē)的流程是乘客撥打出租車(chē)叫車(chē)熱線(xiàn)，撥通電-話(huà)后，在語(yǔ)音的引導下，簡(jiǎn)短的說(shuō)出當前的出發(fā)位置需要車(chē)型；系統把乘客電-話(huà)號碼和語(yǔ)音信息發(fā)送給所有的出租車(chē)司機；出租車(chē)司機端收到此訂單推送后，會(huì )在出租車(chē)司機端彈出一個(gè)詳細信息，同時(shí)語(yǔ)音播報乘客所說(shuō)的話(huà)。出租車(chē)司機可以選擇-搶-單-，或者是需選擇拒絕。如果出租車(chē)司機不管理，那么此彈屏會(huì )在13秒內自動(dòng)關(guān)閉。如果在此過(guò)程中出租車(chē)司機-搶-單-或者拒絕，則會(huì )終止語(yǔ)音播報，首要事情是給乘客撥打電-話(huà)，之后再跳到地圖詳細頁(yè)，先滑動(dòng)一下按鈕，去接乘客，如果不認識道路，可以按導航去乘客出發(fā)點(diǎn)，接到乘客以后，再滑動(dòng)出發(fā)按鈕，去目的地，到達目的地后，再次滑動(dòng)按鈕并推送賬單，賬單支付方式分5種，現金支付、二維嗎掃描支付、在線(xiàn)支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣，支付完成后，雙方互評，結束此次流程。
?？诠珓?wù)車(chē)申請用車(chē)公務(wù)車(chē)調度公務(wù)車(chē)排班調度源碼 【功能介紹】 公務(wù)車(chē)申請用車(chē)公務(wù)車(chē)調度公務(wù)車(chē)排班調度軟件的業(yè)務(wù)流分為六種，業(yè)務(wù)流各自獨立。具體請見(jiàn)以下支線(xiàn)： 用戶(hù)注冊+用戶(hù)申請用車(chē)+辦公室主任審批+調度員派車(chē)+司機接單出車(chē)+出差用車(chē)結束雙方互評+單位月結。 用戶(hù)注冊+用戶(hù)申請用車(chē)+辦公室主任審批+用戶(hù)使用社會(huì )車(chē)輛+出差結束用車(chē)人申請財務(wù)審批+財務(wù)駁回+用車(chē)人補充票據照片+財務(wù)審批通過(guò)。 用戶(hù)注冊+用戶(hù)申請用車(chē)+抄送辦公室主任+系統發(fā)放掃描車(chē)門(mén)開(kāi)車(chē)權限+用戶(hù)開(kāi)車(chē)+用戶(hù)用車(chē)結束還車(chē)+線(xiàn)上結算+評價(jià)此次用車(chē)。 用戶(hù)注冊+用戶(hù)申請用車(chē)+辦公室主任審批+分公司經(jīng)理審批+車(chē)隊隊長(cháng)派車(chē)。 用戶(hù)注冊+用戶(hù)申請用車(chē)+用戶(hù)選擇車(chē)輛派車(chē)。
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