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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統，均是原生態(tài)開(kāi)發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養護了幾次，是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源；用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況；使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛，包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源；使用社會(huì )車(chē)輛后，根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人，行駛里程，所開(kāi)車(chē)型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約，什么時(shí)間段空閑；出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度，最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請，開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監測剩余油量、電量；系統定時(shí)收集車(chē)輛數據，對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計，超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度，以保障預算穩定不超支；辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí)，該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí)，耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?，F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛，只有路費的支出，沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計，使用了多少預算，使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后，為部門(mén)節省多少預算；統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機，在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車(chē)型；查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調整返程車(chē)輛路線(xiàn)，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化，公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP：用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶(hù)注冊，申請用車(chē)，填寫(xiě)出發(fā)地，填寫(xiě)目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機，評價(jià)，線(xiàn)上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開(kāi)門(mén)，遠程解鎖車(chē)，遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫(xiě)審批理由，取消訂單，選派車(chē)輛，選派司機，更換車(chē)輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括：審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為： 申請用車(chē)、審核申請，安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由，選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛，用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén)，用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng)，在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē)，獲得權限后，走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁，掃描門(mén)上的二維碼，解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后，臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間，可以把車(chē)臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē)，車(chē)輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
司機端上海順風(fēng)車(chē)上海代駕上海網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件源碼 (7)(上海順風(fēng)車(chē)上海代駕上海網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)司機可以在個(gè)人中心里設置聽(tīng)單的距離范圍，系統默認是3公里起步。 (13)如果在3分鐘內，該訂單被其他司機搶走，APP會(huì )從訂單池里把訂單拿走，其他司機不能再次搶單。如果在3分鐘內，該訂單被乘客取消，APP會(huì )從訂單池里把訂單拿走，其他司機不能再次搶單。 (14)(上海順風(fēng)車(chē)上海代駕上海網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)司機搶單成功后，不論是即時(shí)訂單還是預約訂單，APP都會(huì )跳轉到熱力地圖，并且有相應的文字提示。 (15)如果是即時(shí)單，跳轉到(上海順風(fēng)車(chē)上海代駕上海網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)熱力地圖后，會(huì )彈出詳細的訂單信息界面，包括乘客的昵稱(chēng)、電話(huà)、乘車(chē)次數、星級評分、此次訂單的出發(fā)地、目的地、公里數、預估時(shí)間、預估費用； (8)司機可在聽(tīng)單廣場(chǎng)聽(tīng)單，也可在熱力地圖里聽(tīng)單；
西安企業(yè)用汽艇線(xiàn)上派單錄單出艇小程序APP源代碼 【企業(yè)用汽艇線(xiàn)上派單錄單出艇小程序APP功能介紹】 1、統計查詢(xún)、統計結果導出EXCEL。 可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛汽艇、某個(gè)船長(cháng)，在選定時(shí)間段出汽艇次數、公里數，F用，駕駛汽艇型號；查詢(xún)結果導出EXCEL。 2、現有公務(wù)用汽艇集中管理。 公務(wù)用汽艇今年出船人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛汽艇型號及船長(cháng)資料，加油量，養護次數，行駛是否超速等數據均可查、可看、可統計、可導出。 3、船長(cháng)集中管理。 船長(cháng)今年出艇次數、每次乘客信息，行駛里程數，所開(kāi)艇型，加油量等數據均可查、可看、可統計、可導出。
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現在的很多停車(chē)站點(diǎn)都是根據道路的是否違停規定下乘客，不能想在什么地方下車(chē)就可以在什么地方下車(chē)的，那么針對于收費站附近的?？奎c(diǎn)，對于很多乘客而言其實(shí)極為不方便的，很少有出租車(chē)經(jīng)過(guò)，黑車(chē)一般比較坑人，價(jià)格上都不占優(yōu)勢，呼叫網(wǎng)約車(chē)APP就不一樣了，可以隨時(shí)隨地打車(chē)，手機有電，有網(wǎng)絡(luò )就可以。
Diecisiete a?os de aplicación para el desarrollo profesional de vehículos oficiales y aplicaciones de envío de pedidos de teléfonos móviles en Xiamen [Aplicación de vehículos de servicio público y lógica de la aplicación de envío de pedidos de teléfonos móviles] El usuario del vehículo rellena el pedido de uso del vehículo en el applet y la aplicación, incluyendo quién utiliza el vehículo, sus datos de contacto, la hora de inicio del uso del vehículo, la hora de cierre del uso del vehículo, el punto de partida, el destino, el número de personas que utilizan el vehículo, El tipo de vehículo solicitado. Después de que el usuario presente la solicitud, la aplicación del Director de la Oficina recibe la notificación de aprobación sincrónicamente, si se aprueba el uso oficial del vehículo después de hacer clic en aceptar, si hay una orden puede ser escrita juntos; Si no está de acuerdo, puede negarse, y rellene la razón. Los usuarios pueden ver los resultados y comentarios al mismo tiempo, independientemente de la negativa o el consentimiento. El Estado de envío del despachador de la flota se puede ver a través de la aplicación. Después de recibir la notificación de envío, la aplicación del controlador de la flota hace clic en aceptar o no, y comienza a se
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