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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統，均是原生態(tài)開(kāi)發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養護了幾次，是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源；用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況；使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛，包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源；使用社會(huì )車(chē)輛后，根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人，行駛里程，所開(kāi)車(chē)型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約，什么時(shí)間段空閑；出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度，最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請，開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監測剩余油量、電量；系統定時(shí)收集車(chē)輛數據，對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計，超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度，以保障預算穩定不超支；辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí)，該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí)，耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?，F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛，只有路費的支出，沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計，使用了多少預算，使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后，為部門(mén)節省多少預算；統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機，在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車(chē)型；查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調整返程車(chē)輛路線(xiàn)，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化，公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP：用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶(hù)注冊，申請用車(chē)，填寫(xiě)出發(fā)地，填寫(xiě)目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機，評價(jià)，線(xiàn)上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開(kāi)門(mén)，遠程解鎖車(chē)，遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫(xiě)審批理由，取消訂單，選派車(chē)輛，選派司機，更換車(chē)輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括：審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為： 申請用車(chē)、審核申請，安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由，選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛，用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén)，用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng)，在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē)，獲得權限后，走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁，掃描門(mén)上的二維碼，解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后，臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間，可以把車(chē)臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē)，車(chē)輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
廣州邊防用車(chē)順風(fēng)車(chē)拼車(chē)公務(wù)車(chē)租賃小程序派車(chē)微信派車(chē)源碼 【公司介紹】 畢節文鋒科技有限公司致力研發(fā)公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)租賃、小程序派車(chē)、公務(wù)車(chē)拼車(chē)、公務(wù)車(chē)調度、公務(wù)車(chē)排班調度、公務(wù)車(chē)順風(fēng)車(chē)、公務(wù)車(chē)電話(huà)預約、新能源公務(wù)車(chē)、共享出行用車(chē)、分時(shí)租賃、掃-碼開(kāi)門(mén)租車(chē)、遠程起停租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、專(zhuān)車(chē)、拼車(chē)、順風(fēng)車(chē)、代駕、出租車(chē)等的打車(chē)叫車(chē)軟件5年來(lái)，已為山東、陜西、貴州、廣東、北京、四川和海外等地區和國家提供舒適款公務(wù)用車(chē)派車(chē)軟件、警務(wù)用車(chē)信息化平臺、邊防用車(chē)派車(chē)系統、醫療用車(chē)申請派車(chē)軟件、公務(wù)車(chē)租賃軟件、小程序派車(chē)系統、公務(wù)車(chē)拼車(chē)APP、公務(wù)車(chē)調度軟件系統、公務(wù)車(chē)排班調度系統、公務(wù)車(chē)順風(fēng)車(chē)拼車(chē)軟件、公務(wù)車(chē)電話(huà)預約系統、新能源公務(wù)車(chē)用車(chē)派車(chē)APP、共享出行用車(chē)APP、分時(shí)租賃APP、掃-碼開(kāi)門(mén)租車(chē)軟件系統、遠程起停租車(chē)系統、網(wǎng)約車(chē)打車(chē)軟件、專(zhuān)車(chē)打車(chē)軟件、拼車(chē)手機APP、順風(fēng)車(chē)手機軟件、代駕軟件、出租車(chē)打車(chē)軟件。
出租車(chē)電話(huà)叫車(chē)系統軟件源碼開(kāi)發(fā) 乘客關(guān)注公眾號后，綁定乘客手機號碼即可使用出租車(chē)電話(huà)叫車(chē)系統軟件進(jìn)行下單； 乘客進(jìn)入出租車(chē)電話(huà)叫車(chē)公眾號后，系統自動(dòng)獲取到乘客當前位置，乘客點(diǎn)擊一鍵下單按鈕即可呼叫附近的出租車(chē)。 附近的出租車(chē)收到該乘客的用車(chē)信息后，根據自己的實(shí)際情況進(jìn)行搶單； 搶單成功的出租車(chē)司機第一時(shí)間自動(dòng)撥打乘客電話(huà)，與乘客確認后，滑動(dòng)出租車(chē)電話(huà)叫車(chē)系統的司機端的接乘客按鈕去接乘客； 乘客此時(shí)在出租車(chē)電話(huà)叫車(chē)公眾號上可以看到哪一位出租車(chē)師傅接單，該車(chē)的車(chē)牌號是多少，司機的聯(lián)系電話(huà)是多少，該出租車(chē)接單多少次等信息； 出租車(chē)司機滑動(dòng)按鈕去接乘客后，乘客在出租車(chē)電話(huà)叫車(chē)公眾號上可以看到出租車(chē)目前行駛的位置和路線(xiàn)；
?？陧橈L(fēng)車(chē)?？诖{司機端?？诖蜍?chē)軟件源碼 (15)如果是(?？陧橈L(fēng)車(chē)?？诖{司機端?？诖蜍?chē)軟件)即時(shí)單，跳轉到熱力地圖后，會(huì )彈出詳細的訂單信息界面，包括乘客的昵稱(chēng)、電話(huà)、乘車(chē)次數、星級評分、此次訂單的出發(fā)地、目的地、公里數、預估時(shí)間、預估費用； (16)司機滑動(dòng)“接乘客”滑動(dòng)條，即可導航前去接(?？陧橈L(fēng)車(chē)?？诖{司機端?？诖蜍?chē)軟件)乘客，若在接乘客途中，司機臨時(shí)有事不能送此乘客，那么司機可以選擇取消訂單，此時(shí)乘客那里會(huì )有提示“對方已取消訂單”；也可以選擇把此訂單放回聽(tīng)單廣場(chǎng)，讓其他的司機再次搶單。乘客APP那里不會(huì )有提示。 (17)若在此過(guò)程中(?？陧橈L(fēng)車(chē)?？诖{司機端?？诖蜍?chē)軟件)乘客主動(dòng)取消此訂單，司機端會(huì )有語(yǔ)音提示“對方已取消訂單”，結束此訂單。
西安市長(cháng)安區公務(wù)用車(chē)短途帶司機版小程序源代碼 更多更詳細的功能請見(jiàn)西安市長(cháng)安區公務(wù)用車(chē)短途帶司機版小程序的功能清單。 【西安市長(cháng)安區公務(wù)用車(chē)短途帶司機版小程序功能清單】 1、現有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車(chē)型及司機資料，加油量，養護次數，行駛車(chē)速是否超速，是否W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 4、司機集中管理。 司機今年出車(chē)次數、每次乘客信息，行駛里程數，所開(kāi)車(chē)型，加油量，行駛車(chē)速是否超速和W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 5、車(chē)輛、司機排班管理。 車(chē)輛、司機什么時(shí)間到什么時(shí)間被預約出去，什么時(shí)間段是空閑；在車(chē)輛和司機資源緊張的情況下，司機和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結算時(shí)算整天；沒(méi)有預約或沒(méi)有出車(chē)的司機和車(chē)輛，即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí)，遇到短途的用車(chē)申請照樣可以調度，大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
上海手機自動(dòng)派單公務(wù)用車(chē)平臺系統源碼 文鋒科技自從開(kāi)始開(kāi)發(fā)公務(wù)用車(chē)調度軟件以來(lái)，為不少企業(yè)提供了專(zhuān)業(yè)穩定的公務(wù)用車(chē)管理系統，大概總結一下，以下幾類(lèi)單位和企業(yè)用的比較多： 1、辦公場(chǎng)地廣闊的單位，比如石油單位，地廣人稀，辦任何事都需要車(chē)，光傻等車(chē)不是辦法，頻繁催促大家都難堪。 2、客源穩定的租車(chē)公司，規模大，需要高效運轉。
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