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福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統

文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統，均是原生態(tài)開(kāi)發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）

上線(xiàn)運營(yíng)三年整

07.車(chē)輛養護集中管理

每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監測剩余油量、電量；系統定時(shí)收集車(chē)輛數據，對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用，最大限度提高司機的使用效率。

08.強大預算定制管理

部門(mén)出車(chē)預算規劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計，超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度，以保障預算穩定不超支；辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí)，該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。

09.精細化管理

以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí)，耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?，F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛，只有路費的支出，沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；月報表里同步統計出所節省的費用。

10.報表統計管理

按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計，使用了多少預算，使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后，為部門(mén)節省多少預算；統計結果導出EXCEL。

11.統計查詢(xún)并導出EXCEL

可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機，在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車(chē)型；查詢(xún)結果導出EXCEL。

12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查

制定更有效對應方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調整返程車(chē)輛路線(xiàn)，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化，公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色

5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP：用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。

01用車(chē)人

包括：用戶(hù)注冊，申請用車(chē)，填寫(xiě)出發(fā)地，填寫(xiě)目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機，評價(jià)，線(xiàn)上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開(kāi)門(mén)，遠程解鎖車(chē)，遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。

02辦公室主任

包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。

03車(chē)隊調度員

包括：審批訂單，填寫(xiě)審批理由，取消訂單，選派車(chē)輛，選派司機，更換車(chē)輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。

04司機

包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。

05財務(wù)審核員

包括：審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為： 申請用車(chē)、審核申請，安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。

用車(chē)人APP

  • 1、在A(yíng)PP里填寫(xiě)用車(chē)人名稱(chēng)、電話(huà)(不填寫(xiě)則默認申請人為用車(chē)人)
  • 2、選擇出發(fā)地、目的地
  • 3、選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、歸還時(shí)間
  • 4、選擇車(chē)輛類(lèi)型，如越野、轎車(chē)、商務(wù)、9座等新能源車(chē)或燃油車(chē)
  • 5、選擇是否帶司機
  • 6、填寫(xiě)用車(chē)備注，提交用車(chē)申請

辦公室主任APP

  • 1、司機提交申請時(shí)1秒鐘內同步流轉到辦公室主任APP
  • 2、在A(yíng)PP里查看和審批該申請
  • 3、如認可該次申請，點(diǎn)擊同意即可，可附加留言
  • 4、如不認可則點(diǎn)擊拒絕并填寫(xiě)原因
  • 5、通過(guò)后該信息流轉到調度員APP端

車(chē)隊調度員APP

  • 1、推送和短信通知調度員，在A(yíng)PP里查看和審批用車(chē)訂單
  • 2、如拒絕則需寫(xiě)上原因，以便申請人再申請
  • 3、如通過(guò)則選派車(chē)輛和司機
  • 4、如無(wú)該車(chē)型空閑車(chē)輛，可升級或降級查看其他車(chē)型可用車(chē)輛
  • 5、如無(wú)所選車(chē)型司機，同樣可更換其他司機

司機APP

  • 1、推送和短信通知司機在A(yíng)PP接收車(chē)隊分配的訂單
  • 2、根據用車(chē)時(shí)段，起、止地點(diǎn)等信息接受或拒絕
  • 3、司機拒絕時(shí)調度員可調換其他車(chē)輛或司機出車(chē)
  • 4、司機在約定時(shí)間前滑動(dòng)按鈕前往上車(chē)點(diǎn)，到達后滑動(dòng)按鈕等待乘客上車(chē)，上車(chē)后滑動(dòng)按鈕開(kāi)始行程，系統開(kāi)始計費和里程數
  • 5、長(cháng)期出差司機停車(chē)休息時(shí)可關(guān)掉終端，系統停止記錄，重新開(kāi)車(chē)后系統繼續計費
  • 6、出差完后司機將用車(chē)讓人送到約定的下車(chē)點(diǎn)，滑動(dòng)按鈕結束此次訂單回車(chē)隊
  • 7、在回車(chē)隊的途中，用車(chē)人臨時(shí)需用車(chē)時(shí)司機可將兩次訂單合并后再去接送用車(chē)人
  • 8、出差中過(guò)橋過(guò)路住宿等票據在A(yíng)PP端申請報銷(xiāo)

財務(wù)審核員APP

  • 1、推送和短信通知財務(wù)員在A(yíng)PP上查看報銷(xiāo)申請
  • 2、根據申請里的車(chē)型、里程數、單價(jià)、起步價(jià)、票據照片等決定是否通過(guò)申請
  • 3、根據申請里的加油數量、地址、加油發(fā)票照片；過(guò)橋名稱(chēng)、時(shí)間、票據照片等決定是否通過(guò)申請
  • 4、拒絕申請需要填寫(xiě)原因，如超額或票據不清晰等，方便修改后再次申請
  • 5、通過(guò)申請后線(xiàn)上轉賬到申請人綁定的銀行卡號

機器人下單

  • 1、撥打機器人下單電話(huà)號碼
  • 2、在電話(huà)里說(shuō)出什么時(shí)間需要用什么車(chē)型去哪里
  • 3、機器人將此用車(chē)語(yǔ)音發(fā)送到車(chē)隊空閑司機
  • 4、半小時(shí)內無(wú)司機接單，則撥打調度員電話(huà)播放該語(yǔ)音
  • 5、若有司機接單則將該司機及車(chē)輛信息用電話(huà)或短信通知用車(chē)人

綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件

填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由，選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛，用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén)，用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng)，在微信上鎖車(chē)結算。

申請用車(chē)

填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛

掃碼激活共享汽車(chē)

通過(guò)申請用車(chē)，獲得權限后，走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁，掃描門(mén)上的二維碼，解鎖車(chē)輛

遠程啟停共享汽車(chē)

申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后，臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間，可以把車(chē)臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛

遠程結束共享汽車(chē)

APP上遠程鎖車(chē)，車(chē)輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火

共享汽車(chē)訂單管理

包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單

福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統

發(fā)布日期：2020-10-13   作者：文鋒科技
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福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統 （福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統）PC管理端包含了統計匯總、用車(chē)申請管理、人員管理、車(chē)型管理、車(chē)輛管理、部門(mén)用車(chē)預算管理、前端信息管理、基層單位內部用車(chē)、系統管理等九大模塊； (一)、（福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統）統計匯總模塊包含車(chē)輛使用情況查詢(xún)統計表、車(chē)輛使用情況匯總統計表、綠色出行個(gè)人閱讀匯總表、短途公務(wù)個(gè)人月度匯總表、長(cháng)途用車(chē)個(gè)人月度匯總表、費用統計表六大功能模塊； 1、車(chē)輛使用情況查詢(xún)統計表功能為統計所有子單位和部門(mén)的公務(wù)用車(chē)和外部用車(chē)兩者的使用公里數、費用、臺班數、小計等情況，同時(shí)計算出兩者之間的節約成本費用； 可以按月、按周、按天、按部門(mén)來(lái)查詢(xún)、統計、導出Excel報表； 2、車(chē)輛使用情況匯總統計表功能為統計所有子單位和部門(mén)的公務(wù)用車(chē)和外部用車(chē)兩者的使用公里數、費用、臺班數、年度用車(chē)經(jīng)費預算、當月用車(chē)經(jīng)費預算、年度用車(chē)支出費用、當月用車(chē)支出費用合計等情況，同時(shí)計算出兩者之間的節約成本費用； 可以按月、按周、按天來(lái)查詢(xún)、統計、導出Excel報表；

福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統


福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統 （福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統）PC管理端包含了統計匯總、用車(chē)申請管理、人員管理、車(chē)型管理、車(chē)輛管理、部門(mén)用車(chē)預算管理、前端信息管理、基層單位內部用車(chē)、系統管理等九大模塊； (一)、（福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統）統計匯總模塊包含車(chē)輛使用情況查詢(xún)統計表、車(chē)輛使用情況匯總統計表、綠色出行個(gè)人閱讀匯總表、短途公務(wù)個(gè)人月度匯總表、長(cháng)途用車(chē)個(gè)人月度匯總表、費用統計表六大功能模塊； 1、車(chē)輛使用情況查詢(xún)統計表功能為統計所有子單位和部門(mén)的公務(wù)用車(chē)和外部用車(chē)兩者的使用公

福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統


（福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統）PC管理端包含了統計匯總、用車(chē)申請管理、人員管理、車(chē)型管理、車(chē)輛管理、部門(mén)用車(chē)預算管理、前端信息管理、基層單位內部用車(chē)、系統管理等九大模塊；
(一)、（福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統）統計匯總模塊包含車(chē)輛使用情況查詢(xún)統計表、車(chē)輛使用情況匯總統計表、綠色出行個(gè)人閱讀匯總表、短途公務(wù)個(gè)人月度匯總表、長(cháng)途用車(chē)個(gè)人月度匯總表、費用統計表六大功能模塊；
1、車(chē)輛使用情況查詢(xún)統計表功能為統計所有子單位和部門(mén)的公務(wù)用車(chē)和外部用車(chē)兩者的使用公里數、費用、臺班數、小計等情況，同時(shí)計算出兩者之間的節約成本費用；
可以按月、按周、按天、按部門(mén)來(lái)查詢(xún)、統計、導出Excel報表；
2、車(chē)輛使用情況匯總統計表功能為統計所有子單位和部門(mén)的公務(wù)用車(chē)和外部用車(chē)兩者的使用公里數、費用、臺班數、年度用車(chē)經(jīng)費預算、當月用車(chē)經(jīng)費預算、年度用車(chē)支出費用、當月用車(chē)支出費用合計等情況，同時(shí)計算出兩者之間的節約成本費用；
可以按月、按周、按天來(lái)查詢(xún)、統計、導出Excel報表；

福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統 （福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統）PC管理端包含了統計匯總、用車(chē)申請管理、人員管理、車(chē)型管理、車(chē)輛管理、部門(mén)用車(chē)預算管理、前端信息管理、基層單位內部用車(chē)、系統管理等九大模塊； (一)、（福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統）統計匯總模塊包含車(chē)輛使用情況查詢(xún)統計表、車(chē)輛使用情況匯總統計表、綠色出行個(gè)人閱讀匯總表、短途公務(wù)個(gè)人月度匯總表、長(cháng)途用車(chē)個(gè)人月度匯總表、費用統計表六大功能模塊； 1、車(chē)輛使用情況查詢(xún)統計表功能為統計所有子單位和部門(mén)的公務(wù)用車(chē)和外部用車(chē)兩者的使用公

福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統



3、綠色出行個(gè)人月度匯總表功能為統計所有子單位和部門(mén)的每一個(gè)人的所在部門(mén)、外部用車(chē)的出發(fā)地、目的地、用車(chē)人名稱(chēng)、出發(fā)時(shí)間、用車(chē)類(lèi)型、預估公里數、實(shí)際公里數、審批人等數據；
可以導出Excel報表，也可以按照指定的時(shí)間段、所在部門(mén)、用車(chē)人名稱(chēng)等進(jìn)行統計；
4、短途公務(wù)個(gè)人月度匯總表功能為統計所有子單位和部門(mén)的每一個(gè)人的所在部門(mén)、短途公務(wù)用車(chē)的出發(fā)地、目的地、用車(chē)人名稱(chēng)、出發(fā)時(shí)間、用車(chē)類(lèi)型、預估公里數、實(shí)際公里數、審批人等數據；
可以導出Excel報表，也可以按照指定的時(shí)間段、所在部門(mén)、用車(chē)人名稱(chēng)等進(jìn)行統計；
5、長(cháng)途用車(chē)個(gè)人月度匯總表功能為統計所有子單位和部門(mén)的每一個(gè)人的所在部門(mén)、長(cháng)途用車(chē)的出發(fā)地、目的地、用車(chē)人名稱(chēng)、出發(fā)時(shí)間、用車(chē)類(lèi)型、預估公里數、實(shí)際公里數、審批人等數據；
可以導出Excel報表，也可以按照指定的時(shí)間段、所在部門(mén)、用車(chē)人名稱(chēng)等進(jìn)行統計；
6、費用統計表功能為統計所有子單位和部門(mén)的每個(gè)部門(mén)當年每個(gè)自然月的用車(chē)經(jīng)費預算和該月實(shí)際用車(chē)費用開(kāi)銷(xiāo)的數據；
可以導出Excel報表，也可以按照指定的時(shí)間段進(jìn)行統計；

福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統 （福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統）PC管理端包含了統計匯總、用車(chē)申請管理、人員管理、車(chē)型管理、車(chē)輛管理、部門(mén)用車(chē)預算管理、前端信息管理、基層單位內部用車(chē)、系統管理等九大模塊； (一)、（福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統）統計匯總模塊包含車(chē)輛使用情況查詢(xún)統計表、車(chē)輛使用情況匯總統計表、綠色出行個(gè)人閱讀匯總表、短途公務(wù)個(gè)人月度匯總表、長(cháng)途用車(chē)個(gè)人月度匯總表、費用統計表六大功能模塊； 1、車(chē)輛使用情況查詢(xún)統計表功能為統計所有子單位和部門(mén)的公務(wù)用車(chē)和外部用車(chē)兩者的使用公

福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統



(二)、（福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統）用車(chē)申請管理模塊包含綠色出行申請、短途公務(wù)申請、直達用車(chē)申請、長(cháng)途用車(chē)申請四大功能模塊；
1、綠色出行申請功能為列表展示所有申請的訂單，除了顯示出發(fā)地、目的地、申請人、聯(lián)系電-話(huà)、預估公里數、預估價(jià)格、申請車(chē)型等基礎數據之外，還顯示當前處在哪一個(gè)審批環(huán)節，是否已經(jīng)審批或拒絕，還剩余幾步審批等數據；
可以按照指定的時(shí)間段或申請人電-話(huà)進(jìn)行查詢(xún)；
2、短途公務(wù)申請功能為列表展示所有申請的訂單，除了顯示出發(fā)地、目的地、申請人、聯(lián)系電話(huà)、預估公里數、預估價(jià)格、申請車(chē)型等基礎數據之外，還顯示當前處在哪一個(gè)審批環(huán)節，是否已經(jīng)審批或拒絕，還剩余幾步審批等數據；車(chē)隊隊長(cháng)可以直接對通過(guò)前面審核步驟的訂單申請進(jìn)行派車(chē)，可以結束當前車(chē)輛進(jìn)程；
可以按照指定的時(shí)間段或申請人電-話(huà)或司機電-話(huà)和車(chē)牌號進(jìn)行查詢(xún)；

福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統 （福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統）PC管理端包含了統計匯總、用車(chē)申請管理、人員管理、車(chē)型管理、車(chē)輛管理、部門(mén)用車(chē)預算管理、前端信息管理、基層單位內部用車(chē)、系統管理等九大模塊； (一)、（福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統）統計匯總模塊包含車(chē)輛使用情況查詢(xún)統計表、車(chē)輛使用情況匯總統計表、綠色出行個(gè)人閱讀匯總表、短途公務(wù)個(gè)人月度匯總表、長(cháng)途用車(chē)個(gè)人月度匯總表、費用統計表六大功能模塊； 1、車(chē)輛使用情況查詢(xún)統計表功能為統計所有子單位和部門(mén)的公務(wù)用車(chē)和外部用車(chē)兩者的使用公

福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統



3、直達用車(chē)申請功能為列表展示所有申請的訂單，除了顯示出發(fā)地、目的地、申請人、聯(lián)系電-話(huà)、預估公里數、預估價(jià)格、申請車(chē)型等基礎數據之外，還顯示當前處在哪一個(gè)審批環(huán)節，是否已經(jīng)審批或拒絕，還剩余幾步審批等數據；車(chē)隊隊長(cháng)可以直接對通過(guò)前面審核步驟的訂單申請進(jìn)行派車(chē)，可以結束當前車(chē)輛進(jìn)程；
可以按照指定的時(shí)間段或申請人電話(huà)或司機電話(huà)和車(chē)牌號進(jìn)行查詢(xún)；
4、長(cháng)途用車(chē)申請功能為列表展示所有申請的訂單，除了顯示出發(fā)地、目的地、申請人、聯(lián)系電話(huà)、預估公里數、預估價(jià)格、申請車(chē)型等基礎數據之外，還顯示當前處在哪一個(gè)審批環(huán)節，是否已經(jīng)審批或拒絕，還剩余幾步審批等數據；車(chē)隊隊長(cháng)可以直接對通過(guò)前面審核步驟的訂單申請進(jìn)行派車(chē)，可以結束當前車(chē)輛進(jìn)程；
可以按照指定的時(shí)間段或申請人電話(huà)或司機電話(huà)和車(chē)牌號進(jìn)行查詢(xún)；

福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統 （福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統）PC管理端包含了統計匯總、用車(chē)申請管理、人員管理、車(chē)型管理、車(chē)輛管理、部門(mén)用車(chē)預算管理、前端信息管理、基層單位內部用車(chē)、系統管理等九大模塊； (一)、（福州公車(chē)公務(wù)車(chē)預約分時(shí)租賃軟件系統）統計匯總模塊包含車(chē)輛使用情況查詢(xún)統計表、車(chē)輛使用情況匯總統計表、綠色出行個(gè)人閱讀匯總表、短途公務(wù)個(gè)人月度匯總表、長(cháng)途用車(chē)個(gè)人月度匯總表、費用統計表六大功能模塊； 1、車(chē)輛使用情況查詢(xún)統計表功能為統計所有子單位和部門(mén)的公務(wù)用車(chē)和外部用車(chē)兩者的使用公

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2022-07-20 1724
高安全性行駛自動(dòng)錄音的網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)軟件源代碼開(kāi)發(fā)

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我們生活的這個(gè)世界，很多人都把精力花在了抱怨上面，不弄清楚事情的本質(zhì)，忘記怎么去把事情做好。最近經(jīng)常聽(tīng)人說(shuō)“開(kāi)網(wǎng)約車(chē)掙不到錢(qián)”，我只想說(shuō)，也許你根本就不是開(kāi)網(wǎng)約車(chē)的料！或者說(shuō)你所觸及到的網(wǎng)約車(chē)功能性不夠齊全，不能滿(mǎn)足人們的需求。 很多時(shí)候，看待問(wèn)題都有兩面性，我們要更全面的去思考一個(gè)問(wèn)題。比如網(wǎng)約車(chē)如果真掙不到錢(qián)，那為什么滿(mǎn)大街那么多網(wǎng)約車(chē)？

2020-01-10 672
西安公務(wù)用車(chē)出車(chē)日志小程序售后服務(wù)清單

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西安公務(wù)用車(chē)出車(chē)日志小程序售后服務(wù)清單 【公務(wù)用車(chē)出車(chē)日志小程序用車(chē)人端售后服務(wù)】 用戶(hù)注冊后期維護：新增部門(mén)無(wú)法順利注冊bug檢查。 申請用車(chē)后期維護：對原有字段進(jìn)行關(guān)聯(lián)、增添。 我申請的所有訂單后期維護：增加更細更垂直功能的增加與完善。 二維馬掃描開(kāi)車(chē)門(mén)后期維護：增加地理坐標開(kāi)門(mén)和車(chē)輛主動(dòng)核對數據開(kāi)門(mén)。 遠程啟停車(chē)輛后期維護：完善新增車(chē)型的不完全匹配和增加啟動(dòng)后開(kāi)啟與停止空調功能。 遠程鎖車(chē)后期維護：完善新增車(chē)型的不完全匹配和單獨控制某一個(gè)車(chē)窗、車(chē)門(mén)的落鎖控制。 【公務(wù)用車(chē)辦公室主任端售后服務(wù)】 待審批訂單后期維護：對待審核訂單的做更進(jìn)一步的完善，比如添加審核人密碼輸入；對待審核訂單的關(guān)聯(lián)與流轉。 已審批訂單后期維護：對已審核訂單的卡單、審核后通知不到相關(guān)人員等BUG的檢查；對已審核訂單補發(fā)信息的增加。

2022-07-16 1687
遠程配置三菱PLC傳輸現場(chǎng)數據網(wǎng)關(guān)系統開(kāi)發(fā)公司

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遠程配置三菱PLC傳輸現場(chǎng)數據網(wǎng)關(guān)系統開(kāi)發(fā)公司 經(jīng)朋友介紹，委托開(kāi)發(fā)一款三菱PLC的網(wǎng)關(guān)系統。盆友的公司主要是加工來(lái)料，將來(lái)料加工成商品后再次流入市場(chǎng)。 要求該平臺能夠任意加減配置分布在全國各地的plc; 能夠獲取設備每天加工的物料相關(guān)數據； 能夠獲取設備的實(shí)時(shí)參數，比如溫度、轉速、扭矩、加工時(shí)長(cháng)等； 需要有告警功能，比如對發(fā)酵倉設置警戒溫度為100度，當溫度達到95度時(shí)，就以短信、微信推送、APP推送、郵件等方式告知負責的維護人員，維護人員得知告警信息后采取遠程關(guān)閉開(kāi)關(guān)、現場(chǎng)疏松物料等方式避免燃燒。

2023-06-08 1774
西安市高陵區企業(yè)VIP接待用車(chē)派車(chē)調度軟件APP源代碼

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西安市高陵區企業(yè)VIP接待用車(chē)派車(chē)調度軟件APP源代碼 【西安市高陵區企業(yè)VIP接待用車(chē)派車(chē)調度軟件APP功能模塊】 1、現有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車(chē)型及司機資料，加油量，養護次數，行駛車(chē)速是否超速，是否W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 2、司機集中管理。 司機今年出車(chē)次數、每次乘客信息，行駛里程數，所開(kāi)車(chē)型，加油量，行駛車(chē)速是否超速和W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 3、車(chē)輛、司機排班管理。 車(chē)輛、司機什么時(shí)間到什么時(shí)間被預約出去，什么時(shí)間段是空閑；在車(chē)輛和司機資源緊張的情況下，司機和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結算時(shí)算一整天；沒(méi)有預約或沒(méi)有出車(chē)的司機和車(chē)輛，即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí)，遇到短途的用車(chē)申請照樣可以調度，大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。 4、線(xiàn)上申請、審批業(yè)務(wù)流數據化。 支持角色為用車(chē)人、經(jīng)理、車(chē)輛調度員、司機三個(gè)角色。 將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給經(jīng)理請示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送，同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請，開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。

2022-07-13 1665
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