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個(gè)人出租車(chē)定位打車(chē)電話(huà)叫車(chē)軟件

文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統,均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)

上線(xiàn)運營(yíng)三年整

07.車(chē)輛養護集中管理

每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監測剩余油量、電量;系統定時(shí)收集車(chē)輛數據,對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用,最大限度提高司機的使用效率。

08.強大預算定制管理

部門(mén)出車(chē)預算規劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計,超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度,以保障預算穩定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí),該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。

09.精細化管理

以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?,F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛,只有路費的支出,沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報表里同步統計出所節省的費用。

10.報表統計管理

按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計,使用了多少預算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節省多少預算;統計結果導出EXCEL。

11.統計查詢(xún)并導出EXCEL

可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機,在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結果導出EXCEL。

12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查

制定更有效對應方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調整返程車(chē)輛路線(xiàn),按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色

5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP:用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。

01用車(chē)人

包括:用戶(hù)注冊,申請用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機,評價(jià),線(xiàn)上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠程解鎖車(chē),遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。

02辦公室主任

包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。

03車(chē)隊調度員

包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機,更換車(chē)輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。

04司機

包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。

05財務(wù)審核員

包括:審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為: 申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。

用車(chē)人APP

  • 1、在A(yíng)PP里填寫(xiě)用車(chē)人名稱(chēng)、電話(huà)(不填寫(xiě)則默認申請人為用車(chē)人)
  • 2、選擇出發(fā)地、目的地
  • 3、選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、歸還時(shí)間
  • 4、選擇車(chē)輛類(lèi)型,如越野、轎車(chē)、商務(wù)、9座等新能源車(chē)或燃油車(chē)
  • 5、選擇是否帶司機
  • 6、填寫(xiě)用車(chē)備注,提交用車(chē)申請

辦公室主任APP

  • 1、司機提交申請時(shí)1秒鐘內同步流轉到辦公室主任APP
  • 2、在A(yíng)PP里查看和審批該申請
  • 3、如認可該次申請,點(diǎn)擊同意即可,可附加留言
  • 4、如不認可則點(diǎn)擊拒絕并填寫(xiě)原因
  • 5、通過(guò)后該信息流轉到調度員APP端

車(chē)隊調度員APP

  • 1、推送和短信通知調度員,在A(yíng)PP里查看和審批用車(chē)訂單
  • 2、如拒絕則需寫(xiě)上原因,以便申請人再申請
  • 3、如通過(guò)則選派車(chē)輛和司機
  • 4、如無(wú)該車(chē)型空閑車(chē)輛,可升級或降級查看其他車(chē)型可用車(chē)輛
  • 5、如無(wú)所選車(chē)型司機,同樣可更換其他司機

司機APP

  • 1、推送和短信通知司機在A(yíng)PP接收車(chē)隊分配的訂單
  • 2、根據用車(chē)時(shí)段,起、止地點(diǎn)等信息接受或拒絕
  • 3、司機拒絕時(shí)調度員可調換其他車(chē)輛或司機出車(chē)
  • 4、司機在約定時(shí)間前滑動(dòng)按鈕前往上車(chē)點(diǎn),到達后滑動(dòng)按鈕等待乘客上車(chē),上車(chē)后滑動(dòng)按鈕開(kāi)始行程,系統開(kāi)始計費和里程數
  • 5、長(cháng)期出差司機停車(chē)休息時(shí)可關(guān)掉終端,系統停止記錄,重新開(kāi)車(chē)后系統繼續計費
  • 6、出差完后司機將用車(chē)讓人送到約定的下車(chē)點(diǎn),滑動(dòng)按鈕結束此次訂單回車(chē)隊
  • 7、在回車(chē)隊的途中,用車(chē)人臨時(shí)需用車(chē)時(shí)司機可將兩次訂單合并后再去接送用車(chē)人
  • 8、出差中過(guò)橋過(guò)路住宿等票據在A(yíng)PP端申請報銷(xiāo)

財務(wù)審核員APP

  • 1、推送和短信通知財務(wù)員在A(yíng)PP上查看報銷(xiāo)申請
  • 2、根據申請里的車(chē)型、里程數、單價(jià)、起步價(jià)、票據照片等決定是否通過(guò)申請
  • 3、根據申請里的加油數量、地址、加油發(fā)票照片;過(guò)橋名稱(chēng)、時(shí)間、票據照片等決定是否通過(guò)申請
  • 4、拒絕申請需要填寫(xiě)原因,如超額或票據不清晰等,方便修改后再次申請
  • 5、通過(guò)申請后線(xiàn)上轉賬到申請人綁定的銀行卡號

機器人下單

  • 1、撥打機器人下單電話(huà)號碼
  • 2、在電話(huà)里說(shuō)出什么時(shí)間需要用什么車(chē)型去哪里
  • 3、機器人將此用車(chē)語(yǔ)音發(fā)送到車(chē)隊空閑司機
  • 4、半小時(shí)內無(wú)司機接單,則撥打調度員電話(huà)播放該語(yǔ)音
  • 5、若有司機接單則將該司機及車(chē)輛信息用電話(huà)或短信通知用車(chē)人

綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件

填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結算。

申請用車(chē)

填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛

掃碼激活共享汽車(chē)

通過(guò)申請用車(chē),獲得權限后,走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛

遠程啟停共享汽車(chē)

申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛

遠程結束共享汽車(chē)

APP上遠程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火

共享汽車(chē)訂單管理

包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單

個(gè)人出租車(chē)定位打車(chē)電話(huà)叫車(chē)軟件

發(fā)布日期:2020-08-22   作者:文鋒科技
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個(gè)人出租車(chē)定位打車(chē)電話(huà)叫車(chē)軟件 (17)、出租車(chē)司機APP和出租車(chē)乘客端的地圖均為高德地圖;推送采用的是阿里推送;語(yǔ)音播報采用的是科大訊飛;人臉識別采用的是科大訊飛;路徑計算采用的是自創(chuàng )算法,和車(chē)輛的里程表的誤差在50-300米之間。 (6)、一鍵下單呼叫出租車(chē)的流程是乘客關(guān)注公眾號,進(jìn)入公眾號后,點(diǎn)擊一鍵叫車(chē)按鈕,當即把乘客當前的地理位置和手機號碼信息發(fā)送給附近的出租車(chē)司機,在篩選出租車(chē)司機的時(shí)候,按照出租車(chē)司機距離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離遠近、出租車(chē)服務(wù)分的高低等屬性來(lái)篩選;出租車(chē)司機端收到此訂單推送后,會(huì )在出租車(chē)司機端彈出一個(gè)詳細信息,顯示乘客的出發(fā)點(diǎn)、距離司機的位置,以及在地圖上顯示出規劃路徑,同時(shí)由機器人語(yǔ)音播報,此次訂單距離該司機多遠。出租車(chē)司機可以選擇-搶-單-,或者是需選擇拒絕。如果出租車(chē)司機不管理,那么此彈屏會(huì )在13秒內自動(dòng)關(guān)閉。如果在此過(guò)程中出租車(chē)司機-搶-單-或者拒絕,則會(huì )終止語(yǔ)音播報,首要事情是給乘客撥打電-話(huà),之后再跳到地圖詳細頁(yè),先滑動(dòng)一下按鈕,去接乘客,如果不認識道路,可以按導航去乘客出發(fā)點(diǎn),接到乘客以后,再滑動(dòng)出發(fā)按鈕,去目的地,到達目的地后,再次滑動(dòng)按鈕,結束,雙方互評后結束此次行程。


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個(gè)人出租車(chē)定位打車(chē)電話(huà)叫車(chē)軟件 (17)、出租車(chē)司機APP和出租車(chē)乘客端的地圖均為高德地圖;推送采用的是阿里推送;語(yǔ)音播報采用的是科大訊飛;人臉識別采用的是科大訊飛;路徑計算采用的是自創(chuàng  )算法,和車(chē)輛的里程表的誤差在50-300米之間。 (6)、一鍵下單呼叫出租車(chē)的流程是乘客關(guān)注公眾號,進(jìn)入公眾號后,點(diǎn)擊一鍵叫車(chē)按鈕,當即把乘客當前的地理位置和手機號碼信息發(fā)送給附近的出租車(chē)司機,在篩選出租車(chē)司機的時(shí)候,按照出租車(chē)司機距離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離遠近、出租車(chē)服務(wù)分的高低等屬性來(lái)篩選;出租車(chē)司機端收到此訂單推送后,

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(17)、出租車(chē)司機APP和出租車(chē)乘客端的地圖均為高德地圖;推送采用的是阿里推送;語(yǔ)音播報采用的是科大訊飛;人臉識別采用的是科大訊飛;路徑計算采用的是自創(chuàng )算法,和車(chē)輛的里程表的誤差在50-300米之間。

個(gè)人出租車(chē)定位打車(chē)電話(huà)叫車(chē)軟件 (17)、出租車(chē)司機APP和出租車(chē)乘客端的地圖均為高德地圖;推送采用的是阿里推送;語(yǔ)音播報采用的是科大訊飛;人臉識別采用的是科大訊飛;路徑計算采用的是自創(chuàng  )算法,和車(chē)輛的里程表的誤差在50-300米之間。 (6)、一鍵下單呼叫出租車(chē)的流程是乘客關(guān)注公眾號,進(jìn)入公眾號后,點(diǎn)擊一鍵叫車(chē)按鈕,當即把乘客當前的地理位置和手機號碼信息發(fā)送給附近的出租車(chē)司機,在篩選出租車(chē)司機的時(shí)候,按照出租車(chē)司機距離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離遠近、出租車(chē)服務(wù)分的高低等屬性來(lái)篩選;出租車(chē)司機端收到此訂單推送后,

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(6)、一鍵下單呼叫出租車(chē)的流程是乘客關(guān)注公眾號,進(jìn)入公眾號后,點(diǎn)擊一鍵叫車(chē)按鈕,當即把乘客當前的地理位置和手機號碼信息發(fā)送給附近的出租車(chē)司機,在篩選出租車(chē)司機的時(shí)候,按照出租車(chē)司機距離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離遠近、出租車(chē)服務(wù)分的高低等屬性來(lái)篩選;出租車(chē)司機端收到此訂單推送后,會(huì )在出租車(chē)司機端彈出一個(gè)詳細信息,顯示乘客的出發(fā)點(diǎn)、距離司機的位置,以及在地圖上顯示出規劃路徑,同時(shí)由機器人語(yǔ)音播報,此次訂單距離該司機多遠。出租車(chē)司機可以選擇-搶-單-,或者是需選擇拒絕。如果出租車(chē)司機不管理,那么此彈屏會(huì )在13秒內自動(dòng)關(guān)閉。如果在此過(guò)程中出租車(chē)司機-搶-單-或者拒絕,則會(huì )終止語(yǔ)音播報,首要事情是給乘客撥打電-話(huà),之后再跳到地圖詳細頁(yè),先滑動(dòng)一下按鈕,去接乘客,如果不認識道路,可以按導航去乘客出發(fā)點(diǎn),接到乘客以后,再滑動(dòng)出發(fā)按鈕,去目的地,到達目的地后,再次滑動(dòng)按鈕,結束,雙方互評后結束此次行程。

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(15)、出租車(chē)司機的功能模塊里,有申請提現功能模塊,有充值續費功能模塊,有推薦注冊乘客或司機功能模塊;有掃碼體驗功能模塊,乘客只需要掃碼即可上車(chē),該訂單先發(fā)到平臺,平臺再單獨指派給給該司機;

(4)、出租車(chē)司機獲得推送的先后順序與起服務(wù)分的高低、距離出發(fā)點(diǎn)距離的遠近有關(guān);服務(wù)分由一定的規則組合而成;增加服務(wù)分的方式有乘客給好評,連續的每天出勤率,下雨天的出勤率;服務(wù)分的扣減,則是由管理員在后臺設置出租車(chē)司機每天允許取消的訂單數量,超過(guò)該數量將被扣相應的服務(wù)分;出租車(chē)司機受到乘客投訴時(shí),管理員同樣可以在后臺對該出租車(chē)司機進(jìn)行扣減服務(wù)分;當服務(wù)分低于管理員設置的標準分時(shí),系統不再對其進(jìn)行派單。

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(13)、當出租車(chē)司機搶單成功后,首要事情是打電話(huà)跟乘客聯(lián)系,出租車(chē)司機開(kāi)始去接乘客之前,需要滑動(dòng)一下按鈕,乘客的公眾號上同步顯示出租車(chē)司機的所在位置,以及出租車(chē)司機過(guò)來(lái)的行車(chē)動(dòng)畫(huà),出租車(chē)司機接到乘客后,再次滑動(dòng)按鈕去出發(fā)目的地;此時(shí)乘客公眾號上也會(huì )同步顯示當前距離目的地有多遠,同時(shí)可以更改目的地;

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(2)、到期后前三天,每天都會(huì )以語(yǔ)音的方式提醒司機,服務(wù)即將到期,到期后平臺將不再對其進(jìn)行派單;如果需要繼續使用平臺,請先充值繳費,系統自動(dòng)開(kāi)通派單權限。

(11)、出租車(chē)的訂單既可以是搶單,也可以是后臺管理員指定出租車(chē)司機派單,或是指定派單區域由該區域的出租車(chē)司機共同-搶-單-;對于有爭議的訂單,乘客可以投訴,也可在后臺強制結束訂單。

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2020-10-20 953
西安公車(chē)申請派車(chē)錄單小城軟件開(kāi)發(fā)步驟

【公務(wù)用車(chē)源碼】西安公車(chē)申請派車(chē)錄單小城軟件開(kāi)發(fā)步驟

西安公車(chē)申請派車(chē)錄單小程序軟件開(kāi)發(fā)步驟 文鋒科技為甲方開(kāi)發(fā)西安公車(chē)申請派車(chē)錄單小程序軟件時(shí),通常分為以下步驟。 1、收集甲方需求,整理成文字,讓甲方確認簽字。 2、整理甲方現有車(chē)輛、司機數量、車(chē)型。 3、了解甲方現有系統功能、數據結構。 4、了解甲方司機出車(chē)的路線(xiàn)、規律及月均開(kāi)銷(xiāo)。 5、結合以上4條制作針對性的公車(chē)申請派車(chē)錄單小程序軟件方案。

2022-07-15 1682
跨城出行拼車(chē)APP網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)軟件源代碼

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隨著(zhù)國家經(jīng)濟發(fā)展和居民生活水平的提高,大家都開(kāi)始追求高品質(zhì)的生活,從以前的擠公交,漸漸演變?yōu)楝F在的拼車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、順風(fēng)車(chē)等出行方式。 拼車(chē)APP有實(shí)時(shí)地理位置定位功能,軟件可通過(guò)定位把乘客所在位置發(fā)送給該次出行接乘客的司機,司機便可根據乘客的所在位置進(jìn)行導航到所在地接乘客,并且在這個(gè)過(guò)程中,全程都能夠顯示路線(xiàn)導航。

2020-01-02 595
安康市漢濱區公車(chē)手機派車(chē)軟件順風(fēng)車(chē)拼車(chē)小程序

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安康市漢濱區公車(chē)手機派車(chē)軟件順風(fēng)車(chē)拼車(chē)小程序 【公車(chē)手機派車(chē)軟件順風(fēng)車(chē)拼車(chē)小程序功能介紹】 入門(mén)版。 功能清晰明了,操作簡(jiǎn)單方便,界面美觀(guān)大方。 一鍵叫車(chē),附近司機收到訂單通知后接單,再和用車(chē)人聯(lián)系,接用車(chē)人,開(kāi)往目的地,完成用車(chē)需求。 普通版。 功能清晰明了,操作簡(jiǎn)單方便,數據填寫(xiě)完整,界面美觀(guān)大方。 填寫(xiě)目的地和用車(chē)時(shí)間后再下訂單,附近的司機收到訂單通知后接單,再和用車(chē)人聯(lián)系,接用車(chē)人,開(kāi)往目的地,完成用車(chē)需求。 高級版。 功能清晰明了,操作簡(jiǎn)單方便,數據填寫(xiě)完整,暢所欲言自己用車(chē)是由,選擇喜歡車(chē)輛類(lèi)型,界面美觀(guān)大方。 填寫(xiě)目的地和用車(chē)時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,填寫(xiě)用車(chē)時(shí)間,選擇喜好車(chē)型后再下訂單,附近的司機收到訂單通知后接單,再和用車(chē)人聯(lián)系,接用車(chē)人,開(kāi)往目的地,完成用車(chē)需求

2022-07-04 1590
西安出租車(chē)電召公眾號系統源碼單位用車(chē)申請小程序

【公務(wù)用車(chē)源碼】西安出租車(chē)電召公眾號系統源碼單位用車(chē)申請小程序

西安出租車(chē)電召公眾號系統源碼單位用車(chē)申請小程序 【單位用車(chē)申請小程序】 【一、申請用車(chē)功能模塊】 1、用戶(hù)關(guān)注小程序注冊。 2、申請用車(chē)包含填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛。 3、車(chē)輛選擇包含選擇停在本單位內的車(chē)輛,和選擇停在單位外的車(chē)輛,可以選擇是否帶專(zhuān)職司機。 【二、線(xiàn)上審批功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請時(shí)填寫(xiě)的所有信息,包括用車(chē)人聯(lián)系方式,出發(fā)時(shí)間、上車(chē)地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間??梢愿鶕?shí)際情況進(jìn)行審批,如果拒絕則需要填寫(xiě)拒絕的原因。 2、已審批訂單則包含自己審批過(guò)的訂單狀態(tài),比如辦公室主任正在審核,調度員正在派車(chē);如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。 【三、調度車(chē)輛功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請時(shí)填寫(xiě)的所有信息,包括用車(chē)人聯(lián)系方式,出發(fā)時(shí)間、上車(chē)地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間。只有等辦公室主任審批完了,才能審批,如果通過(guò),就可以選擇車(chē)輛派車(chē),選擇完車(chē)輛,可以繼續選擇司機。 2、已審批訂單則包含自己審批過(guò)的訂單狀態(tài),比如辦公室主任正在審核,調度員正在派車(chē);如果是被拒絕,拒絕原因是什么等等。已經(jīng)派車(chē)的司機是否接單,如果沒(méi)有接單,可以重新更換司機或取消訂單。

2022-07-23 1745
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