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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統，均是原生態(tài)開(kāi)發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養護了幾次，是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源；用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況；使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛，包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源；使用社會(huì )車(chē)輛后，根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人，行駛里程，所開(kāi)車(chē)型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約，什么時(shí)間段空閑；出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度，最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請，開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監測剩余油量、電量；系統定時(shí)收集車(chē)輛數據，對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計，超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度，以保障預算穩定不超支；辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí)，該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí)，耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?，F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛，只有路費的支出，沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計，使用了多少預算，使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后，為部門(mén)節省多少預算；統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機，在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車(chē)型；查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調整返程車(chē)輛路線(xiàn)，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化，公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP：用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶(hù)注冊，申請用車(chē)，填寫(xiě)出發(fā)地，填寫(xiě)目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機，評價(jià)，線(xiàn)上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開(kāi)門(mén)，遠程解鎖車(chē)，遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫(xiě)審批理由，取消訂單，選派車(chē)輛，選派司機，更換車(chē)輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括：審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為： 申請用車(chē)、審核申請，安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由，選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛，用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén)，用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng)，在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē)，獲得權限后，走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁，掃描門(mén)上的二維碼，解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后，臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間，可以把車(chē)臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē)，車(chē)輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
駐馬店司機端APP安卓版公務(wù)車(chē)拼車(chē)管理系統 【乘客端】 在PC管理端分別注冊普通職員、車(chē)隊隊長(cháng)、辦公室主任、大領(lǐng)導、領(lǐng)導秘書(shū)、財務(wù)審批員等六個(gè)角色； 各自下在（駐馬店司機端APP安卓版公務(wù)車(chē)拼車(chē)管理系統）安卓APP用戶(hù)端并登錄； 短途公務(wù)使用的車(chē)輛是企業(yè)自有車(chē)隊車(chē)輛； 用戶(hù)選擇了出發(fā)地、目的地之后，再選擇開(kāi)始用車(chē)時(shí)間和用車(chē)結束時(shí)間；系統根據用車(chē)時(shí)間長(cháng)短計算出所需要的臺班和費用；用戶(hù)提交申請； 辦公室主任收到推送通知后，查看該部門(mén)當前月份是否還有用車(chē)預算，如果金費充足，則同意此次申請； 申請的用戶(hù)會(huì )同時(shí)收到此次審批推送通知； 此時(shí)車(chē)隊隊長(cháng)也會(huì )收到經(jīng)過(guò)辦公室主任同意的用車(chē)審批，車(chē)隊隊長(cháng)根據用戶(hù)所需要的車(chē)輛類(lèi)型，選擇車(chē)隊里已經(jīng)歸隊的車(chē)輛進(jìn)行派單； 此時(shí)申請的用戶(hù)會(huì )同時(shí)收到此次車(chē)隊隊長(cháng)派車(chē)的短信通知，里面包含車(chē)輛的車(chē)牌號、司機名稱(chēng)和聯(lián)系電化號碼； 此時(shí)被派出的司機也會(huì )收到此次車(chē)隊隊長(cháng)派車(chē)的短信通知，里面包含此次出車(chē)任務(wù)是什么時(shí)間開(kāi)始，什么時(shí)間結束，從哪里出發(fā)到哪里的詳細信息；以及用車(chē)人的名稱(chēng)和聯(lián)系電化號碼； 此次出車(chē)結束后，司機回歸車(chē)隊，車(chē)隊隊長(cháng)在安卓APP用戶(hù)端里點(diǎn)擊結束用車(chē)結束此次用車(chē)。
石家莊新華100寸LED顯示公務(wù)用車(chē)排班調度車(chē)輛行駛軌跡軟件 文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、微-信派車(chē)系統，均是原生態(tài)開(kāi)發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JVA兩個(gè)版本。主打方向為車(chē)輛、司機、業(yè)務(wù)流分離，既可以單獨使用，也可以組合使用；在使用的過(guò)程中還可以任意拆減和搭配。 比如，公務(wù)用車(chē)用車(chē)申請人可以單獨申請公務(wù)用車(chē)，但是車(chē)輛不一定使用本單位車(chē)輛，這里實(shí)現車(chē)輛和業(yè)務(wù)流分離。 公務(wù)用車(chē)申請人申請公務(wù)車(chē)，辦公室主任審批過(guò)后，可以自行通過(guò)掃描車(chē)門(mén)上的碼開(kāi)車(chē)，也可以通過(guò)車(chē)輛調度分配車(chē)輛和車(chē)輛司機；如果在使用過(guò)程中，有臨時(shí)原因，可以任意更換車(chē)輛、司機，從而達到靈活的車(chē)輛調度和司機的調配，從而及時(shí)滿(mǎn)足公務(wù)車(chē)用車(chē)人的需求。
今天的大環(huán)境下還有什么項目能拿國家補貼 和盆友一起喝茶的時(shí)候，聊得最多的話(huà)題莫過(guò)于今天的大環(huán)境下還有什么項目能拿國家補貼？ 回顧過(guò)去，新能源車(chē)國家補貼、光伏發(fā)電造富一批人。 面對這種來(lái)錢(qián)快的模式，大家都在尋找今天的大環(huán)境下還有什么項目能拿國家補貼？ 前年，很偶然的幫盆友的廠(chǎng)做一款廚房垃圾處理設備的軟件系統，深入了解后才知道原來(lái)在大環(huán)境的今天，還有能拿國家補貼的項目。
南京公務(wù)用車(chē)安卓APP用戶(hù)端車(chē)隊隊長(cháng)版源碼轉讓 我們自己研發(fā)的（南京公務(wù)用車(chē)安卓APP用戶(hù)端車(chē)隊隊長(cháng)版）主要為五個(gè)端： PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶(hù)端、安卓APP用戶(hù)端、電話(huà)智能下單端； 車(chē)隊隊長(cháng)操作流程如下： 管理員在PC管理端注冊車(chē)隊隊長(cháng)角色； 車(chē)隊隊長(cháng)下在（南京公務(wù)用車(chē)安卓APP用戶(hù)端車(chē)隊隊長(cháng)版）安卓APP用戶(hù)端并登錄；或者登錄信微公眾號端； 在待審核列表里，等待訂單的審核和調度； 乘客掛機后，（南京公務(wù)用車(chē)安卓APP用戶(hù)端車(chē)隊隊長(cháng)版）將該訂單以短信或推送的方式發(fā)送給車(chē)隊隊長(cháng)，隊長(cháng)在安卓APP用戶(hù)端或者信微公眾號端的待審核訂單里點(diǎn)擊收聽(tīng)叫車(chē)人的用車(chē)需求；
Fuzhou enterprise car dispatch applet Wenfeng technology has good after-sales service After the car user fills in the car application in the enterprise car dispatching applet, the office director views and approves the application in the enterprise car dispatching applet. After passing the application, the information flows to the dispatcher side enterprise car dispatching applet of the official car rental company. The dispatcher passes and assigns the task to the driver‘s name. The driver needs to click on the enterprise dispatching applet to receive the task. The driver drives to the appointed boarding point before the appointed time and starts to wait for the passenger to get on the bus. After getting on the bus, the driver slides the button to start the billing of the journey and record the mileage.
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