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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統,均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養護了幾次,是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源;用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況;使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛,包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源;使用社會(huì )車(chē)輛后,根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人,行駛里程,所開(kāi)車(chē)型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約,什么時(shí)間段空閑;出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度,最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請,開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監測剩余油量、電量;系統定時(shí)收集車(chē)輛數據,對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計,超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度,以保障預算穩定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí),該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?,F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛,只有路費的支出,沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計,使用了多少預算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節省多少預算;統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機,在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調整返程車(chē)輛路線(xiàn),按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP:用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶(hù)注冊,申請用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機,評價(jià),線(xiàn)上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠程解鎖車(chē),遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機,更換車(chē)輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括:審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為: 申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē),獲得權限后,走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
網(wǎng)約車(chē)APP商務(wù)代駕APP源碼
某些公司因為業(yè)務(wù)上的關(guān)系,經(jīng)常要接待一些客戶(hù)。當有一些重要的客戶(hù)來(lái)的時(shí)候,可以請代駕公司的司機來(lái)做專(zhuān)業(yè)司機。這是很劃算的,自己開(kāi)車(chē)接待客戶(hù),很多時(shí)候并不方便。請一個(gè)專(zhuān)門(mén)的司機,在日常又不需要。這樣在有客戶(hù)來(lái)的時(shí)候請一個(gè)臨時(shí)司機,既省錢(qián)又方便。
商務(wù)代駕的主要消費者是一些中小企業(yè)或者臨時(shí)性活動(dòng)。這樣的機構不需要專(zhuān)職的司機,但有時(shí)又有對司機的需求。而商務(wù)代駕恰恰完美的擁有這些優(yōu)點(diǎn),像這種中小企業(yè)公司一個(gè)月也就用到幾次職業(yè)司機的公司,完全沒(méi)有必要花幾千元養一個(gè)專(zhuān)業(yè)司機。請商務(wù)代駕每月也就幾百塊,而且省去了很多管理上的麻煩。
我們同時(shí)承接出租車(chē)APP軟件、專(zhuān)車(chē)APP、拼車(chē)APP、代駕APP等軟件的開(kāi)發(fā),我們帶來(lái)的不止是技術(shù),還有來(lái)自各行各業(yè)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗和創(chuàng )新,所有代碼均為原生態(tài)開(kāi)發(fā),相關(guān)信息了解請聯(lián)系我們。
濟南出租車(chē)手機叫車(chē)公眾號軟件 1、(出租車(chē)手機叫車(chē)公眾號軟件)接單類(lèi)目 出租車(chē), 在統一定價(jià)的基礎上可自主添加過(guò)橋過(guò)路費; 可選擇不同車(chē)型,比如舒適性、豪華型、高檔型,不同車(chē)型價(jià)格不一樣; 2、 實(shí)時(shí)訂單 出租車(chē), 接單大堂聽(tīng)單、墻單,墻單成功后去指定位置接乘客; 接單大堂聽(tīng)單、墻單,墻單成功后電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客;
南京公務(wù)車(chē)派單軟件android全套源代碼 文鋒科技自主研發(fā)的公務(wù)車(chē)派單軟件所有功能共分為以下多個(gè)模塊:將司機管理、車(chē)輛管理、訂單模塊管理、用車(chē)人管理、用車(chē)單位管理、員工管理、考勤管理、對賬管理、差旅報銷(xiāo)管理、突然事件管理從線(xiàn)下搬到線(xiàn)上的專(zhuān)業(yè)軟件;該軟件同事需要同時(shí)滿(mǎn)足用車(chē)人、用車(chē)人辦公室主任、車(chē)隊調度員、司機、網(wǎng)絡(luò )管理員共同使用。 【車(chē)輛調度員工作臺功能】 用戶(hù)注冊、個(gè)人中心、申請用車(chē)、車(chē)輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門(mén)、二維馬掃描、遠程啟停車(chē)輛、遠程鎖車(chē)。 用戶(hù)注冊分為合作單位注冊和社會(huì )化人員注冊,合作單位注冊需要填寫(xiě)單位數字注冊碼。 個(gè)人中心包括修改手雞號、修改頭像、修改所在部門(mén)。
寶雞市岐山縣高鐵順風(fēng)車(chē)小程序拼車(chē)帶貨軟件
不需要加盟費的加盟,借助抖音三個(gè)月掙60萬(wàn) 借用網(wǎng)上的一句話(huà),疫情給我們的生活按下了暫停鍵,但卻忘記按下房貸、車(chē)貸的暫停鍵。 生活總要過(guò)下去,管人借錢(qián)不是長(cháng)久之計,別人也沒(méi)多少錢(qián)放著(zhù)等你來(lái)借。 網(wǎng)上借錢(qián)總需要還,哪天一旦還不上便是各種麻煩接踵而至。 唯一的出路還是找點(diǎn)靠譜的、投入小、回報快的項目,如果能有大的回報,那就更好了。 純實(shí)體店肯定不可能,人都不出門(mén),還指望誰(shuí)來(lái)消費。
三菱PLC工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)小程序APP網(wǎng)關(guān)軟件系統開(kāi)發(fā) 文鋒科技經(jīng)過(guò)一年的研發(fā),成功研制出三菱PLC工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)小程序APP網(wǎng)關(guān)軟件系統,用于對接傳統車(chē)間由三菱PLC設備控制的設備,將三菱PLC通過(guò)網(wǎng)關(guān)進(jìn)行數據傳輸,傳輸的數據在服務(wù)端進(jìn)行計算、統計、展示。 不論在A(yíng)PP端、小程序端、落地大屏展示端或PC后臺管理端,均能及時(shí)的展示數據及控制現場(chǎng)的設備,比如PLC停機、重啟;設備停機、關(guān)機、重啟等等。 數據展示,通過(guò)列表、統計及實(shí)時(shí)的方式將統計數據、歷史數據、實(shí)時(shí)數據展示出來(lái)。 工作人員不需要到現場(chǎng),就能看到現場(chǎng)工作設備的工作溫度、轉速、扭矩、原料重量、脫水重量、烘干重量等等數據;同時(shí)可以對已經(jīng)授權的機器進(jìn)行控制,比如重啟PLC、重啟設備、重啟烘干設備、重啟脫水設備等等。