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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統，均是原生態(tài)開(kāi)發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養護了幾次，是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源；用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況；使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛，包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源；使用社會(huì )車(chē)輛后，根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人，行駛里程，所開(kāi)車(chē)型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約，什么時(shí)間段空閑；出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度，最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請，開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監測剩余油量、電量；系統定時(shí)收集車(chē)輛數據，對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計，超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度，以保障預算穩定不超支；辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí)，該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí)，耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?，F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛，只有路費的支出，沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計，使用了多少預算，使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后，為部門(mén)節省多少預算；統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機，在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車(chē)型；查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調整返程車(chē)輛路線(xiàn)，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化，公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP：用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶(hù)注冊，申請用車(chē)，填寫(xiě)出發(fā)地，填寫(xiě)目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機，評價(jià)，線(xiàn)上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開(kāi)門(mén)，遠程解鎖車(chē)，遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫(xiě)審批理由，取消訂單，選派車(chē)輛，選派司機，更換車(chē)輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括：審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為： 申請用車(chē)、審核申請，安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由，選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛，用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén)，用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng)，在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē)，獲得權限后，走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁，掃描門(mén)上的二維碼，解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后，臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間，可以把車(chē)臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē)，車(chē)輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
一開(kāi)始，打車(chē)只是為了速度快一些到達終點(diǎn)站，并非注重于環(huán)境條件，隨時(shí)科技越來(lái)越發(fā)達，打車(chē)企業(yè)也越來(lái)越重視用戶(hù)的乘車(chē)體驗，所以很多網(wǎng)約車(chē)APP開(kāi)發(fā)平臺在處理乘客與司機糾紛上要開(kāi)始形成標準化，主要目的是在乘客利益的同時(shí)，避免司機造成損失，盡量讓乘客以及司機都感到滿(mǎn)意，畢竟沒(méi)有用戶(hù)的話(huà)就沒(méi)有發(fā)展。但是沒(méi)有司機的話(huà)一樣不能發(fā)展對吧？
現在的孩子在教育方面每個(gè)家長(cháng)幾乎都很在意，有時(shí)候為了能趕上一個(gè)家長(cháng)會(huì )舉足無(wú)措，為了送孩子去學(xué)校老早就打出租車(chē)，可路程遙遠打出租車(chē)相對比較貴，公交車(chē)又等不了。此時(shí)的話(huà)如果能有一個(gè)順風(fēng)車(chē)APP平臺能夠隨時(shí)隨地打車(chē)會(huì )大大減輕出行家長(cháng)們的心理負擔，并且環(huán)境改造也更舒適了。
順風(fēng)車(chē)車(chē)主可以一次同時(shí)搭乘多位順風(fēng)車(chē)乘客，按照乘客搭乘此車(chē)的時(shí)間先后順序，順風(fēng)車(chē)車(chē)主分別前去接該乘客。
順風(fēng)車(chē)乘客確認上車(chē)后，順風(fēng)車(chē)車(chē)主開(kāi)始順風(fēng)車(chē)行程，到達目的地后順風(fēng)車(chē)乘客點(diǎn)擊到達目的地，支付此次費用，評價(jià)順風(fēng)車(chē)車(chē)主，順風(fēng)車(chē)車(chē)主點(diǎn)擊到達目的地，評價(jià)乘客，完成此次行程。
順風(fēng)車(chē)的價(jià)格可以按照公里進(jìn)行計算，也可以按照一口價(jià)進(jìn)行計算，未支付費用則無(wú)法繼續第二次使用該App。
已上線(xiàn)公務(wù)用車(chē)調度系統小程序派車(chē)軟件源碼 【公務(wù)用車(chē)小程序套餐簡(jiǎn)介】 文鋒科技在為性質(zhì)、規模不同的甲方企業(yè)提供公務(wù)用車(chē)、公務(wù)租車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)調度、小程序派車(chē)等軟件的過(guò)程中，針對不同類(lèi)型的企業(yè)或單位，推出各具特色的多個(gè)套餐： 1、大型國企套餐，不為盈利，只要求節省每年的用車(chē)預算；綠色出行出行公務(wù)用車(chē)套餐比較合適。 2、大型公務(wù)用車(chē)租賃企業(yè)套餐，要求規?；咝д{度車(chē)輛和給用車(chē)人一個(gè)方便舒適的申請用車(chē)環(huán)境。 3、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)套餐，使用專(zhuān)用地圖，地圖標注和市場(chǎng)上的標注不一樣，可以隨時(shí)配合指揮部的工作，要求精準、及時(shí)、穩定可靠。 4、邊遠辦公企業(yè)公務(wù)用車(chē)套餐，要求整合順路車(chē)輛或私家車(chē)輛回城辦公時(shí)分擔企業(yè)或單位用車(chē)需求。 5、小型車(chē)輛租賃公司套餐，滿(mǎn)足小企業(yè)的資源整合、商機共享、為用車(chē)人提供一個(gè)舒適的用車(chē)下單體驗。 6、創(chuàng )新性套餐，滿(mǎn)足企業(yè)的多元化、跨界整合資源、增加客源和提高企業(yè)贏(yíng)利的目的。
15、開(kāi)始開(kāi)往目的地后，APP自動(dòng)開(kāi)啟行程錄音功能，乘客和司機所說(shuō)的話(huà)均會(huì )錄音并上傳到服務(wù)器； 16、開(kāi)始前往目的地的過(guò)程中，系統會(huì )收集當前的坐標，用來(lái)計算行程和費用； 17、到達目的地后，司機會(huì )推送賬單給乘客，如果在行駛途中有過(guò)橋過(guò)路費的產(chǎn)生，司機可以把此費用添加進(jìn)去后再推送賬單給乘客； 18、乘客可以選擇多種支付方式，包括在線(xiàn)支付、現金結算、二維MA支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣等5種支付方式；使用哪種支付方式取決于司機推送賬單時(shí)的選擇； 19、如果是現金支付和二維MA支付，不論成功與否，乘客端均不會(huì )顯示支付界面，直接顯示評價(jià)對方的界面； 20、如果此次費用未支付，乘客下次使用該APP時(shí)，APP會(huì )自動(dòng)彈出提醒上次訂單未支付，需要支付完成后才可以繼續下單； 21、乘客也可以在歷史訂單里找到未支付的訂單，點(diǎn)擊展開(kāi)后再點(diǎn)支付按鈕即可進(jìn)行支付； 22、支付完成后，評價(jià)對方，此次流程結束。
福州公車(chē)審批小程序專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)廠(chǎng)家 【公務(wù)車(chē)派車(chē)小程序角色分配】 一、用車(chē)人：用車(chē)人在A(yíng)PP里填寫(xiě)用車(chē)人名稱(chēng)、電化，如不填寫(xiě)則默認用車(chē)人為申請人。選擇出發(fā)地、目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、歸還時(shí)間。選擇是否帶司機、新能源車(chē)型或傳統燃油車(chē)型，選擇車(chē)輛類(lèi)型，如越野、轎車(chē)、商務(wù)、9座等。填寫(xiě)用車(chē)備注。 二、辦公室主任：辦公室主任在A(yíng)PP里查看和審批該申請，通過(guò)后該信息流轉到公務(wù)用車(chē)租賃公司調度員APP端。 三、調度員：調度員在A(yíng)PP里查看和審批。如拒絕則需寫(xiě)上拒絕原因。如通過(guò)則由調度員選派車(chē)輛和司機，系統向其展示所選車(chē)型，如該車(chē)型無(wú)空閑車(chē)輛，可查看其他車(chē)型可用車(chē)輛，可對申請車(chē)型升級或降級。如所選車(chē)型司機沒(méi)有合適的同樣可更換其他司機。如拒絕該申請則需寫(xiě)明原因，以方便用車(chē)人修改后提交。
西安風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)補給物資公務(wù)車(chē)申請派車(chē)排班軟件源碼 文鋒科技耗時(shí)三年研發(fā)和調試，精心打造出一款專(zhuān)為風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)使用的補給物資公務(wù)車(chē)申請派車(chē)排班軟件，用以解決對有限車(chē)輛的更合理調度，在不增加投入的情況下，讓每個(gè)風(fēng)機的補給配送都能暢通、即時(shí)送達。 【風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)補給物資公務(wù)車(chē)申請派車(chē)排班軟件功能】 1、現有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車(chē)型及司機資料，加油量，養護次數，行駛車(chē)速是否超速，是否W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 2、司機集中管理。 司機今年出車(chē)次數、每次乘客信息，行駛里程數，所開(kāi)車(chē)型，加油量，行駛車(chē)速是否超速和W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 3、車(chē)輛、司機排班管理。 車(chē)輛、司機什么時(shí)間到什么時(shí)間被預約出去，什么時(shí)間段是空閑；在車(chē)輛和司機資源緊張的情況下，司機和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結算時(shí)算全天；沒(méi)有預約或沒(méi)有出車(chē)的司機和車(chē)輛，即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí)，遇到短途的用車(chē)申請照樣可以調度，大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。 4、線(xiàn)上申請、審批業(yè)務(wù)流數據化。 支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員四個(gè)角色。 將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請，開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。 用車(chē)人填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、結束時(shí)間和用車(chē)事由；用車(chē)人選擇車(chē)型后，系統自動(dòng)估算出距離和F用；提交后系統及時(shí)在小程序、短信、APP上通知辦公室主任。 辦公室主任審批，拒絕后系統直接通知用車(chē)人；同意后系統再通知車(chē)隊隊長(cháng)進(jìn)行派車(chē)。 車(chē)隊隊長(cháng)派車(chē)后，司機會(huì )收到相應的短信通知：包括上車(chē)地點(diǎn)、用車(chē)時(shí)間、乘車(chē)人聯(lián)系方式、目的地、返回時(shí)間等完整清晰的告知司機。 5、車(chē)輛養護集中管理。 每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監測剩余油量、電量；系統定時(shí)收集車(chē)輛數據，對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用，大限度提高司機的使用效率。 6、精細化管理。 過(guò)去用車(chē)人出門(mén)辦事用車(chē)兩小時(shí)，也耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天的人工，現在當用車(chē)人申請的距離和時(shí)間較短時(shí)，則可以直接調用社會(huì )車(chē)輛，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；同時(shí)在月報表、季報表、年報表里對比顯示出來(lái)此次節共省F用，該月、該季、該年累計節省F用。
安康市石泉縣出租車(chē)拼車(chē)順路帶貨小程序源碼 文鋒科技近4年研發(fā)的出租車(chē)一鍵下單電召打車(chē)APP軟件、從安康市到石泉縣的拼車(chē)小程序、從安康市到石泉縣的順路帶貨APP小程序分為安卓版、小程序版。 【拼車(chē)小程序功能表】 （1）乘客使用順風(fēng)車(chē)APP或順風(fēng)車(chē)小程序端呼叫順風(fēng)車(chē)時(shí)，出發(fā)地選項默認為當前地址，選擇出發(fā)時(shí)間，選擇目的地。 （2）如果是替他人下訂單呼叫順風(fēng)車(chē)；則把他人的電話(huà)號-碼和稱(chēng)呼加上，方便接單司機聯(lián)系乘客。 （3）如此次乘坐順風(fēng)車(chē)的人數不止一位，單獨設置乘車(chē)人數，以便于順風(fēng)車(chē)司機安排乘客座位和決定啟程時(shí)間。 （4）系統自動(dòng)彈出可供選擇的車(chē)型，不同的車(chē)型對應的價(jià)格不一樣，車(chē)型可以按人次按天收F，不論距離多遠，均一口價(jià)；也可以按照公里數進(jìn)行收F；不同時(shí)間段的起步價(jià)、公里數單價(jià)，返程費不一樣；每種車(chē)型在后臺皆可進(jìn)行設置其對應的價(jià)格。乘客點(diǎn)擊其中任意一款后，系統自動(dòng)在地圖上顯示行車(chē)規劃路徑、行程公里數、所需時(shí)間、所需F用。 （5）乘客認可后點(diǎn)擊開(kāi)始下單即完成此次呼叫順風(fēng)車(chē)呼叫部分。 【順路帶貨APP小程序部分功能】 用戶(hù)端分為兩種，一種是散戶(hù)，一種是企業(yè)業(yè)務(wù)員。 散戶(hù)下單僅僅需要輸入所需運送的貨物類(lèi)別，數量，發(fā)貨點(diǎn)，發(fā)貨人電話(huà)，收貨點(diǎn)，收貨人電話(huà)，系統預估出所需要的配送時(shí)間，配送價(jià)格。 同時(shí)支持同方向配送拼單，計算價(jià)格和獨立配送的標準不一樣。 企業(yè)業(yè)務(wù)員下單不需要選擇發(fā)貨點(diǎn)和發(fā)貨電話(huà)，別的跟散戶(hù)一致。 調度收到訂單后，轉發(fā)該貨物通知庫房發(fā)貨，庫房沒(méi)有貨時(shí)，再轉發(fā)貨物清單給采購，采購把貨物采購回來(lái)后，申請入庫，調度把該申請轉給庫房，庫房入庫后安排發(fā)貨，發(fā)貨完成后通知司機。 司機端，司機收到附近的單后，可以拒絕，也可以領(lǐng)單，領(lǐng)單后，調度在后臺可以監控車(chē)輛的運行位置。 調度端，主要負責車(chē)輛的調度，貨物的流轉，貨品的采購，貨品的入庫。
全國服務(wù)熱線(xiàn)
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