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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統,均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養護了幾次,是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源;用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況;使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛,包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源;使用社會(huì )車(chē)輛后,根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人,行駛里程,所開(kāi)車(chē)型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約,什么時(shí)間段空閑;出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度,最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請,開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監測剩余油量、電量;系統定時(shí)收集車(chē)輛數據,對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計,超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度,以保障預算穩定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí),該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?,F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛,只有路費的支出,沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計,使用了多少預算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節省多少預算;統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機,在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調整返程車(chē)輛路線(xiàn),按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP:用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶(hù)注冊,申請用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機,評價(jià),線(xiàn)上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠程解鎖車(chē),遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機,更換車(chē)輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括:審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為: 申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē),獲得權限后,走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
社會(huì )中有大量的需求時(shí)往往會(huì )伴隨著(zhù)一個(gè)產(chǎn)品的產(chǎn)生,當然網(wǎng)約車(chē)拼車(chē)APP的開(kāi)發(fā)也是其中之一。
如今智能手機越來(lái)越多的被普及與使用,不用年齡段及不用層次的人都可接觸到智能手機,每個(gè)用戶(hù)都可根據自身的需求及喜好選擇適合自己的APP,比如目前市場(chǎng)中喜歡娛樂(lè )及個(gè)性化的一款APP非"抖音"莫屬,關(guān)注新聞時(shí)事常用的APP為"今日頭條",想突出自己并獲得大眾喜歡的會(huì )選擇"直播"這一類(lèi)的APP,開(kāi)發(fā)公司會(huì )根據不同的需求來(lái)選擇不同的APP來(lái)定制開(kāi)發(fā)。
先人一步,賺個(gè)吃螃蟹的錢(qián),沒(méi)有什么不好。當然,不是每個(gè)人都有這個(gè)眼光和膽。
該智能網(wǎng)約車(chē)APP拼車(chē)APP專(zhuān)車(chē)APP軟件可以量身訂做、可以購買(mǎi)現成的代碼,代碼高德導航設定出發(fā)地和目的地后,根據路程計算出達時(shí)長(cháng)和全程費用,司機搶單后導航到指定上車(chē)點(diǎn)等待乘客上車(chē),確認接到乘客并開(kāi)始出發(fā)。
到目的地后司機點(diǎn)擊確認按鈕結束行程,乘客支付費用;雙方互相評價(jià),未支付則無(wú)法繼續使用下一次。
乘客預約用車(chē)時(shí)則需要在以上基礎上填寫(xiě)具體的用車(chē)時(shí)間,防城港市司機搶單后即與乘客取得聯(lián)系。機會(huì )一旦錯過(guò),是很難找回的,所以,寧愿找現成的源碼,看得見(jiàn),省時(shí)省事。此手機專(zhuān)車(chē)APP軟件源碼包含了以上這些功能可以當場(chǎng)測試完拿走。
文鋒網(wǎng)絡(luò )科技帶來(lái)的不止是技術(shù),技術(shù)+創(chuàng )新+專(zhuān)車(chē)APP軟件,助您脫穎而出。
出租車(chē)在上下班時(shí)間幾乎都處于滿(mǎn)載狀態(tài),缺乏足夠的空駛里程這就必然意味著(zhù)很多人上下班時(shí)間是打不到車(chē)的?;蛘咧辽贌o(wú)法在有限的時(shí)間內攔到車(chē)。所以打車(chē)對解決上下班問(wèn)題幾乎沒(méi)有價(jià)值。因為無(wú)法穩定的在有限時(shí)間內等到一輛出租車(chē),這就意味著(zhù)需要為上班留很大的時(shí)間余量以確保打上車(chē),很多人早晨的十分鐘到二十分鐘是多么寶貴,而把這種時(shí)間浪費在等出租車(chē)上面實(shí)在是很多人無(wú)法付出的奢侈,而網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)APP卻恰恰完美解決了這一問(wèn)題。
智能硬件開(kāi)發(fā)工廠(chǎng)PLC物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)開(kāi)發(fā) 我們開(kāi)發(fā)智能硬件開(kāi)發(fā)工廠(chǎng)PLC物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)開(kāi)發(fā)7年整,期間開(kāi)發(fā)過(guò)智能貨柜、智能戶(hù)外售水機、智能花盆、智能灌溉、智能人臉識別、工業(yè)PLC網(wǎng)關(guān)云系統等職能硬件及PLC云端化。 其中工廠(chǎng)PLC物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)開(kāi)發(fā),以工業(yè)現場(chǎng)設備、數據、系統集成為前提,通過(guò)工業(yè)大數據和人工智能組成的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺將對智能制造提供全價(jià)值鏈的賦能型產(chǎn)品,包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺實(shí)現數據采集、工業(yè)大數據平臺實(shí)現數據匯聚和業(yè)務(wù)使能、工業(yè)智能平臺實(shí)現業(yè)務(wù)預測優(yōu)化。 支持三菱專(zhuān)用協(xié)議、Modbus等多種協(xié)議官方驅動(dòng)。支持子設備協(xié)議接入框架,全生命周期定義子設備綁定,備上下線(xiàn)、設備配置、協(xié)議解析、上報消息、下行控制。 其核心分為以下幾點(diǎn)。 1、網(wǎng)關(guān)硬件。 負責現場(chǎng)PLC數據的采集,和平臺遠程操作指令的下發(fā)。
延安洛川縣電梯攪拌機生產(chǎn)線(xiàn)PLC物聯(lián)網(wǎng)軟硬件升級開(kāi)發(fā) 專(zhuān)業(yè)從事電梯PLC、攪拌機PLC、生產(chǎn)線(xiàn)PLC的物聯(lián)網(wǎng)升級改造。 將現有的單臺設備的數據進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)、比對、存儲、深加工。 能通過(guò)其自身的數據進(jìn)行機器損壞前預警,通過(guò)其產(chǎn)能分析出問(wèn)題出處并找到原因,針對該原因進(jìn)行升級或更換新硬件或調整參數來(lái)提高產(chǎn)能或降低損耗。 通過(guò)其自身數據的梳理、分析來(lái)制作宏觀(guān)展示曲線(xiàn)圖,維修曲線(xiàn)圖、生產(chǎn)曲線(xiàn)圖、巡檢曲線(xiàn)圖、消耗曲線(xiàn)圖。
章丘區線(xiàn)上下單出租車(chē)打車(chē)APP外包公司 已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的出租車(chē)電召軟件的乘客端的功能如下: 一、電話(huà)叫出租車(chē)、一鍵下單叫出租車(chē)、語(yǔ)音叫出租車(chē)、選擇目的地叫出租車(chē)、替人叫出租車(chē)、預約叫出租車(chē)、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線(xiàn)下付出租車(chē)打車(chē)費、優(yōu)惠券抵扣出租車(chē)打車(chē)費、充值余額付出租車(chē)打車(chē)費、積分抵扣付出租車(chē)打車(chē)費、線(xiàn)上付出租車(chē)打車(chē)費。 七、下單后可見(jiàn)通知了多少出租車(chē)司機,有多少人嗆單、多少人拒絕。
西安公司內部用車(chē)小程序后臺添加角色版APP源碼 【西安公司內部用車(chē)小程序后臺添加角色版APP分配角色步驟】 【1,登錄超級管理員帳號】 1、軟件出廠(chǎng)時(shí)會(huì )自帶一個(gè)超級管理員的帳號,該帳號擁有所有的權限,軟件上線(xiàn)后需要更改密碼和登錄名稱(chēng)。 【2,添加管理分公司】 1、添加和管理集團下屬子公司。 2、后面添加的司機、車(chē)輛、科室、部門(mén)均需要按照級別進(jìn)行關(guān)聯(lián)。 【3,添加分公司管理員帳號】 1、可為分公司添加獨立的管理員,擁有和超管同樣的權限,但是僅僅局限于該公司范圍內,不能查看同級別的其他公司名下車(chē)輛、司機、訂單等數據。 【4,添加管理部門(mén)】 1、添加和管理公司名下的部門(mén)。 2、后面添加的科室需與之進(jìn)行關(guān)聯(lián)。 【5,添加管理科室】 1、添加和管理部門(mén)名下的科室。 2、后面添加的用戶(hù)需與之進(jìn)行關(guān)聯(lián)。 【6,添加管理辦公室主任】 1、添加和管理科室名下的辦公室主任。 2、其登錄公司內部用車(chē)小程序后可對分到其名下的用車(chē)申請訂單進(jìn)行審批。 【7,添加管理調度員】 1、添加和管理公司名下的調度員。 2、其登錄公司內部用車(chē)小程序后可對分到其名下的用車(chē)申請訂單進(jìn)行審批。