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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統，均是原生態(tài)開(kāi)發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養護了幾次，是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源；用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況；使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛，包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源；使用社會(huì )車(chē)輛后，根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人，行駛里程，所開(kāi)車(chē)型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約，什么時(shí)間段空閑；出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度，最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請，開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監測剩余油量、電量；系統定時(shí)收集車(chē)輛數據，對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計，超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度，以保障預算穩定不超支；辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí)，該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí)，耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?，F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛，只有路費的支出，沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計，使用了多少預算，使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后，為部門(mén)節省多少預算；統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機，在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車(chē)型；查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調整返程車(chē)輛路線(xiàn)，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化，公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP：用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶(hù)注冊，申請用車(chē)，填寫(xiě)出發(fā)地，填寫(xiě)目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機，評價(jià)，線(xiàn)上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開(kāi)門(mén)，遠程解鎖車(chē)，遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫(xiě)審批理由，取消訂單，選派車(chē)輛，選派司機，更換車(chē)輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括：審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為： 申請用車(chē)、審核申請，安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由，選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛，用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén)，用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng)，在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē)，獲得權限后，走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁，掃描門(mén)上的二維碼，解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后，臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間，可以把車(chē)臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē)，車(chē)輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
當你需要出差去某地的時(shí)候，又或許需要跨城市參加某聚會(huì )的時(shí)候，在時(shí)間上是非常不允許你耽擱一分一秒的，在整個(gè)路途中可能你都在趕車(chē)，從家到火車(chē)站或高鐵站的距離，又從另一個(gè)火車(chē)站到終點(diǎn)站的距離，我們都需要一個(gè)轉車(chē)的交通工具，那目前來(lái)看網(wǎng)約車(chē)出行是優(yōu)選的。
網(wǎng)約車(chē)后臺系統審核前端的車(chē)主申請；審核車(chē)主和乘客的提申請；優(yōu)惠券生成和發(fā)放。
網(wǎng)約車(chē)后臺系統會(huì )員管理；添加特定區域，指定特定區域的上車(chē)訂單或到達訂單；添加附近上車(chē)點(diǎn)；網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件后臺可以對所有訂單進(jìn)行路徑回放；網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件后臺可以對所有訂單進(jìn)行行駛軌跡查看。
在順風(fēng)車(chē)網(wǎng)約車(chē)代駕拼車(chē)專(zhuān)車(chē)校車(chē)打車(chē)APP手機軟件的系統后臺，可以為指定區域添加上車(chē)點(diǎn)；比如火車(chē)站，比如飛機場(chǎng)；搶單成功的司機開(kāi)車(chē)趕往該上車(chē)點(diǎn)。
乘客同時(shí)也趕往該上車(chē)點(diǎn)，這樣即省去司機尋找乘客的時(shí)間耽擱；指定在該點(diǎn)的到達限制：可以限制以該點(diǎn)作為到達點(diǎn)的叫車(chē)功能，包括全天禁止叫車(chē)，三個(gè)時(shí)間段禁止叫車(chē)，三個(gè)時(shí)間段限制叫車(chē)多少量，三個(gè)時(shí)間段開(kāi)放叫車(chē)。
在順風(fēng)車(chē)網(wǎng)約車(chē)代駕拼車(chē)專(zhuān)車(chē)校車(chē)打車(chē)APP手機軟件后臺可以對已經(jīng)添加的上車(chē)點(diǎn)進(jìn)行刪除和修改。
15、開(kāi)始開(kāi)往目的地后，APP自動(dòng)開(kāi)啟行程錄音功能，乘客和司機所說(shuō)的話(huà)均會(huì )錄音并上傳到服務(wù)器； 16、開(kāi)始前往目的地的過(guò)程中，系統會(huì )收集當前的坐標，用來(lái)計算行程和費用； 17、到達目的地后，司機會(huì )推送賬單給乘客，如果在行駛途中有過(guò)橋過(guò)路費的產(chǎn)生，司機可以把此費用添加進(jìn)去后再推送賬單給乘客； 18、乘客可以選擇多種支付方式，包括在線(xiàn)支付、現金結算、二維MA支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣等5種支付方式；使用哪種支付方式取決于司機推送賬單時(shí)的選擇； 19、如果是現金支付和二維MA支付，不論成功與否，(太原網(wǎng)約車(chē)APP/太原網(wǎng)約車(chē)軟件/太原打車(chē)APP)乘客端均不會(huì )顯示支付界面，直接顯示評價(jià)對方的界面； 20、如果此次費用未支付，乘客下次使用該APP時(shí)，APP會(huì )自動(dòng)彈出提醒上次訂單未支付，需要支付完成后才可以繼續下單； 21、(太原網(wǎng)約車(chē)APP/太原網(wǎng)約車(chē)軟件/太原打車(chē)APP)乘客也可以在歷史訂單里找到未支付的訂單，點(diǎn)擊展開(kāi)后再點(diǎn)支付按鈕即可進(jìn)行支付； 22、(太原網(wǎng)約車(chē)APP/太原網(wǎng)約車(chē)軟件/太原打車(chē)APP)支付完成后，評價(jià)對方，此次流程結束。
順風(fēng)車(chē)代駕福州網(wǎng)約車(chē)福州打車(chē)源碼APP司機端 (10)在聽(tīng)單廣場(chǎng)里時(shí)，如果附近有訂單，會(huì )以語(yǔ)音加彈屏的方式顯示該訂單距離該司機多遠，顯示該訂單的起點(diǎn)位置和終點(diǎn)位置分別時(shí)什么地方，并在地圖上顯示該路徑是否堵車(chē)以幫助司機決策是否接該訂單，如果不愿意接，可以拒絕，也可以不管。倒計時(shí)10秒后APP自動(dòng)關(guān)閉該彈屏。 (11)如果在10秒鐘內，該訂單被其他司機搶走，(順風(fēng)車(chē)代駕福州網(wǎng)約車(chē)福州打車(chē)源碼APP)APP會(huì )顯示該訂單已經(jīng)被搶走，不再有效，同時(shí)關(guān)閉該訂單。如果在10秒鐘內，該訂單被乘客取消，APP會(huì )顯示該訂單已經(jīng)被取消，不再有效，同時(shí)關(guān)閉該訂單。 (12)如果超過(guò)10秒司機未操作，彈屏自動(dòng)隱藏，該訂單回到訂單池。(順風(fēng)車(chē)代駕福州網(wǎng)約車(chē)福州打車(chē)源碼APP)訂單將會(huì )在訂單池里呆上3分鐘，如果三分鐘內沒(méi)有任何人搶單，該訂單會(huì )失效并被系統強制取消。
綠色新能源電車(chē)共享汽車(chē)系統研發(fā) 該系統分為微姓母眾號版本、安卓APP版本、pc端、硬件系統等幾個(gè)部分。 母眾號和安卓APP的功能全部一樣，前者能兼顧蘋(píng)果手機的運行與審核周期。 PC端微管理端，功能豐富，該有的都有，車(chē)輛管理、司機管理、部門(mén)管理、維修員管理、分公司管理、用戶(hù)管理、行駛軌跡軌跡管理、行程露營(yíng)管理、車(chē)輛遠程啟停和開(kāi)關(guān)門(mén)窗管理等等均有?？筛鶕?shí)際需要增減功能。
成都JAVA原生態(tài)開(kāi)發(fā)公務(wù)用車(chē)管理系統 由文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車(chē)管理系統，可供用車(chē)申請人、實(shí)際用車(chē)人、部門(mén)領(lǐng)導、分公司領(lǐng)導、車(chē)輛調度員、車(chē)輛司機、財務(wù)審核員等七個(gè)角色共同使用。 不同的角色使用其對應的操作臺，比如公務(wù)員用車(chē)工作臺、公務(wù)員租車(chē)工作臺、部門(mén)領(lǐng)導工作臺、分公司領(lǐng)導工作臺、車(chē)輛調度員工作臺、車(chē)輛司機工作臺、財務(wù)審核員工作臺。 在注重用車(chē)人、申請人、車(chē)輛調度員、辦公室主任等角色使用體驗的同時(shí)，對司機的操作同樣用心。
2、（濟南小程序打出租車(chē)出租車(chē)聽(tīng)單軟件）電話(huà)叫車(chē)： 乘客撥打叫車(chē)熱線(xiàn)，電-話(huà)機器人說(shuō)：您好，這是出租車(chē)伴侶叫車(chē)熱線(xiàn)，請準確說(shuō)出您的出發(fā)位置然后掛機，如果需要人工服務(wù)請按1.(濟南小程序打出租車(chē)出租車(chē)聽(tīng)單軟件)系統會(huì )呼叫所有的在上班狀態(tài)的司機，并把此乘客的留言播放給司機聽(tīng)，司機聽(tīng)到具體位置后，根據自己離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離來(lái)判斷決定是否強單。 3、（出租車(chē)司機端）搶單： 出租車(chē)司機安裝上出租車(chē)伴侶APP，注冊申請成為簽約出租車(chē)司機；通過(guò)審核后即可打卡上班。只有在打卡上班后，(濟南小程序打出租車(chē)出租車(chē)聽(tīng)單軟件)系統才會(huì )向司機進(jìn)行附近的訂單和所有的電-話(huà)訂單派送。 當系統向司機進(jìn)行附近訂單派送時(shí)，出租車(chē)伴侶APP會(huì )語(yǔ)音播報出此訂單距離該司機多遠，該司機是從哪里到哪里。(濟南小程序打出租車(chē)出租車(chē)聽(tīng)單軟件)系統在篩選司機的時(shí)候，會(huì )根據司機距離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離遠近、服務(wù)分高低、是否繳費、是否在線(xiàn)，是否空閑等條件進(jìn)行篩選；如果該范圍內沒(méi)有空閑司機，則擴大公里數范圍再次篩選；司機端APP接到此通知后，會(huì )用真人語(yǔ)音播報的方式把距離司機的公里數、出發(fā)點(diǎn)和目的地等信息播報出來(lái)，由司機決定是否接單；司機如果接單后，每天只能取消一定次數的訂單，超過(guò)次數則扣除一定的服務(wù)分；如果乘客對司機的訂單進(jìn)行投訴，也會(huì )被扣除相應的服務(wù)分，如果服務(wù)分低于接單標準，則該司機不能收到任何訂單的通知，直到下一個(gè)自然月恢復。
全國服務(wù)熱線(xiàn)
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