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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統，均是原生態(tài)開(kāi)發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養護了幾次，是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源；用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況；使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛，包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源；使用社會(huì )車(chē)輛后，根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人，行駛里程，所開(kāi)車(chē)型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約，什么時(shí)間段空閑；出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度，最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請，開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監測剩余油量、電量；系統定時(shí)收集車(chē)輛數據，對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計，超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度，以保障預算穩定不超支；辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí)，該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí)，耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?，F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛，只有路費的支出，沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計，使用了多少預算，使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后，為部門(mén)節省多少預算；統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機，在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車(chē)型；查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調整返程車(chē)輛路線(xiàn)，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化，公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP：用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶(hù)注冊，申請用車(chē)，填寫(xiě)出發(fā)地，填寫(xiě)目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機，評價(jià)，線(xiàn)上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開(kāi)門(mén)，遠程解鎖車(chē)，遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫(xiě)審批理由，取消訂單，選派車(chē)輛，選派司機，更換車(chē)輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括：審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為： 申請用車(chē)、審核申請，安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由，選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛，用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén)，用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng)，在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē)，獲得權限后，走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁，掃描門(mén)上的二維碼，解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后，臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間，可以把車(chē)臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē)，車(chē)輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
“順風(fēng)車(chē)”在國外早司空見(jiàn)慣，在德國、新加坡，趕上交通高峰期，即使是私家車(chē)，空車(chē)上路也會(huì )被罰款。韓國早就實(shí)行出租車(chē)“合乘制”；阿姆斯特丹上世紀就推行“汽車(chē)共享”。嚴刑峻法和道德說(shuō)教是無(wú)益的，因為“拼車(chē)”終究不是洪水猛獸，給它一個(gè)制度設計的出口和一張溫情的身份證也許才是一個(gè)睿智務(wù)實(shí)的姿態(tài)
拼車(chē)/順風(fēng)車(chē)是建立在節約方便的基礎之上，是人們上下班或者外出出行順路而產(chǎn)生的，而不應成為“黑車(chē)”的寄生地，這些大家是很容易辨別的，最終目的是方便節約。
順風(fēng)車(chē)車(chē)主在順風(fēng)車(chē)車(chē)主端發(fā)單，順風(fēng)車(chē)車(chē)主可以查看附近的乘客發(fā)的單；如果順風(fēng)車(chē)車(chē)主發(fā)的單和乘客發(fā)的單的方向、時(shí)間均同向、不沖突，順風(fēng)車(chē)車(chē)主可以搶此單；搶單成功后，系統推送分別通知順風(fēng)車(chē)乘客和順風(fēng)車(chē)車(chē)主。
順風(fēng)車(chē)的預約時(shí)間未到時(shí)，在順風(fēng)車(chē)乘客端和順風(fēng)車(chē)車(chē)主端均會(huì )顯示倒計時(shí)提示框，等待預約時(shí)間到達時(shí)則會(huì )自動(dòng)啟動(dòng)順風(fēng)車(chē)流程。
順風(fēng)車(chē)車(chē)主可以一次同時(shí)搭乘多位順風(fēng)車(chē)乘客，按照乘客搭乘此車(chē)的時(shí)間先后順序，順風(fēng)車(chē)車(chē)主分別前去接該乘客。到達目的地后評價(jià)、支付此次行程費用，完成該行程。
此APP同時(shí)包括網(wǎng)約車(chē)、代駕、汽車(chē)租賃、婚車(chē)租賃四項功能；需要詳細了解的朋友請聯(lián)系我們。
南京異地出差公務(wù)車(chē)租賃接待手機APP小程序源代碼 在公務(wù)用車(chē)APP軟件競爭激烈的市場(chǎng)里，文鋒科技始終堅信，為每一位甲方企業(yè)提供能解決其需要解決的問(wèn)題的公務(wù)用車(chē)APP軟件，和穩定順暢的售后服務(wù)，這才是大家共贏(yíng)和長(cháng)久的事情。 【辦公室主任工作臺功能】 用戶(hù)注冊、個(gè)人中心、申請用車(chē)、車(chē)輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門(mén)、二維馬掃描、遠程啟停車(chē)輛、遠程鎖車(chē)。 用戶(hù)注冊分為合作單位注冊和社會(huì )化人員注冊，合作單位注冊需要填寫(xiě)單位數字注冊碼。 個(gè)人中心包括修改手雞號、修改頭像、修改所在部門(mén)。 申請用車(chē)包含填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛。 車(chē)輛選擇包含選擇停在本單位內的車(chē)輛，和選擇停在單位外的車(chē)輛，可以選擇是否帶專(zhuān)職司機。
西安臨潼區商務(wù)代駕源碼公車(chē)調度管理系統研發(fā) 【公車(chē)調度管理系統】 【一、查詢(xún)功能模塊】 1、可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機，在選定時(shí)間段出車(chē)次數、公里數，F用，駕駛車(chē)型；查詢(xún)結果導出EXCEL。 【二、月底統計功能模塊】 1、按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計，使用了預算總數，使用車(chē)輛統計、行駛公里數、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后，為部門(mén)累計節省預算；統計結果導出EXCEL。 【三、申請用車(chē)功能模塊】 1、用戶(hù)關(guān)注小程序注冊。 2、申請用車(chē)包含填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛。 3、車(chē)輛選擇包含選擇停在本單位內的車(chē)輛，和選擇停在單位外的車(chē)輛，可以選擇是否帶專(zhuān)職司機。 【四、線(xiàn)上審批功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請時(shí)填寫(xiě)的所有信息，包括用車(chē)人聯(lián)系方式，出發(fā)時(shí)間、上車(chē)地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間?？梢愿鶕?shí)際情況進(jìn)行審批，如果拒絕則需要填寫(xiě)拒絕的原因。 2、已審批訂單則包含自己審批過(guò)的訂單狀態(tài)，比如辦公室主任正在審核，調度員正在派車(chē)；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。
西安機場(chǎng)警務(wù)用車(chē)綠色出行順風(fēng)車(chē)拼車(chē)小程序APP源碼 一、服務(wù)項目： 維護分為已開(kāi)發(fā)的功能在使用時(shí)遇到不同實(shí)際場(chǎng)景導致業(yè)務(wù)流沒(méi)法整走下去的bug的修復；和遇到新的使用環(huán)境，為了讓整個(gè)業(yè)務(wù)流正常的走下去而做的新需求的增加或修改。 辦公室主任工作臺功能模塊后期維護： 用戶(hù)注冊后期維護：新增部門(mén)無(wú)法順利注冊bug檢查。 申請用車(chē)后期維護：對原有字段進(jìn)行關(guān)聯(lián)、增添。 車(chē)輛選擇后期維護：對車(chē)型增添、對車(chē)輛所屬進(jìn)行關(guān)聯(lián)。 待審批訂單后期維護：對待審核訂單的做更進(jìn)一步的完善，比如添加審核人密碼輸入；對待審核訂單的關(guān)聯(lián)與流轉。 已審批訂單后期維護：對已審核訂單的卡單、審核后通知不到相關(guān)人員等BUG的檢查；對已審核訂單補發(fā)信息的增加。
天津公務(wù)用車(chē)司機端安卓APP軟件系統源碼出售 我們自己研發(fā)的（天津公務(wù)用車(chē)司機端安卓APP軟件系統）主要為五個(gè)端： （天津公務(wù)用車(chē)司機端安卓APP軟件系統）PC管理端、司機APP安卓端、信微公眾號用戶(hù)端、安卓APP用戶(hù)端、電話(huà)智能下單端； （天津公務(wù)用車(chē)司機端安卓APP軟件系統）司機端APP的操作流程如下： 在（天津公務(wù)用車(chē)司機端安卓APP軟件系統）PC管理端注冊車(chē)隊司機角色并填寫(xiě)車(chē)輛的車(chē)牌號、聯(lián)系電話(huà)以及真實(shí)的個(gè)人信息； 司機下在（天津公務(wù)用車(chē)司機端安卓APP軟件系統）司機APP安卓端并登錄； 司機登錄（天津公務(wù)用車(chē)司機端安卓APP軟件系統）司機APP安卓端后，如果在使用期范圍內，直接滑動(dòng)上班按鈕大卡上班； 如果司機的服務(wù)分低于（天津公務(wù)用車(chē)司機端安卓APP軟件系統）設定的服務(wù)分接單標準，系統則不會(huì )對其推送訂單； 如果司機的（天津公務(wù)用車(chē)司機端安卓APP軟件系統）司機APP開(kāi)著(zhù)， 當司機接到系統向其派送的訂單時(shí)，會(huì )以彈屏顯示詳細內容加語(yǔ)音播報的方式提醒司機接單，如果當時(shí)該司機并未聽(tīng)到而錯過(guò)，系統會(huì )在3分鐘內循環(huán)彈屏顯示和語(yǔ)音播報；三分鐘后若無(wú)司機應答則自動(dòng)取消； 如果司機的（天津公務(wù)用車(chē)司機端安卓APP軟件系統）司機APP未開(kāi)啟；系統則會(huì )以短信的方式通知該司機，司機登錄（軟件系統）司機APP后在今日訂單里可以對訂單進(jìn)行領(lǐng)取和使用；
出租車(chē)在上下班時(shí)間幾乎都處于滿(mǎn)載狀態(tài)，缺乏足夠的空駛里程這就必然意味著(zhù)很多人上下班時(shí)間是打不到車(chē)的?；蛘咧辽贌o(wú)法在有限的時(shí)間內攔到車(chē)。所以打車(chē)對解決上下班問(wèn)題幾乎沒(méi)有價(jià)值。因為無(wú)法穩定的在有限時(shí)間內等到一輛出租車(chē)，這就意味著(zhù)需要為上班留很大的時(shí)間余量以確保打上車(chē)，很多人早晨的十分鐘到二十分鐘是多么寶貴，而把這種時(shí)間浪費在等出租車(chē)上面實(shí)在是很多人無(wú)法付出的奢侈，而網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)APP卻恰恰完美解決了這一問(wèn)題。
全國服務(wù)熱線(xiàn)
199 0808 0851
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