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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統，均是原生態(tài)開(kāi)發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養護了幾次，是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源；用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況；使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛，包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源；使用社會(huì )車(chē)輛后，根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人，行駛里程，所開(kāi)車(chē)型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約，什么時(shí)間段空閑；出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度，最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請，開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監測剩余油量、電量；系統定時(shí)收集車(chē)輛數據，對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計，超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度，以保障預算穩定不超支；辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí)，該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí)，耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?，F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛，只有路費的支出，沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計，使用了多少預算，使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后，為部門(mén)節省多少預算；統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機，在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車(chē)型；查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調整返程車(chē)輛路線(xiàn)，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化，公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP：用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶(hù)注冊，申請用車(chē)，填寫(xiě)出發(fā)地，填寫(xiě)目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機，評價(jià)，線(xiàn)上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開(kāi)門(mén)，遠程解鎖車(chē)，遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫(xiě)審批理由，取消訂單，選派車(chē)輛，選派司機，更換車(chē)輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括：審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為： 申請用車(chē)、審核申請，安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由，選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛，用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén)，用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng)，在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē)，獲得權限后，走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁，掃描門(mén)上的二維碼，解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后，臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間，可以把車(chē)臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē)，車(chē)輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
駐馬店司機端APP安卓版公務(wù)車(chē)拼車(chē)管理系統 【乘客端】 在PC管理端分別注冊普通職員、車(chē)隊隊長(cháng)、辦公室主任、大領(lǐng)導、領(lǐng)導秘書(shū)、財務(wù)審批員等六個(gè)角色； 各自下在（駐馬店司機端APP安卓版公務(wù)車(chē)拼車(chē)管理系統）安卓APP用戶(hù)端并登錄； 短途公務(wù)使用的車(chē)輛是企業(yè)自有車(chē)隊車(chē)輛； 用戶(hù)選擇了出發(fā)地、目的地之后，再選擇開(kāi)始用車(chē)時(shí)間和用車(chē)結束時(shí)間；系統根據用車(chē)時(shí)間長(cháng)短計算出所需要的臺班和費用；用戶(hù)提交申請； 辦公室主任收到推送通知后，查看該部門(mén)當前月份是否還有用車(chē)預算，如果金費充足，則同意此次申請； 申請的用戶(hù)會(huì )同時(shí)收到此次審批推送通知； 此時(shí)車(chē)隊隊長(cháng)也會(huì )收到經(jīng)過(guò)辦公室主任同意的用車(chē)審批，車(chē)隊隊長(cháng)根據用戶(hù)所需要的車(chē)輛類(lèi)型，選擇車(chē)隊里已經(jīng)歸隊的車(chē)輛進(jìn)行派單； 此時(shí)申請的用戶(hù)會(huì )同時(shí)收到此次車(chē)隊隊長(cháng)派車(chē)的短信通知，里面包含車(chē)輛的車(chē)牌號、司機名稱(chēng)和聯(lián)系電化號碼； 此時(shí)被派出的司機也會(huì )收到此次車(chē)隊隊長(cháng)派車(chē)的短信通知，里面包含此次出車(chē)任務(wù)是什么時(shí)間開(kāi)始，什么時(shí)間結束，從哪里出發(fā)到哪里的詳細信息；以及用車(chē)人的名稱(chēng)和聯(lián)系電化號碼； 此次出車(chē)結束后，司機回歸車(chē)隊，車(chē)隊隊長(cháng)在安卓APP用戶(hù)端里點(diǎn)擊結束用車(chē)結束此次用車(chē)。
延安子長(cháng)縣企業(yè)用車(chē)派車(chē)審批申請手機派單軟件 不論企業(yè)車(chē)隊規模大小，一個(gè)人一部手機，即可完成對整個(gè)車(chē)隊的用車(chē)申請、審批、調度、更換車(chē)輛、更換司機、分派任務(wù)。 對用車(chē)人的管理、對車(chē)輛的管理、對司機的管理、對應收賬款的管理、應收帳款的分門(mén)別類(lèi)統計，該有的功能在企業(yè)用車(chē)派車(chē)審批申請手機派單軟件里都能一一得到體現。 更多更具體更詳細的功能請見(jiàn)企業(yè)用車(chē)派車(chē)審批申請手機派單軟件的功能清單。 一部手機即可統一管理申請用車(chē)訂單、分配任務(wù)、選擇或更換車(chē)輛及司機。 司機出車(chē)、歸隊、行駛里程、上下班打卡、當前所在位置、行車(chē)途中對話(huà)數據等等通通數據化管理，隨時(shí)可統計出勤率、出差班次、行駛里程、車(chē)輛保修加油頻次、出差報銷(xiāo)等數據，可按司機查詢(xún)、導出，可按時(shí)間日期查詢(xún)導出。 調度員在手機上派單時(shí)，系統只會(huì )展現在車(chē)隊等待分配任務(wù)的司機，已派出差的司機不會(huì )重復出現。 分配好任務(wù)的司機臨時(shí)有事時(shí)可臨時(shí)改派別的司機或車(chē)輛。 司機和車(chē)輛相互獨立又相互搭配。每輛車(chē)可搭配一名司機，也可在派單時(shí)為選定其他司機。
安康市漢濱區網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證國牌持牌公司轉讓 因為精力的原因，公司無(wú)法繼續申請該網(wǎng)絡(luò )預約出租車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證，現將手里的網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證國牌名額轉讓出來(lái)。 網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證牌照的辦理共分為網(wǎng)約車(chē)系統搭建、三級等保和風(fēng)險評估檢測、交通部數據監管對接、線(xiàn)上服務(wù)能力認定、線(xiàn)下服務(wù)能力認定等五步。 走前三步基本上需要一年多的時(shí)間，目前我們已經(jīng)拿到交通部發(fā)的V-P-N，目前正在進(jìn)行數據對接，只要跟交通部的數據對接上，就能獲得線(xiàn)上服務(wù)能力的認定，也就是拿到網(wǎng)約車(chē)-牌照的國牌。
青島市嶗山區豐田別克公務(wù)用車(chē)租賃軟件系統 一套完整的豐田別克公務(wù)用車(chē)租賃軟件系統至少需要包含七個(gè)角色、十四個(gè)終端才能基本滿(mǎn)足使用要求，因為此軟件不是一個(gè)人使用，而是多人共同使用，每個(gè)角色的習慣和便利性都必須考慮到，否則就是一個(gè)不能正常投入使用的軟件。 文鋒科技研發(fā)的豐田別克公務(wù)用車(chē)租賃軟件系統經(jīng)過(guò)多個(gè)不同甲方的檢驗、使用、運行三年有余，各個(gè)不同的角色均得到照顧和深層次的拓展開(kāi)發(fā)。 下面羅列出部分終端的部分功能供君參考，有需要的請聯(lián)系我們免費體驗。
安卓版電話(huà)調度公車(chē)派車(chē)申請軟件 【公司介紹】 從事線(xiàn)上車(chē)輛調度、下單、叫車(chē)、順風(fēng)車(chē)、代駕、快車(chē)等軟件的開(kāi)發(fā)4年，積累豐富的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗； 所研發(fā)的系統在推送、效率、高并發(fā)、穩定等性能方面有自己的算法和代碼模塊； 同時(shí)具備國內和海外版本，包括大眾和小眾地圖；支持多語(yǔ)言和多種方式支付； 所有的代碼全部為原生態(tài)開(kāi)發(fā)，沒(méi)有任何封裝。 同時(shí)提供網(wǎng)約車(chē)牌照的辦理。
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