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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統，均是原生態(tài)開(kāi)發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養護了幾次，是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源；用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況；使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛，包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源；使用社會(huì )車(chē)輛后，根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人，行駛里程，所開(kāi)車(chē)型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約，什么時(shí)間段空閑；出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度，最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請，開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統（中石油版）
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監測剩余油量、電量；系統定時(shí)收集車(chē)輛數據，對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計，超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度，以保障預算穩定不超支；辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí)，該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí)，耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?，F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛，只有路費的支出，沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計，使用了多少預算，使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后，為部門(mén)節省多少預算；統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機，在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車(chē)型；查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調整返程車(chē)輛路線(xiàn)，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化，公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP：用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶(hù)注冊，申請用車(chē)，填寫(xiě)出發(fā)地，填寫(xiě)目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機，評價(jià)，線(xiàn)上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開(kāi)門(mén)，遠程解鎖車(chē)，遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫(xiě)審批理由，取消訂單，選派車(chē)輛，選派司機，更換車(chē)輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括：審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為： 申請用車(chē)、審核申請，安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由，選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛，用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén)，用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng)，在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē)，獲得權限后，走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁，掃描門(mén)上的二維碼，解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后，臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間，可以把車(chē)臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē)，車(chē)輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
太原集團車(chē)輛綠色新能源調度出行小程序派車(chē)源碼 【服務(wù)項目】 維護分為已開(kāi)發(fā)的功能在使用時(shí)遇到不同實(shí)際場(chǎng)景導致業(yè)務(wù)流沒(méi)法整走下去的bug的修復；和遇到新的使用環(huán)境，為了讓整個(gè)業(yè)務(wù)流正常的走下去而做的新需求的增加或修改。 司機工作臺功能模塊后期維護： 用戶(hù)注冊后期維護：新增部門(mén)無(wú)法順利注冊bug檢查。 申請用車(chē)后期維護：對原有字段進(jìn)行關(guān)聯(lián)、增添。 車(chē)輛選擇后期維護：對車(chē)型增添、對車(chē)輛所屬進(jìn)行關(guān)聯(lián)。 待審批訂單后期維護：對待審核訂單的做更進(jìn)一步的完善，比如添加審核人密碼輸入；對待審核訂單的關(guān)聯(lián)與流轉。 已審批訂單后期維護：對已審核訂單的卡單、審核后通知不到相關(guān)人員等BUG的檢查；對已審核訂單補發(fā)信息的增加。 我申請的所有訂單后期維護：增加更細更垂直功能的增加與完善。
嘉祥縣多單預約呼叫出租車(chē)打車(chē)軟件源碼轉讓 已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的出租車(chē)電召軟件的乘客端的功能如下： 十一、出租車(chē)司機到達出發(fā)地時(shí)，可看到出租車(chē)司機已經(jīng)到達信息并開(kāi)始等待。 十二、在未上出租車(chē)之前，皆可取消訂單；上出租車(chē)后司機按照要求開(kāi)往目的地。 十三、在行車(chē)途中，可以看到出租車(chē)行駛所花費的時(shí)間、距離、費用，同時(shí)開(kāi)始行程錄音。 十四、到達目的地后，APP系統上傳行程錄音；出租車(chē)司機推送賬單。 十五、雙方互評結束此次用車(chē)。 已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的出租車(chē)電召軟件的司機端的功能如下：
到預約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預約叫車(chē)，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車(chē)人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 5、(出租車(chē)公眾號下單叫車(chē)手機軟件)進(jìn)程操作 出租車(chē)墻單成功后可以看乘車(chē)人名稱(chēng)、乘坐次數、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車(chē)后第二次滑動(dòng)去目的地； 行駛過(guò)程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達目的地； 接單車(chē)輛到達乘客目的地后，系統開(kāi)始停止行程錄音、記錄到達點(diǎn)坐標和時(shí)間； 到達目的地后推送賬單和添加過(guò)橋過(guò)路費（如果有）； 評價(jià)或者投訴對方；
西安接待外單位公務(wù)用車(chē)來(lái)訪(fǎng)軟件手機登記道閘機放行開(kāi)發(fā) 市場(chǎng)上的公務(wù)用車(chē)管理軟件基本上都是派自己的車(chē)或合作伙伴的車(chē)送自己的人去某地出差辦事。極少有用來(lái)接待外單位來(lái)訪(fǎng)的公務(wù)用車(chē)。 說(shuō)的具體點(diǎn)就是，某單位約了外單位的人來(lái)單位考察，白天還好說(shuō)，提前在大門(mén)口打開(kāi)門(mén)迎接，大家開(kāi)開(kāi)心心吃喝到日落西山。 下班后禮貌的送走外單位公務(wù)用車(chē)車(chē)隊，淋著(zhù)大雨迷迷糊糊的回到家剛躺下便接到外單位司機的來(lái)電，領(lǐng)導手提包忘記在會(huì )議室。 如果剛好保安還沒(méi)下班，那打個(gè)電話(huà)就可以，如果恰逢已下班回家，預約的公務(wù)用車(chē)進(jìn)不了單位大門(mén)，一切都麻煩。 而文鋒科技研發(fā)的西安接待外單位公務(wù)用車(chē)軟件，只需要在小程序上續一下公務(wù)車(chē)接待時(shí)間段，該車(chē)在單位的來(lái)去自如，就像回到自己的單位一樣。具體功能如下。
電話(huà)呼叫公務(wù)車(chē)輛派遣管理系統 【軟件描述】 我們?yōu)榧追介_(kāi)發(fā)的（軟件系統）主要由五個(gè)端組成： PC管理端：管理員版、車(chē)隊隊長(cháng)版； 司機APP安卓端：車(chē)隊司機版； 信微用戶(hù)端：普通職員版、車(chē)隊隊長(cháng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導秘書(shū)版； 安卓APP用戶(hù)端：普通職員版、車(chē)隊隊長(cháng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導版、領(lǐng)導秘書(shū)版、財務(wù)審批員版； 電話(huà)下單端：領(lǐng)導版、普通職員版；對于50后的、60后的上年紀人員，只需對電話(huà)描述清楚用車(chē)需求即可。
全國服務(wù)熱線(xiàn)
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