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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統,均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)
01現有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養護了幾次,是否超速等數據均可查、看、統計、導出。
引入社會(huì )帶司機車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì )車(chē)輛資源;用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況;使用完后根據行駛里程數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
03引入社會(huì )無(wú)司機車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入社會(huì )車(chē)輛,包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源;使用社會(huì )車(chē)輛后,根據行駛公里數在A(yíng)PP上申請支付報銷(xiāo)。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車(chē)、接送什么人,行駛里程,所開(kāi)車(chē)型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數據均可查、可看、可統計、可導出。
05車(chē)輛、司機排班管理
車(chē)輛、司機什么時(shí)間段已經(jīng)預約,什么時(shí)間段空閑;出差司機實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(cháng)的司機再次納入短途用車(chē)申請的可用司機進(jìn)行調度,最大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請、審批流程數據化06
支持角色為申請用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車(chē)隊隊長(cháng)、財務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請,開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)
上線(xiàn)運營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養護集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監測剩余油量、電量;系統定時(shí)收集車(chē)輛數據,對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門(mén)出車(chē)預算規劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計,超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度,以保障預算穩定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí),該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?,F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛,只有路費的支出,沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報表里同步統計出所節省的費用。
10.報表統計管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計,使用了多少預算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節省多少預算;統計結果導出EXCEL。
11.統計查詢(xún)并導出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機,在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結果導出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查
制定更有效對應方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調整返程車(chē)輛路線(xiàn),按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP:用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶(hù)注冊,申請用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機,評價(jià),線(xiàn)上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠程解鎖車(chē),遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機,更換車(chē)輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。
包括:審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為: 申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊調度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結算。
申請用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請用車(chē),獲得權限后,走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛
遠程啟停共享汽車(chē)
申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠程結束共享汽車(chē)
APP上遠程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
西安臨潼區公務(wù)用車(chē)排班小程序智能停車(chē)系統開(kāi)發(fā)公司 西安臨潼區公務(wù)用車(chē)排班小程序軟件。 用車(chē)人使用終端在申請用車(chē)模塊里填寫(xiě)完用車(chē)申請后,辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請,通過(guò)之后該申請信息流轉公務(wù)用車(chē)租賃公司的調度員終端。調度員審核通過(guò)并分派任務(wù)到司名下后,司機需要到終端點(diǎn)擊接收任務(wù)。 司機需要在約定的時(shí)間前在終端開(kāi)啟工作臺,開(kāi)車(chē)前往約定上車(chē)點(diǎn),滑動(dòng)到達目的開(kāi)始等待,用車(chē)人同時(shí)會(huì )收到車(chē)輛已經(jīng)到達約定地點(diǎn)的信息和推送,等用車(chē)人上車(chē)后,司機滑動(dòng)開(kāi)始行程按鈕,開(kāi)始計費和記錄里程數。 如果是長(cháng)期的出差,司機停車(chē)休息時(shí),可以關(guān)掉終端,系統停止記錄行駛里程數,司機重新開(kāi)車(chē)后系統又開(kāi)始繼續計費。 出差完,司機將用車(chē)讓人送到約定的下車(chē)點(diǎn)時(shí),滑動(dòng)結束按鈕結束此次訂單回車(chē)隊。 如果在回車(chē)隊的途中,用車(chē)人臨時(shí)需要用車(chē),司機可以再次恢復此次訂單,將兩次訂單合并,不再重復單獨按次算。 如果在此次出差途中,司機有過(guò)橋過(guò)路等票據,司機可以在終端上申請報銷(xiāo)。 【智能停車(chē)系統功能】 1、整合現有的線(xiàn)下停車(chē)位、充電樁資源。 2、在智能停車(chē)與充電樁APP上即可查看附近有些是空閑可用的,即可導航直接前往,也可預約該停車(chē)位或充電樁,被預約之后,需要支付預約開(kāi)始到正式停車(chē)或充電的時(shí)間段之間的F用,在該時(shí)間段之間別的車(chē)主不能使用,一直等到預約的車(chē)主前來(lái)使用或取消。 3、如果附近的停車(chē)位或充電樁都是在使用狀態(tài),系統會(huì )自動(dòng)計算出即將結束可以使用的充電樁,該車(chē)主可以提前預定,一旦有空閑的停車(chē)位或充電樁時(shí)即通知車(chē)主進(jìn)行預約或前往使用。 4、PC端管理后臺可以添加獨立的管理員,該管理員擁有自己的審核、管理停車(chē)位或充電樁等權限。 【智能停車(chē)系統功能】 綠色新能源公務(wù)車(chē)出行APP軟件,通常是為了解決用車(chē)人申請業(yè)務(wù)流繁瑣、等待時(shí)間長(cháng)和司機響應快速兩方面的問(wèn)題。 不論是用車(chē)人還是司機,均需要考慮到如何才能讓其更加方便快捷的使用該手機APP,從而在留住老乘客、帶來(lái)新乘客的同時(shí),讓司機師傅們對于其自身的切身利益更有保障。 比如,文鋒科技研發(fā)的新能源公務(wù)出行APP,既集成了司機出差時(shí)的過(guò)橋過(guò)路費的報銷(xiāo)審批線(xiàn)上化,只需要司機填寫(xiě)、拍照上傳,相應的工作人員即時(shí)響應和審批申請。讓司機不再為報銷(xiāo)時(shí)間長(cháng),占用出差費發(fā)愁,減去司機們的后顧之憂(yōu),讓司機們更輕松的出差。 文鋒科技研發(fā)的綠色新能源公務(wù)出行APP同時(shí)把車(chē)輛的養護與維修功能添加進(jìn)去,每輛車(chē)臨近保養或更換剎車(chē)片等時(shí)間時(shí),APP會(huì )提示司機,同時(shí)會(huì )自動(dòng)聯(lián)系相應的修理廠(chǎng)或修理師傅。
青島公務(wù)包車(chē)租賃調度軟件系統源碼 文鋒科技自19年為山東某單位開(kāi)發(fā)公務(wù)包車(chē)租賃調度軟件系統以來(lái),已經(jīng)陸續為山東多家單位及企業(yè)提供公務(wù)包車(chē)租賃調度軟件系統的技術(shù)支持?,F將該軟件調度員的功能羅列出來(lái)分享與朋友們,感興趣的話(huà)請聯(lián)系我們體驗更多功能。 【訂單管理】 (未審核訂單管理) 管理和審核經(jīng)過(guò)訂單審核員審批后轉到自己名下需要調度車(chē)輛的訂單,可以選擇允許通過(guò),也可選擇拒絕;不論選擇哪種方式,均可填寫(xiě)理由和原因。 如果選擇允許,下一步系統根據用戶(hù)選擇車(chē)型列出預約用車(chē)時(shí)間段內庫房里該車(chē)型下所有可用車(chē)輛。 若該車(chē)型均無(wú)現車(chē),則可以選擇為用戶(hù)升級選擇更好的車(chē)或降級選擇差一些的車(chē),以保證用戶(hù)有車(chē)可用。 選擇完車(chē)輛后,下一步為選擇司機,這里既可以選擇該車(chē)的原配司機,也可從新選擇其他司機。 如果所選車(chē)型的司機均無(wú)空閑,則可選擇更高資格的司機,比如選擇A照司機來(lái)駕駛轎車(chē)。
馬上就臨近過(guò)年了,高鐵站附近人口也會(huì )密集,來(lái)來(lái)往往趕車(chē)回家的人都在朝著(zhù)自己要去的方向尋找便捷車(chē)輛。那么我們的順風(fēng)車(chē)APP概況都有哪些便捷功能呢: 我們的用戶(hù)采用GPS定位可以知道自己的實(shí)時(shí)位置在哪里,而且現在的定位技術(shù)的精準度非常高,基本不需要需找標志性建筑來(lái)確認自己的位置。
魚(yú)臺縣一鍵下單呼叫往返接送老年人出租車(chē)打車(chē)軟件系統 已經(jīng)開(kāi)發(fā)出的出租車(chē)電召軟件的乘客端的功能如下: 一、電話(huà)叫出租車(chē)、一鍵下單叫出租車(chē)、語(yǔ)音叫出租車(chē)、選擇目的地叫出租車(chē)、替人叫出租車(chē)、預約叫出租車(chē)、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線(xiàn)下付出租車(chē)打車(chē)費、優(yōu)惠券抵扣出租車(chē)打車(chē)費、充值余額付出租車(chē)打車(chē)費、積分抵扣付出租車(chē)打車(chē)費、線(xiàn)上付出租車(chē)打車(chē)費。 四、分享邀請好友使用;邀請好友使用返利。 五、出租車(chē)訂單模塊管理:訂單取消、訂單評價(jià)、訂單投訴。 六、下單前可見(jiàn)附近有多少出租車(chē)空車(chē)。 七、下單后可見(jiàn)通知了多少出租車(chē)司機,有多少人嗆單、多少人拒絕。
北京房山公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請自動(dòng)派車(chē)程序系統 不論公務(wù)用車(chē)還是商務(wù)用車(chē),“趕時(shí)間”一直是一個(gè)永恒的話(huà)題。 提前約車(chē),司機靠譜還好說(shuō),關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子的情況不是不可能。 抽一支煙的功夫,從填寫(xiě)用車(chē)申請到領(lǐng)導批準,再由車(chē)隊調度到司機開(kāi)車(chē)到樓下等待上車(chē)。 整個(gè)申請到車(chē)來(lái)的環(huán)節一氣呵成,對大家來(lái)說(shuō)沒(méi)有誰(shuí)損失什么,對事情來(lái)說(shuō),沒(méi)有耽誤誰(shuí)。 若要實(shí)現以上功能,當然少不了開(kāi)發(fā)一套公務(wù)用車(chē)線(xiàn)上申請自動(dòng)派車(chē)程序系統。