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網(wǎng)約車(chē)拼車(chē)系統城際專(zhuān)車(chē)APP源碼開(kāi)發(fā)公司

文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統,均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。

公務(wù)用車(chē)排班調度系統(中石油版)

上線(xiàn)運營(yíng)三年整

07.車(chē)輛養護集中管理

每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監測剩余油量、電量;系統定時(shí)收集車(chē)輛數據,對需要養護的車(chē)輛通知專(zhuān)人對其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請時(shí)調度之用,最大限度提高司機的使用效率。

08.強大預算定制管理

部門(mén)出車(chē)預算規劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統計,超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調劑剩余額度,以保障預算穩定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請時(shí),該部門(mén)預算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標準。

09.精細化管理

以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺車(chē)一個(gè)司機半天人工?,F在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在A(yíng)PP上調用社會(huì )車(chē)輛,只有路費的支出,沒(méi)有司機和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報表里同步統計出所節省的費用。

10.報表統計管理

按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統計,使用了多少預算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì )車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節省多少預算;統計結果導出EXCEL。

11.統計查詢(xún)并導出EXCEL

可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機,在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結果導出EXCEL。

12.每年年終用車(chē)超標部門(mén)核查

制定更有效對應方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調整統一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調整返程車(chē)輛路線(xiàn),按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數量。每次用車(chē)記錄在A(yíng)PP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報用車(chē)時(shí)間等浪費現象能得到一定程度的抑制。

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統共分為5個(gè)操作角色

5個(gè)同角色分別使用各自獨立的APP:用車(chē)人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車(chē)隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。

01用車(chē)人

包括:用戶(hù)注冊,申請用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機,評價(jià),線(xiàn)上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠程解鎖車(chē),遠程啟停車(chē)輛等三十一項功能。

02辦公室主任

包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。

03車(chē)隊調度員

包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機,更換車(chē)輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。

04司機

包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費、重新啟動(dòng)當天結束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請提線(xiàn)等十二項功能。

05財務(wù)審核員

包括:審批用車(chē)人報銷(xiāo)申請、審批司機報銷(xiāo)申請、審批辦公室主任報銷(xiāo)申請等三項功能。

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統操作流程

文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統APP共分為: 申請用車(chē)、審核申請,安排司機出車(chē)、司機出差送用車(chē)人、司機將用車(chē)人送回、司機歸隊、司機報銷(xiāo)途中費用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結算等九大步驟。

用車(chē)人APP

  • 1、在A(yíng)PP里填寫(xiě)用車(chē)人名稱(chēng)、電話(huà)(不填寫(xiě)則默認申請人為用車(chē)人)
  • 2、選擇出發(fā)地、目的地
  • 3、選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、歸還時(shí)間
  • 4、選擇車(chē)輛類(lèi)型,如越野、轎車(chē)、商務(wù)、9座等新能源車(chē)或燃油車(chē)
  • 5、選擇是否帶司機
  • 6、填寫(xiě)用車(chē)備注,提交用車(chē)申請

辦公室主任APP

  • 1、司機提交申請時(shí)1秒鐘內同步流轉到辦公室主任APP
  • 2、在A(yíng)PP里查看和審批該申請
  • 3、如認可該次申請,點(diǎn)擊同意即可,可附加留言
  • 4、如不認可則點(diǎn)擊拒絕并填寫(xiě)原因
  • 5、通過(guò)后該信息流轉到調度員APP端

車(chē)隊調度員APP

  • 1、推送和短信通知調度員,在A(yíng)PP里查看和審批用車(chē)訂單
  • 2、如拒絕則需寫(xiě)上原因,以便申請人再申請
  • 3、如通過(guò)則選派車(chē)輛和司機
  • 4、如無(wú)該車(chē)型空閑車(chē)輛,可升級或降級查看其他車(chē)型可用車(chē)輛
  • 5、如無(wú)所選車(chē)型司機,同樣可更換其他司機

司機APP

  • 1、推送和短信通知司機在A(yíng)PP接收車(chē)隊分配的訂單
  • 2、根據用車(chē)時(shí)段,起、止地點(diǎn)等信息接受或拒絕
  • 3、司機拒絕時(shí)調度員可調換其他車(chē)輛或司機出車(chē)
  • 4、司機在約定時(shí)間前滑動(dòng)按鈕前往上車(chē)點(diǎn),到達后滑動(dòng)按鈕等待乘客上車(chē),上車(chē)后滑動(dòng)按鈕開(kāi)始行程,系統開(kāi)始計費和里程數
  • 5、長(cháng)期出差司機停車(chē)休息時(shí)可關(guān)掉終端,系統停止記錄,重新開(kāi)車(chē)后系統繼續計費
  • 6、出差完后司機將用車(chē)讓人送到約定的下車(chē)點(diǎn),滑動(dòng)按鈕結束此次訂單回車(chē)隊
  • 7、在回車(chē)隊的途中,用車(chē)人臨時(shí)需用車(chē)時(shí)司機可將兩次訂單合并后再去接送用車(chē)人
  • 8、出差中過(guò)橋過(guò)路住宿等票據在A(yíng)PP端申請報銷(xiāo)

財務(wù)審核員APP

  • 1、推送和短信通知財務(wù)員在A(yíng)PP上查看報銷(xiāo)申請
  • 2、根據申請里的車(chē)型、里程數、單價(jià)、起步價(jià)、票據照片等決定是否通過(guò)申請
  • 3、根據申請里的加油數量、地址、加油發(fā)票照片;過(guò)橋名稱(chēng)、時(shí)間、票據照片等決定是否通過(guò)申請
  • 4、拒絕申請需要填寫(xiě)原因,如超額或票據不清晰等,方便修改后再次申請
  • 5、通過(guò)申請后線(xiàn)上轉賬到申請人綁定的銀行卡號

機器人下單

  • 1、撥打機器人下單電話(huà)號碼
  • 2、在電話(huà)里說(shuō)出什么時(shí)間需要用什么車(chē)型去哪里
  • 3、機器人將此用車(chē)語(yǔ)音發(fā)送到車(chē)隊空閑司機
  • 4、半小時(shí)內無(wú)司機接單,則撥打調度員電話(huà)播放該語(yǔ)音
  • 5、若有司機接單則將該司機及車(chē)輛信息用電話(huà)或短信通知用車(chē)人

綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件

填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請。系統抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結算。

申請用車(chē)

填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛

掃碼激活共享汽車(chē)

通過(guò)申請用車(chē),獲得權限后,走到申請的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛

遠程啟停共享汽車(chē)

申請用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動(dòng)車(chē)輛

遠程結束共享汽車(chē)

APP上遠程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車(chē)熄火

共享汽車(chē)訂單管理

包括已結束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單

網(wǎng)約車(chē)拼車(chē)系統城際專(zhuān)車(chē)APP源碼開(kāi)發(fā)公司

發(fā)布日期:2021-07-15   作者:文鋒科技
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網(wǎng)約車(chē)拼車(chē)系統城際專(zhuān)車(chē)APP源碼開(kāi)發(fā)公司 【已經(jīng)上線(xiàn)的順風(fēng)車(chē)拼車(chē)APP系統大概功能簡(jiǎn)介,此處未細分乘客端、司機端以及后臺管理端,需要詳細了解的朋友請聯(lián)系我們:】 (1)在順風(fēng)車(chē)乘客下單呼叫順風(fēng)車(chē)的前三分鐘內,系統會(huì )反復幾次向附近的司機發(fā)送此訂單信息,系統默認首次發(fā)送半徑為3公里內的司機,如果該半徑內無(wú)司機,系統自動(dòng)擴大半徑公里數后再次向該范圍內的司機發(fā)送訂單通知;如果該此次仍然沒(méi)有符合條件的司機,系統會(huì )第三次擴大半徑公里數并向該范圍內的司機發(fā)送訂單通知。如果仍然沒(méi)有符合條件的司機,系統則會(huì )等待一定時(shí)間后再次從3公里開(kāi)始發(fā)送訂單; (2)如果當時(shí)有順風(fēng)車(chē)司機嗆單,乘客端則會(huì )提示該訂單已經(jīng)被嗆,在乘客端的我發(fā)的訂單里,能看到成功嗆單的順風(fēng)車(chē)司機的車(chē)-牌-號,點(diǎn)擊查看詳情,可以看到該司機的詳細信息,如果認可,點(diǎn)擊支付按鈕,支付此次行程費用;支付方式可以使用微不信、支付寶、積分、余額進(jìn)行全額支付,也可以使用優(yōu)惠券進(jìn)行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后,司機端都會(huì )收到叮咚的提示音;如果乘客臨時(shí)有事需要取消該訂單,則直接點(diǎn)擊取消即可。

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(網(wǎng)約車(chē)拼車(chē)系統城際專(zhuān)車(chē)APP源碼開(kāi)發(fā)公司)【已經(jīng)上線(xiàn)的順風(fēng)車(chē)拼車(chē)APP系統大概功能簡(jiǎn)介,此處未細分乘客端、司機端以及后臺管理端,需要詳細了解的朋友請聯(lián)系我們:】
(1)在順風(fēng)車(chē)乘客下單呼叫順風(fēng)車(chē)的前三分鐘內,系統會(huì )反復幾次向附近的司機發(fā)送此訂單信息,系統默認首次發(fā)送半徑為3公里內的司機,如果該半徑內無(wú)司機,系統自動(dòng)擴大半徑公里數后再次向該范圍內的司機發(fā)送訂單通知;如果該此次仍然沒(méi)有符合條件的司機,系統會(huì )第三次擴大半徑公里數并向該范圍內的司機發(fā)送訂單通知。如果仍然沒(méi)有符合條件的司機,系統則會(huì )等待一定時(shí)間后再次從3公里開(kāi)始發(fā)送訂單;

(2)如果當時(shí)有順風(fēng)車(chē)司機嗆單,乘客端則會(huì )提示該訂單已經(jīng)被嗆,在乘客端的我發(fā)的訂單里,能看到成功嗆單的順風(fēng)車(chē)司機的車(chē)-牌-號,點(diǎn)擊查看詳情,可以看到該司機的詳細信息,如果認可,點(diǎn)擊支付按鈕,支付此次行程費用;支付方式可以使用微不信、支付寶、積分、余額進(jìn)行全額支付,也可以使用優(yōu)惠券進(jìn)行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后,司機端都會(huì )收到叮咚的提示音;如果乘客臨時(shí)有事需要取消該訂單,則直接點(diǎn)擊取消即可。

(3)順風(fēng)車(chē)司機等待預定順風(fēng)車(chē)的乘客均支付完后,司機才可以點(diǎn)擊啟動(dòng)行程按鈕開(kāi)啟此次行程;

(4)由于順風(fēng)車(chē)的乘客出發(fā)位置不一樣,開(kāi)始行程之后需要在詳情里面挨個(gè)點(diǎn)擊乘客頭像,再挨個(gè)乘客去接上車(chē);

(5)當順風(fēng)車(chē)司機滑動(dòng)接乘客滑動(dòng)條時(shí),乘客端會(huì )自動(dòng)調起司機的詳細信息和行程界面,在此界面能看到該司機的車(chē)-牌-號、電畫(huà)、接單次數、星級、服務(wù)分;
同時(shí)在地圖上能看到該司機的車(chē)輛所在位置和當前距離自己有多遠,需要多少時(shí)間能到達上車(chē)點(diǎn)。

(6)乘客此時(shí)可以選擇原地等待司機,也可以點(diǎn)擊導航按鈕步行到上車(chē)點(diǎn)去等候順風(fēng)車(chē);

(7)當順風(fēng)車(chē)司機接上乘客,乘客上車(chē)后需要點(diǎn)擊“確認上車(chē)”按鈕;此時(shí)順風(fēng)車(chē)司機的APP上會(huì )顯示該乘客已經(jīng)上車(chē);

(8)如果該次順風(fēng)車(chē)還有其他同行乘客,順風(fēng)車(chē)司機同樣操作幾次去接其他順風(fēng)車(chē)乘客;

(9)如果順風(fēng)車(chē)乘客是末尾一位上車(chē)或是此次順風(fēng)車(chē)只有一位乘客,順風(fēng)車(chē)司機再次點(diǎn)擊詳情,再點(diǎn)擊乘客的頭像,才能點(diǎn)擊開(kāi)始送此位乘客的行程;此時(shí)乘客端APP也會(huì )相應的變化,顯示出此次距離目的地的所需時(shí)間和剩余距離;開(kāi)始行程后,系統開(kāi)始錄音,直到司機結束此次錄音才會(huì )結束此次錄音并上傳到服務(wù)器。

(10)到達行程后,乘客需要點(diǎn)擊“確認到達”結束此次行程,確認后可以對該順風(fēng)車(chē)司機進(jìn)行評價(jià)。如果乘客不點(diǎn)次按鈕,司機單方面點(diǎn)擊到達目的地也一樣可用,如果有異議,可以調取車(chē)輛行駛過(guò)程中的錄音。

(11)順風(fēng)車(chē)乘客對司機進(jìn)行評價(jià),此乘客的順風(fēng)車(chē)訂單結束。

(12)如果有其他同行順風(fēng)車(chē)乘客,司機會(huì )次序操作幾次,把每一位乘客都送到家。

(13)司機端APP會(huì )自動(dòng)記錄此次的接乘客、送乘客等的時(shí)間點(diǎn)和坐標,在后臺可以看到所有行駛過(guò)的路徑,也可以及時(shí)監控順風(fēng)車(chē)的當前位置和行駛路徑;

(14)如果乘客端發(fā)的訂單沒(méi)有司機嗆單,到達順風(fēng)車(chē)的啟程時(shí)間后該訂單自動(dòng)失效。

(15)在未到啟程時(shí)間之前,乘客可以在左邊的菜單的順風(fēng)車(chē)訂單的附近的訂單里查看附近有哪些順風(fēng)車(chē)司機發(fā)了訂單。
如果順路,乘客可以點(diǎn)擊邀請接單按鈕邀請順風(fēng)車(chē)司機來(lái)接自己。順風(fēng)車(chē)司機收到邀請后,會(huì )根據乘客的乘車(chē)人數、是否順路等實(shí)際情況來(lái)定是否接此單,如果司機拒絕接單后,乘客可以再次邀請;如果司機同意接單后,乘客支付的費用就以司機定的價(jià)格為準。

(16)(網(wǎng)約車(chē)拼車(chē)系統城際專(zhuān)車(chē)APP源碼開(kāi)發(fā)公司)后面的業(yè)務(wù)流和前面的順風(fēng)車(chē)乘客發(fā)單,順風(fēng)車(chē)司機嗆單的業(yè)務(wù)流一樣。

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西安市高陵區企業(yè)VIP接待用車(chē)派車(chē)調度軟件APP源代碼 【西安市高陵區企業(yè)VIP接待用車(chē)派車(chē)調度軟件APP功能模塊】 1、現有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車(chē)型及司機資料,加油量,養護次數,行駛車(chē)速是否超速,是否W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 2、司機集中管理。 司機今年出車(chē)次數、每次乘客信息,行駛里程數,所開(kāi)車(chē)型,加油量,行駛車(chē)速是否超速和W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 3、車(chē)輛、司機排班管理。 車(chē)輛、司機什么時(shí)間到什么時(shí)間被預約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車(chē)輛和司機資源緊張的情況下,司機和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結算時(shí)算一整天;沒(méi)有預約或沒(méi)有出車(chē)的司機和車(chē)輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車(chē)申請照樣可以調度,大限度上提高司機和車(chē)輛的使用效率。 4、線(xiàn)上申請、審批業(yè)務(wù)流數據化。 支持角色為用車(chē)人、經(jīng)理、車(chē)輛調度員、司機三個(gè)角色。 將傳統的用車(chē)人頻繁電話(huà)給經(jīng)理請示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送,同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)不會(huì )因為電話(huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請,開(kāi)完會(huì )后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導工作時(shí)間的連貫性。

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順風(fēng)車(chē)是指搭便車(chē)、順路車(chē)、拼車(chē)的意思,倡導同路的朋友搭乘一輛車(chē)出行,為交通減壓,為環(huán)境增分。

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西安市臨潼區公園景點(diǎn)手機申請自動(dòng)派車(chē)出單小程序軟件源代碼 【西安市臨潼區公園景點(diǎn)手機申請自動(dòng)派車(chē)出單小程序軟件功能模塊】 (1)使用步驟為用車(chē)人在手機上選擇取車(chē)地、用車(chē)時(shí)間、用車(chē)的車(chē)輛或車(chē)型,系統計算車(chē)費,用戶(hù)支付后獲得授權。 (2)用車(chē)人來(lái)到車(chē)輛面前,使用手機掃描門(mén)上碼,開(kāi)門(mén)開(kāi)始用車(chē)。用車(chē)途中任何問(wèn)題可以聯(lián)系客服進(jìn)行遠程操作,也可以在手機上自行操作。 (3)比如尋找就近充電站、需要提前結束用車(chē)由代駕司機開(kāi)回停車(chē)位等等。 (4)公園景點(diǎn)手機申請自動(dòng)派車(chē)出單則主要是在管理司機、用車(chē)單位、車(chē)輛、訂單審批、調度、拆分、重組等業(yè)務(wù)。

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智能工廠(chǎng)改造無(wú)人辦公智能軟硬件系統開(kāi)發(fā)

【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級】智能工廠(chǎng)改造無(wú)人辦公智能軟硬件系統開(kāi)發(fā)

智能工廠(chǎng)改造無(wú)人辦公智能軟硬件系統開(kāi)發(fā) 沒(méi)有接觸過(guò)智能工廠(chǎng)改造無(wú)人辦公智能軟硬件系統開(kāi)發(fā)之前,總覺(jué)得工廠(chǎng)的設備很復雜,自從我們花了一年的時(shí)間為客戶(hù)開(kāi)發(fā)了一套智能工廠(chǎng)改造無(wú)人辦公智能軟硬件系統之后,才發(fā)現PLC解決了跟硬件打交道的絕大部分問(wèn)題,我們所做的智能工廠(chǎng)改造無(wú)人辦公智能軟硬件系統開(kāi)發(fā)僅僅是基于該PLC進(jìn)行的聯(lián)網(wǎng)和加工及監控。

2023-06-10 1783
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2020-05-11 738
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